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柴油发电机零配件安装顺序和安装方向记号标识

发布来源:康明斯电力(深圳)有限公司  发布日期: 2024-09-13  访问量:36

康明斯柴油发电机上有一些配合度要求过高的零件,为保持其良好的配合特征,相配合的零件上作都有记号,在安装时要注意这些记号和标记,防范搞乱次序破坏原有匹配。康明斯公司在本文中对柴油发电机安装技术要点、以及零件要注意的标记和记号做了特别敬告,提升柴油发电机修理质量和效率。

(2)准备组装的零配件与总成需通过查验和试验,务必**品质达标.零件容多见坏、紧固锁止件必须所有更换.间隙配合的零件工作层面,不许有划伤、毛刺等事故。

(3)严谨维持零件、润滑油道清洗。实施装配时,零件务必完全清洁。实际表明康明斯发电机保养,零件的清洗品质,关系到其修理的品质。润滑油道中污垢沉积不清洁,会造成油道的截面积磨耗,然而润滑油流动阻力就提升,减少润滑油流量,运行机件的润滑环境下降。零件表面的灰尘参杂于润滑油中,所以随着润滑油循环,就可造成不一样程度的磨料磨耗.零件清洗洁净后需使用压缩空气清干,且在光洁面涂上机油,避免生锈。气缸体上配置缸盖螺栓的盲螺孔中不可累存油液与污物,防止旋入缸盖螺栓时,挤压孔中的积液从而致使极高的液压,造成螺孔四周的机体平面向上凸起或开裂。而装机油泵与机油滤清器时,必须存满机油。

(4)不同运动部件在安装时,需在安装时活动起来,要无片滞情况,不可在全部装完后进行检查,需要安装同时进行查看,有助于判定损坏部位。

(5)不可互换的零件,组标记好装配,防范错装.在规定有一定方向与记号的零件、组件,都要根据一定的方向与记号装配,防范装错。

(6)**机件每个部位的密封装置完好。密封装置的功用,重点是避免发生漏油、漏气、漏水状况,且避免灰尘、湿气混在机器内部。在维修中一般由于密封设备不好,导致产生漏油、漏气与渗水的情况.诸如气缸垫漏气时,汽缸的密封性遭到故障,进而造成发电机组容量就下降。或是主轴油封密封不佳时,在缩短轴承的运行时长情形下,还出现扩大其它机件的磨损。因而在装配时,需更换全部的密封衬垫与“0”形圈以及准确地系统油封,实现密封可靠性.

(7)核心机件的螺栓或螺钉的螺纹,若有变形、拉长与滑扣时,都要及时换新;双头螺柱安装时需尽可能拧到较紧;而有顺序与功率规定的很新螺栓或螺母,都要根据标准的顺序与功率拧紧,防止受力不均,导致零件翘曲变形,更甚者破裂。合理的拧紧顺序是:从*开始,然后左右对称拧紧。对十四、六、八个螺栓连接的零件,通常是分次对角拧紧。

(10)重要密封部位应涂密封胶。装配橡胶自紧油封时,应在唇口和外圆涂抹机油后,再用压具压入油封承孔中。

     圆筒型PT喷油嘴的型号标记在喷油嘴体出油口处圆简外表面上。例如PT(D)喷油嘴的标记为178—A—8—7—17,其中178—A是喷油嘴在喷油器试验台上校准的流量代号,178表示178mL。字母A表示178mL是在进油压力为838kPa时1000次喷油量的80%,即800次的喷油量。因此1000次喷油量为178/0.8-222.5mL。若字母为B,则表示进油压力为838kPa时600次的喷油量。若字母为C,则表示进油压力为559kPa时的800次喷油量。无字母则为每1000次的喷油量(mL)。

      单体柱塞式喷油油泵中调整齿轮与调节齿杆的记号,柱塞上的凸耳与调节齿轮长槽缺口上的记号。解体中对上述机件的部位及零部件所做的记号加以核对和识别,没有记号的要用油漆、刻痕、打印等策略,在零件的非工作面上做出必要的记号或标记,以便安装时按号配对,保持原来的配合关系和调节间隙与角度的正确性。

