【保养方案】柴油发电机废气处理方式技术规范

摘要：本文简略浅析了柴油发电机尾气中的污染物及其污染优势，同时从低温等离子治理技术、选型性催化还原技术(SCR技术)、以及排气解决技术几方面着手对柴油发电机尾气解决新技术进行了主要剖析，旨在为相关讨论人员提供参考，切实提升柴油尾气处理技术的运用效果。另外，康明斯电力技术代理商在本文公示的标准中规定了柴油发电机尾气排除工程的规划、施工、验收的技术型谱弗列加机油滤清器，可作为环境危害评价、可行性探求、规划施工、环境保护验收及建成后运行与管理的技术依据。

（1）柴油发电机尾气处理工程的规划建设，除应遵守本技术规范外，还应符合国家现行的相关强制性标准的规定。

（2）应根据企业柴油发电机尾气中气体污染物种类、浓度及排除要求等条件确定柴油发电机尾气处理工程的排除规模和处理工艺，做到保护环境、经济合理、技术可靠。

（3）处理工程技术措施的选取应符合环境影响评价报告书批复文件的要求，柴油发电机尾气处理后应稳定达到有关国家和地方排放规范的规定。

     采用液体吸收+低温等离子体催化组合技术，该装置集中了液体吸收技术和低温等离子体催化新技术的诸多优点，解决效果良好（95％以上），运转稳定，维护简易等。具体工艺步骤如图1所示：

      柴油发电机尾气经过液体吸收单元、水雾过滤网、等离子体单元、催化单元等的解决后在油雾、炭黑等颗粒物和SO2、NOX、CO康明斯发电机维修保养、CH等气态污染物均可以很好地去除，技术领先可靠。该技术核心是低温等离子体单元，技术关键是：

（1）大容量高压快速上升沿窄脉冲电源布置制造，本系统操作IGBT驱动的无感电源，具有上升沿速度快、拉弧保护、过载保护、等优点。单电源功率200W。

（2）高压电源与放电、捕集极板的匹配技术、绝缘技术、安全防护技术，保证电源工作在理想的负荷状态。

（3）催化剂极板的催化剂合成、担载和制作技术，采用纳米材料原位安装技术、辅助烧结、表面活化解决技术，使催化剂极板具有耐轰击、耐腐蚀、长寿命、可清洁等技术因素。

（4）净化滤清器的催化剂担载技术，使用适当的涂装技术，将臭氧净化催化剂担载于蜂窝孔状材料上，制成滤芯。

      模块化装置规划，便于清洁维保，可以通过多级组合达到关于不一样污染气体的排除要求。条件要求是：

      三效催化剂闭环控制装置是国三柴油发电机较常用的排气净化装置。在这个机构中，柴油发电机排出的三种详细污染物CO、HC、NOX能同时被高效率的净化。尾气净化器详细由载体、涂层、活性物、衬垫和壳体等组成。其核心部件是沉积由贵金属铂（Pt）、铑（Rh）和钯（Pd））三种化合物作为活性材料的蜂窝状陶瓷载体。柴油经过燃烧后排出的废气中含有大量的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOX），这些物质的存在，会使康明斯看到发电机尾气的烟色和嗅到发电机尾气刺激性的气味。

      当这些物质经过沉积由贵金属铂、钯、铑化合物作为活性物的蜂窝状陶瓷载体时，在它们的用途下，以及在220℃以上过热与烟气中的氧继续反应，最后生成CO2和H2O排入大气中，同时（NOX）也生成了H2和H2O排入大气中，CO和HC转化率可以达到95%以上，NOX的转化率也在40%以上。铑促进NOX还原成N2，铂和钯用来转化CO和HC。Pt、Rh和Pd三种贵金属催化剂可同时净化一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物，故称为三效催化剂。

（1）碱法吸收排除就是通过碱液对SO2和NOX等的吸收而达到净化尾气的效果，其工艺教程示意如下：

      旋风喷淋塔上部垂直规划有数个螺旋型喷嘴，含尘气体经旋风喷淋塔筒体上部入口切向进入喷淋塔内并螺旋向下再向上运动，此时旋风喷淋塔顶部的螺旋型喷嘴将清水呈实心锥状喷射到筒体内壁形成水膜，烟尘废中的烟尘粒子借助气流旋转运动所产生的离心力冲击于除尘塔筒体内壁的水雾和水膜上而被水滴、水膜黏附捕获，并随筒壁不断更新的水膜向下排出除尘塔，从而使含尘废气得以净化排放。净化器底部设有循环水箱，通过循环水泵不断将水循环送入塔内，根据水箱内水质状况定期更换清水或补水。循环水中投加碱液可提高除硫和除氮氧化物的效果。

      这种旋风喷淋塔净化效率通常在85％以上，如果管理得好，效率还可提高。它的阻力不大，一般为300~450Pa，不会危害发电机的正常工作。污水可以采用定时排放或连续排放。较适宜发烫、高比阻、含尘量不大的气体解决。

      也可以采用酸雾法治理柴油发电机尾气，其结构如图3所示。

      在呈酸性或碱性的酸雾废气，内置有新型的阶梯环填料（或球型多面空心填料），气-液接触比表面积大；当废气经过分配板，将气体平均分布于多面空心球，每只呈点接触，摆列后呈“W”路线行走，预防有偏流现象，在配合龙卷式不阻塞的喷嘴，呈1200喷洒，使气液混合效率90-95％，通过逆流式吸收液（中和液H2SO4或NaOH自动添加解决装置）的雾化喷淋洗涤，从而达到洁净效果，再加入中和液，可祛除废气中有害气体。一般设有二级喷淋装置，并可根据气体浓度不一样，构造更多层的喷淋系统，而达到有效率的净化效果。

      为了尽量减少尘粒和油污在管道内的粘结、积聚，风管内的烟气转速为12m/s以上;烟气在净化器内的转速在2~6m/s左右，停留时间1~3秒。

      火烟温度偏高，采用非燃材料制作，宜用316L，塔体壁厚大于2 mm，入口处适当加厚。

      购买能环形出水的喷头（如SiC喷头），其所形成的液体雾滴宜细，其相向设计距离为20-30cm，液气比大于1.。

      采用金属丝制成，其网目为0.8mm×0.8mm，每运转两周应清洗一次，其阻力小于80Pa。

      采用折迭隔板构成，其间距离为20mm，压降小于40Pa。

      尾气排除装置属于一种康明斯发电机组的机外净化举措。目前来看，对于柴油发电机的一氧化碳和碳氢化合物是没有要加后处理机构的必要，但是如果法规进一步加严，增加后解决系统处理一氧化碳和碳氢化合物就势在必行了。关于一氧化碳和碳氢化合物，康明斯可以采用DOC（氧化型柴油催化器），讨论结果表明，一氧化碳和碳氢化合物在氧化型柴油催化器催化剂表面的氧化率都在90%以上;偏高的碳氢化合物和一氧化碳浓度或较高的排温都会影响氧化型柴油催化器催化剂表面氮氧化物氧化反应速率。