保养方法_柴油发电机起动信号线与ATS的连接方法

ATS市发电切换系统对后备柴油发电机施加的控制水平取决于用电企业的主电源电压。由于每种情况都不同，因此必须由依照柴油发电机维修厂家提供的指导和建议。当出现电网断电时，ATS通过触发柴油发电机启动，并将电源自动转换到柴油发电机供电。但是”型ATS中的柴油发电机启动信号线的使用是有条件的， 如果对其不正确使用会引起康明斯柴油发电机的误启动， 因此应在规划时注意预防此类低级不当。

      在当今高度工作化的时代下对于用电的需求和供电的稳定性日益提高，而在电力装置供电的领域中由于自动切换开关（AutomaticTransferSwitches）的发明，断电已不再会对生产造成严重的损害。为提升配电装置供电的可靠度及缩短因损坏停电的电力中断时间及复电时间，在现今的配电系统中已越来越多的规划采用了控制转换电源的自动转换装置。为此，本文将讲解和研讨针对自动转换装置的功能与相关应用。

      ATS转换装置的机理简图如图1所示，柜体外形如图2所示。ATS切换开关分为自动作业模式和手动作业模式两种工作模式。

      自动模式有两种转换方法，即自投自复（R）和自投不自复（S）两种。

① 如果是自投自复步骤，则当主电源故障时，自动转换到备用电源：一旦主电源恢复正常，无论备用电源的情形怎样，开关自动切换到主电源。

② 如果是自投不自复步骤，则当主电源损坏时，自动转换到备载电源：在没有人为干预要素下，即使主电源恢复正常，开关也不会自动切换到主电源。

      在自动作业模式中，切换动作的固有延时为80ms以内.控制模块的延时0-30S。

      当控制开关置于手动工作模式时，可根据需要，通过使用手柄在主电源和后备电源间转换。一旦启动手动作业模式，开关将无自动切换能力。用户必须通过操作系统上的手动按钮完成电源切换，切换动作无人为延时。必要时可将两路电源同时置于断开状态，以便进行电路保养或修理。

（1）ATS应具有短路保护作用、过电压保护功用，为了防范雷电的影响和分合闸所造成的过电压，应加装过电压防浪涌保护。

（2）为了更好的实现线路的全面监控，ATS转换设备应具有电源各种损坏保护、故障报警指示康明斯配件、运转数据可调及电源电压显示等功用，并防范损坏电源向负荷供电。为实现“四遥”提供前提因素，实现自动化集中监控。

（3）因为很多用户的供电装置装备都配置了共模和差模干扰滤波器，在系统起动时会有较大的漏电流通过滤波器流入地线，所以ATS转换设备无法安装漏电保护。并且，在双路电源切换步骤中，不能存在两路电源迭加短路问题。

      两种不同接地装置间的电源转换开关应采用四极型开关，以保证两个系统的完全隔离。对于有很多操作单相用电设备的用户，供电装置有一个特殊要求，在三相供电装置为单相装置供电时，系统零线是绝对不允许断开的，如图3所示。

      如果采用四极型ATS，由于机械切换的不一致性，可能会存在瞬态火线通而零线断的现状，这会给单相供电的设备带来灾难性的破坏，导致运行异样或损坏装备。四级ATS切换开关工作步骤动态图如图4所示。

      ATS可以对后备柴油发电机施加的控制水平取决于企业的主电源电压。因为每种状况都不同，因此必须由依照发电机维修厂家供应的指导和建议。当发生市电断电时，ATS通过触发发电机起动，并将电源自动切换到柴油发电机供电。

（2）一旦发电机以适当的转速运行，ATS将应急电源切换到其负载。这种转变使发电机能够为先前确定的现场关键功能供应服务。

      手动和自动是切换开关的两种具体归类。强烈建议装配自动切换开关（ATS），由于该装置可自动且即时地作业。ATS的自动特征简化了教程，保持了更高的安全水平，并较大限度地降低了不必要的停机时间。

      柴油发电机组的自启动信号线比较常见的是使用一种无源触点信号，就是发电机电气工程师口语中的干接点信号。通常是采用双电源转换柜供应信号源，接线所示。当实际作业中，电力系统中没有双电源装备，可采用中间继电器的举措来排查，接线、选用信号源

      双电源大电康明斯发电机组需要接收自启动信号，首先需要选定合适的信号源。通常状况下可选取以下信号源：

（1）公用大电信号：大电信号可以直接接入发电机组自启动设备，当电网掉电时，发电机组将会接收到停电信号，自动启动发电机组发电。

（2）开关量信号：开关量信号可以直接接入自启动装置，一旦接收到开关量信号，发电机组将会自动起动发电。

（3）手动信号：手动信号需要使用人员手动按下按钮或者打开开关才能发送信号，触发发电机组自动起动。

      在选定好合适的信号源后，需要确定信号线的接口。常用的接口有以下几种：

（1）数字接口：数字接口是目前应用较广泛的接口之一，多数发电机组都兼容数字接口。它具有传输转速快、传输精度高等好处，但是数字接口需要额外连接调制解调器才能进行传输。