      为确保配气和供油正时,正时齿轮上一般都有装配记号,安装时只需使各记号分别同时对正即可。发电机组正时齿轮记号不清或无记号的装配办法:

③ 根据原厂进气门提前角度标准,计算出飞轮逆时针的弧长或主轴三角带轮的弧长,在飞轮上或曲轴三角带轮的外圆上作好记号。

④ 转动曲轴,使飞轮上进气门提前角标记与飞轮壳上或齿轮盖上的指针重合,这正好是进气门开启位置,这时装上凸轮等正时齿轮即可。

      如果不知道进气门的开启角度,可将第一缸活塞转至压缩上止点位置,再将凸轮轴齿轮或将惰齿轮(柴油发电机)取出,使齿轮间脱离啮合,然后转动凸轮轴,使第一缸进排烟门的凸轮顶点都向上,使之成为“上八字”形状,这是凸轮的轮廊曲线,进、排气门挺杆处于凸轮基圆和其作业曲线的始点,即相当于进气门刚开,排气门刚关闭的位置,在此位置上安装各正时齿轮,即可保证齿轮间的正时关系。

      将第一缸进、排烟凸轮顶点都向下,使之成为“下八字”形状,其余具体使用策略与“上八字”法相同。

      以4BTA3.9-G2B柴油发电机为例,如果凸轮轴正时齿轮记号模糊,有数个混淆记号,此时可在其中选一个记号对号相对装配,转动曲轴82转,各正时齿轮应如初装的标记对号一样。否则再选第2个号安装,再转82转,直至对上号为止,即可认定该记号为正时位置。为了今后修理方便,较好在齿轮正时位置、齿轮啮合处用冲子打好标记。 在正时齿轮对号中,摇转曲轴齿轮转数公式为: 正时齿轮重复对上记号转数=各齿轮转数的较小公倍数/主轴齿轮齿数。 如4BTA3.9-G2B柴油发电机各正时齿轮齿数为:主轴20齿、惰齿轮41齿、凸轮齿轮40齿及喷油嘴齿轮40齿。求出各齿轮数的较小公倍数为1640,代入求转数公式得:1640/20 = 82转。

      如果正时齿轮无记号可用上述第4种步骤,以某齿假设记号试装,如4BTA3.9-G2B柴油发电机,凸轮齿轮无记号,可先选一齿,用石腊笔打上临时记号,摇转主轴82转,若没有重复对上记号,则表明不正时,擦去记号,另选一只,再摇曲轴82转,如此试装下去,直至重复对上记号为准,然后用冲子作好记号即可。

      把正时齿轮取下,使齿轮脱开,再将第I缸活塞位于压缩上止点。此时用色笔或石蜡笔,沿轴心划十字平分线,其圆心平分线必须垂直于汽缸,转动主轴,用量角器量主轴转角,将主轴转至符合原厂规定的进气提前角度,即可装上正时齿轮。值得一提的是用量角器精度问题,以解放CAlOB凸轮为例,正时齿轮键槽允差±0° 20,凸轮轴健槽允差1° 30,几种极限偏差若按同向积累起来,发电机组的实际配气相位就与规定的相差3° 30,即使是新发电机组(4BTA3.9-G2B),原产标准进气相位角12° ±3°,而量角器可直读.0.5°,故而用量角器量角法,可以满足精度要求。

