为了确保您的柴油发电机正常运转并降低综合营运成本,请在康明斯授权经销商处购买原厂纯正零件!

当前位置:首页常见问答 › (发电机保养中心)柴油发电机很难着火的起因诊断和损坏后果

(发电机保养中心)柴油发电机很难着火的起因诊断和损坏后果

发布来源:康柴(深圳)电力技术有限公司  发布日期: 2025-12-08  访问量:77

柴油发电机的故险均为整机性故隐,也称综合性故院。它危害整机的性能指标和可靠性指标。其原由也是综合性的,涉及到许多装置、部件。康明斯公司在本文重点介绍柴油发电机不能启动和很难着火的故障现象、原由以及处理程序。

柴油发电机组按事故后果的性质分类,以可靠性为中心的检修指导思想认为,事故后果比损坏频率更为重要,故障后果可以影响重要机件发挥正常的功用,可以造成更换事故件的费用支出,可以损坏整个机构装备,甚至造成人员伤亡。因此,损坏后果决定了维修作业的先后次序和及时提出修改机件布置的建议。

安全性损坏能造成机毁人亡,需采用防范修理步骤,使故障风险率减轻到可以接受的水平;否则,有关机件项目就要重新规划。

使用性损坏能干扰使用计划,会因该机件工作能力的下降,造成其他间接的经济损失(例如使用中经济性下降等、。在费用效果剖析的基本上,可采取防止维修的步骤来解决这些问题。

非使用性故障的后果对使用没有直接的不利危害。例如采用冗余度布置的机构,其中一个装置发生故障后,只需在方便时更替或修理。因此,非操作性后果可采用事后检修程序。

隐蔽性事故后果一般不会产生直接的不利危害。但是,当具有隐蔽性事故后果的计件与另一个或几个计件的故障相关时,如果第一个机件的用途损坏由于隐蔽缘由未被发现,以致第二个机件又产生损坏,从而造成多重故障,则将引起危险性损坏,必须采取防止维护的步骤降低这种风险的条件。

以康明斯系列柴油发电机为例,高速大功率柴油发电机,有电马达启动与气马达起动两种步骤。通常情形下,柴油发电机起动是比较容易的。启动时间不会超过10S。当发生无法启动事故时,有以下几种状况∶

③ 一定数量的新鲜空气按一定的规律在一定的时刻进入气缸,并将燃烧后的废气按一定的规律在一定的时刻解决气缸。

因此在剖析缘由时,就该当从柴油发电机起动的基础条件出发进行剖析。而对于不一样的损坏状况,其原因也有所侧重。

机械条件和外部因素均会引起柴油发电机曲轴根本不转动或者转动转速太慢,启动转速过低,从而满足不了柴油发电机启动的第一个基础条件。这是由于∶

① 起动马达(电马达或气马达)损坏或者有损坏,均造成马达不转,或者启动力矩太小,从而带不动主轴旋转或者旋转很慢,达不到柴油发电机的较低启动速度要求。

② 电马达启动时,当蓄电池功率不够,将致使起动马达转动力矩太小;电源导线截面太小或导线过长、导线接头接触不良,都将致使电能损失过度,使电马达的转动力矩太小,从而使柴油发电机主轴转动很慢,达不到柴油发电机较低起动转速。

④ 气马达起动时,当起动管路漏气管路太细,太长,将造成气马达气量不足,气压减小,从而使马达转速太慢。达不到较低起动速度。

⑤ 气马达起动时,当贮气罐容积太小,到气马达去的气量不足和当气源压力不足,均使气马达速度太慢。达不到柴油发电机较低起动转速。

⑦ 气马达启动时,由于马是和气动予供油泵是联动的,所以当予供油压太低(低于98kPa)时,不能推动柱塞下移,打不开通往气马达的气路,于是气马达不转动。

⑧ 环境温度低,机油温度低,将导致机油粘度大,摩擦容量大,柴油发电机曲轴转动慢,达不到较低启动速度。

① 配气相位错乱,将导致气门顶活塞,使活塞越不过上止点;气门卡住,也造成活塞顶气门而越不过上止点,从而使主轴不能转动。

② 柴油发电机拉缸、抱缸或烧瓦,抱轴,以及运动件卡住,均会造成柴油发电机摩擦功太大,以致起动马达的力矩克服不了这种摩擦功,从而带不动主轴旋转或者转动太慢。

③ 柴油发电机带负荷启动,启动马达的力矩远远带不动这么大的负载,从而使启动速度大低或者主轴根本不转动。

⑤ 缸内有异物,将使活塞在上止点时受很大反力而无法运动;或者活塞缸盖间结炭太厚,使活塞在上止点时不能运动,因而曲轴无法转动。

① 油箱(罐)无油,阀门未打开,柴油滤三通阀未打开,转速剧增系统未复位,油箱(罐)位置太低,油压低停机机构操纵杆未复位或柴油滤太脏,都将造成柴油提供不足,喷油器无法向缸内喷入足够的雾化良好的燃油,满足不了柴油发电机起动的第二个基础要素。

③ 喷油嘴不雾化,油头间出缸盖平面太大、太小,喷油提前角太大或太小,喷油泵作业异样,燃油牌号不对,燃油内有水份,均将造成燃油雾化不好及和空气混合不良,满足不了柴油发电机起动的第三个基本因素。

④ 防爆机构阀门忘记打开,将使空气无法进入气缸;空滤器脏污,配气定期不对,进气管脏污,排烟管和排烟消声器脏污,中冷器污堵等都将造成柴油发电机进气量不足或排气不畅,满足不了柴油发电机启动的第三和第四个基本因素,故而造成无法发动。

⑤ 柴油发电机活塞环、气门、缸套等漏气,则使汽缸压缩压力不足,压缩温度减小;缸盖活塞余隙太大,则使柴油发电机压缩比降低,致使缸内压缩压力不足,压缩温度减轻,满足不了柒油机启动的第五个基础因素,造成无法着火。

⑥ 柴油发电机水温太低,柴油温度过低,进气温度偏低,均造成缸内温度低,危害燃烧,满足不了柴油发电机起动的第五个因素。

由于诊断时柴油发电机不是处于运转状态,所以只能用比较法和析检法。根据无法开启所表现出的现象,剖析的因由和诊断的部位,有针对性地进行解除。

① 如是起动装置事故引起无法启动,电起动机起动者,则应分别修理或更换启动马达、蓄电池、起动开关、继电器(电起动)。

② 如是机械装置事故致使不能着车,则应清除影响柴油发电机曲轴转动的要素。如重新安装柴油发电机,保证各部间隙准确和运动件运动自如。

④ 如是操作因素导致发动困难,则应严格按操作教程准确操作。如检验和打开有关阀门、拉杆,加足燃油,排净燃油系统空气等。

⑤ 如是燃油装置损坏导致着车困难,则应查看和修理或替换有关零部件,如喷油咀、喷油嘴,清洁柴油滤芯,调节供油提前角等。

⑥ 如系进排气装置故障引起着火困难,则应查验和调节配气定期,洗清中冷器、空气滤清器、排气消声器等,以及更换活塞环、研磨气门等。

http://www.cumins.cn