（2）模拟接口：模拟接口是传输自起动信号的另一种步骤，它具有成本低、稳定性好等优势，但是需要耗费较多的电线，传输性能也不如数字接口。

（3）无线接口：无线接口是操作无线通信技术传输自起动信号的方法，它可以实现无缆的传输方式，但是需要额外选取无线通信装备，并会受干扰等问题的危害。

      在对柴油发电机起动信号线进行接线时，需要将其连接到控制装置中相应的位置。通常来说，控制装置中会有一个专门的接口供起动信号线连接。在接线前，需要先将发电机的电源关闭，并断开与市电的连接。接线时，应按照以下举措进行：

      在实际接线步骤中中，还需要注意以下问题：

（2）接线时应按照使用手册和图纸进行，防止接错线或接反线）定期检修接线是否松动，如有松动应及时拧紧。

图5  柴油发电机无源触点启动信号典型接线  柴油发电机启动信号接线图（无ATS开关

      在工程布置中， 对于无法取得第二路城电网网电源的一、二级负载和消防负载的地方， 应急康明斯柴油发电机以其启动迅速 （ 可控制在15~30s之内完成启动并投入工作） 、启动完成后供电可靠性高， 特别是供电容量大和持续供电时间长等优势得到了广泛的应用并取得了良好的效果。

      康明斯柴油发电机在起动时必须有起动控制信号， 既能够保证它在主电源停电时迅速启动以保证及时供电， 同时又还要预防其误起动。针对这部分内容， 在《供配电装置设计规范》 （ GB 50052- 95） 第3.0.2 条中有明确规定， 同时在对该条文的解释中也明确提出“例如应急电源柴油发动机的启动命令必须由正常电源主开关的辅助接点发出， 而不是由继电器的接点发出”。本文着重探讨预防因启动信号来源的设置 错误而造成康明斯柴油发电机误启动的问题。

      在工程布置中， 电源自动切换开关电器 （ ATS） 得到广泛运用。众所周知， 大多数ATS都包含两种类型， 即“大电- 大电”型和“大电- 发电机

” 型。其中“电网- 电网”型仅完成两路电源之间的转换， 而“电网- 发电机” 型中多了一根启动康明斯柴油发电机的起动信号线， 它具有启动康明斯柴油发电机的功能。在仅有一路电网电源和一台康明斯柴油发电机的工程规划中， 将装配在配电房的ATS选用为“电网- 发电机”型， 这本

身没错， 由于在配电房的ATS其第二电源确是引自康明斯柴油发电机。并且该类ATS除有两路电源的三相缺相检验、三相过欠电压检查外， 还具备康明斯柴油发电机电源频率检查的功用， 可以在确定康明斯柴油发电机电源稳定后才将其触头闭合， 以保证康明斯柴油发电机电源在稳定可靠的前提下投入使用。

      但是， 不分场合地利用“大电- 发电机”型ATS的启动信号线去启动康明斯柴油发电机就值得斟酌了， 部分布置人员这样作因为他们认为这是大电是否有 电的“较可靠”的检修点。笔者认为这是缺乏依据 的， 笔者将其分为3种场合并分别阐释如下 （ 在后面的探求中将“大电- 发电机”型ATS简称为“ATS”，   将“康明斯柴油发电机”简称为“柴油发电机”） 。

（1）单台配电变压器，  配电房内单个ATS，  无消防负荷，  且非消防重要负载仅有一个出线回路的情况      此种状况下利用柴油发电机型ATS的启动信号线去起动柴油发电机是没什么问题的， 因为此时ATS开关仅对它后面的重要负荷回路负责， 只要它检验到其前端无电， 都要立即启动柴油发电机。

那么此时柴油发电机起动信号线该取自哪一台ATS呢? 深圳发电机维修厂家已经可以看出， 任意一台ATS前端的信号输出点都是一段小母线或内部电缆接头处的电源状况的反映， 而不能表示装置电源的线） 单台配电变压器， 且有消防双回路的情形

      在这种情况下利用柴油发电机型ATS的信号线起动柴油发电机已经显得不合适了， 由于此时按照本文开始时所提到所谓“较可靠” 的说法，ATS还是仅反映它的进线电源端的信息。那么假如该ATS的市电进线端接头处或其前方出现问题 （ 当然可能性极小） ， 它也会立即发出起动柴油发电机的信号。而此时大电电源是有电的， 此时的柴油发电机启动就属误起动。因此， 所谓的“可靠点”并不可靠。

      这里请注意，  消防负载的第一电源回路来自变压器TM1，而其第二回路来自变压器TM2的ATS之后。如果此时将柴油发电机起动信号取自ATS 也同样有问题， 例如TM2因过载等原因跳闸断电， ATS检修到主电源端无电， 就会立即输出启动柴油发电机的信号使柴油发电机起动， 而此时TM1是有电的， 亦即消防第一电源回路有电， 无需柴油发电机的投入， 那么此时的柴油发电机起动就属于误起动。当然两台变压器之间的母联断路器会闭合， 但就算是自动闭合， 它的动作时间也并不比发出启动柴油发电机信号的时间短， 况且规范并未处理母联断路器手动闭合程序。 

      在柴油发电机的控制装置中，起动信号线是一个非常重要的部分。它的具体作用是发出启动指令，告诉控制装置起动柴油发电机。这样，柴油发电机就可以开始正常作业，并输出正常的电能。总之，启动信号线正确接线是确保柴油发电机正常工作的关键。希望通过本文的讲解，电气作业人员能够更好地掌握柴油发电机起动信号线的接线方法，并且防范因ATS起动信号线的不准确接驳和操作造成柴油发电机的误起动。因此， 深圳发电机维修厂家应该从规划上杜绝其发生。----------------