      有些机型柴油发电机的进排气门是不同的,气门头部的形状和直径都不同,如进气门插入排烟门会造成进门关闭不严而烧损。而维修过的气门与气门座都是配对研磨的,无法错乱。

      通常活塞上有一个朝前标记,活塞的安装方向有严格的规定,柴油发电机上面有躲避冷却喷嘴的设计。如果活塞装反可能会造成活塞或者其他零件(喷嘴、气门)被撞坏。另外有的柴油发电机活塞设计的时候活塞销孔有一个偏心。如果装配反会影响柴油发电机的性能。于是活塞的安装方向都是有严格的规定。这就需要活塞顶面的标记区分方向。标记通常朝向柴油发电机前端(通常飞轮端为后端,另一端为前端)。活塞与连杆的装配标记如图3所示,在装配活塞及连杆时,该当使活塞的装配标记(活塞顶部的箭头或缺口)与连杆的安装标记(圆形凸台)位于同一侧。在往汽缸内安装活塞连杆组时,应该使装配标记朝向主轴前端。

      装配活塞环时,要注意将有倒角的或打有上字或有TOP字样的一面朝活塞顶部安装,这是为了保护汽缸内壁的润滑油膜。活塞环通常在一面标注有上或O、A等记号,在装配工作时,须将有标记的一面朝上装配。

      为保证材料、性能、净重和尺寸的一致性,故而同一台柴油发电机,必须选购同一厂牌成组的活塞,不得拼凑。当活塞损坏需要更换时,除了零件图号要完全准确外,还应注意活塞的质量分组标记,其中有A、B、C、D、E 5种。此标记也在活塞顶部,替换时应采用同一标记品质组别的活塞。

      为保证连杆大端孔在安装和作业时的精确几何形状,通常连杆体与连杆盖配对加工,并在其上标有配对记号和标明第几缸的数字,装配时不可弄错,且记号在同一侧。

      例如康明斯4缸柴油发电机的5只主轴承盖按从机体前端(齿轮室处)到后端(飞轮处)的顺序分别刻有记号1~5,安装时依据记号一一对正;主轴承盖顶面铸有方尖形标记,装配时其顶尖(或箭头)应指向机体前端柴油发电机启动不起来

      轴瓦与轴颈贴合度要求很高,一般都要进行单独的配对,要求接触面积应不小于75%,而最后一道轴瓦的接触面积力求达到90%以上。因此轴瓦要按记号配对安装。将连杆轴瓦装入连杆和连杆盖内,注意方向和配对记号,并将轴瓦背面定位唇与连杆大头孔切槽相对。主轴瓦也要按记号装配,注意将油孔与座上的油道对准。

      这个记号是为了保持第一缸活塞位于上止点位置。

      标记确定柴油发电机飞轮上一般都具有表示活塞上止点的标记(多缸柴油发电机一般表示第一缸活塞的压缩上止点),当飞轮上的标记与壳体上的标记对正时,即为相应缸的活塞上止点。但并不一定是压缩行程上止点,也可能是排气行程上止点。因此,尚需结合气门的开、闭情况协助确定,即缓慢转动曲轴,当第一缸进气门摇臂的长端下压后(进气门打开),又抬起时(进气门关闭),继续转动曲轴,使飞轮和壳体上的上止点标记对准,此时便是第一缸的压缩上止点。

      飞轮是高速旋转件,因此,要进行精确地平衡校准,平衡性能要好,达到静平衡和动平衡。飞轮与主轴在制造时一起进行过动平衡实验,在拆装时为了不破坏它们之间的平衡关系,飞轮与曲轴之间应有严格不变的相对位置。通常是按着装配记号或用定位销和不对称布置的螺栓来定位。

      装配工艺顺序和装配技术数据准确合理,是保证柴油发电机的可靠性、经济性和使用年限的一个极其重要的问题。安装技术型谱根据柴油发电机布置性能要求及其技术规范提出,而柴油发电机的安装工艺顺序则应根据不同的机型来拟定。柴油发电机的装配不是装到一起就完成任务,而是要保证一定的装配精度,以保证机器、部件和组件良好的作业性能。在组装时,如果无法严格地按步骤进行使用,往往在试车时容易产生问题,从而返工。柴油发电机上有一些配合度要求较高的零件,为保持其良好的配合特点,相配合的零件上作都有记号,在安装时要注意这些柴油发电机安装记号和标记,防止搞乱次序破坏原有匹配。

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