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在配置柴油发电机时,一定要注意发电机的定时保养。假如柴油发电机的维保从一开始就定期进行维保,那么柴油发电机系统可以使用多年,不需要进行大的维修。
与柴油发电机配套的柴油发电机,要达到较佳的作业效率,需要定时替换机油和滤芯,以达到较佳的运转效率,机油能够维持柴油发电机的不同部分,从而将引起损伤的摩擦降到较低。滤芯阻止污染物进入发电机。但当过滤器满了,他们也无法捕捉尘埃和碎屑,使得小颗粒进入发电机。这样会对你的电源系统造成严重的性能问题,故而你较好确保你的过滤器经常清洁并更换。
发电机的平时维修也要对发电机的防冻液和油液面进行查看,以保证发电机随时都能正常运行。冷却剂不足,柴油发电机组在运行时可能会发烫,引起不能维修的损坏。若柴油发电机长期处于停机状态,则还需替换燃油以保证产品质量,因为柴油燃料在油箱里放置得越久,就会故障,影响使用。
你的柴油发电机有各种各样的连接,在没有被发现之前,有可能泄露数月。小型漏电会给你的企业造成损失,因此,必须定时对发电机进行必要的修复,以确保柴油发电机设备保持可靠。
一般来说,柴油发电机是连续运行数月的,但是如果发电机长时间不作业,较终会损坏发电机。故而,在使用这段时间间隔的几个月内,发电机应定期运转康明斯发电机调速板说明书,以确保发电机在任何时候都能正常起动。实际上,定期运转发电机的坏处大于亮点,而定时运转发电机会让电池充满电,帮你找出问题所在。通过这种程序,你能尽早地清除这些问题,从而节约了持久的维保费用。
你是不是准备配置柴油发电机,并且需要装配专业柴油发电机?康明斯公司不但能为您供应符合您用电需求的柴油发电机,而且在安装流程中也能为您服务。如需领悟更多,欢迎继续关注康明斯电力。
康明斯发动机传动皮带型号大全
摘要:康明斯柴油发电机组的发动机皮带传动是用张紧的(环形的)皮带,套在两根传动轴的皮带轮上,它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力,将一轴的动力传给另一轴。皮带转动可用于两轴之间大距离传动。由于皮带有弹性,可以缓和冲击、减少振动,传动平稳,但不能保持严格的传动比(主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数的比值)。其中风扇皮带是带动风扇运转,以给冷却液降温;而水泵皮带的作用是发动机驱动水泵运转的传动皮带。一、风扇皮带的检测方法 传动皮带作为柴油机冷却系统的重要组成部分,起着传动和连接的作用。为了确保风扇能够正常运转,及时发现和解决皮带故障是非常必要的。传动皮带检测标准是指通过一系列的检测方法和指标,对传动皮带进行检测和评估,以判断其是否正常工作,及时发现和解决潜在问题,保证风扇的运转效率和安全性。1、外观检查 外观检查是传动皮带检测的第一步,通过目视观察传动皮带的整体情况,包括颜色、表面光滑度、是否有裂纹、磨损、变形等情况。正常的传动皮带应该没有明显的损坏和变形,颜色均匀,表面光滑。2、张力检测 传动皮带的张力对其工作效率和寿命有着重要影响。张力过大或过小都会导致传动皮带的异常磨损和断裂。常用的传动皮带张力检测方法有两种:手动检测和张力计检测。(1)手动检测:用手指按压传动皮带中间位置,用力推动,判断其回弹情况。正常情况下,传动皮带应该有一定的回弹力,不会过松或过紧。(2)张力计检测:使用张力计对传动皮带进行力度测量。根据传动皮带的规格和使用要求,确定合适的张力范围,超过范围则需要进行调整。3、对齿检测 对齿检测主要是用于齿形皮带的检测,主要检查齿形是否完整、齿距是否一致等情况。可以通过目视或触摸的方式来检查传动皮带的齿形情况,如有齿距不一致、齿形磨损等情况,需要及时更换。4、温度检测 传动皮带在工作过程中会产生一定的摩擦热量,过高的温度会导致皮带老化、变形和断裂。通过红外测温仪等工具对传动皮带的温度进行测量,正常工作温度一般在*范围内。5、噪音检测 传动皮带在工作时会产生一定的噪音,但过大的噪音会影响风扇的正常运转和使用效果。通过听觉和仪器检测,判断传动皮带是否存在异常噪音,如有需要及时采取措施。6、振动检测 振动是传动皮带故障的一个重要指标,异常的振动会加速传动皮带的磨损和断裂。通过振动传感器等工具对传动皮带的振动进行检测,判断是否存在异常振动情况。7、工作负载检测 根据风扇的工作负荷情况,对传动皮带的工作状态进行评估。根据工作负荷大小和工作时间长短,判断皮带的承载能力和工作寿命。如有需要,可以对传动皮带进行调整或更换。 传动皮带检测标准是通过外观检查、张力检测、对齿检测、温度检测、噪音检测、振动检测和工作负载检测等多个方面对传动皮带进行全面检测和评估。只有对传动皮带进行定期检测和维护,及时发现和解决潜在问题,才能保证风扇的正常运转和使用寿命。二、更换要求与皮带型号 皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加而必定有磨损,因此,应在规定的周期内定期更换皮带,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同。(1)更换皮带前应先停机断电,同时拆掉启动电池的连接头,防止出现更换过程中发动机启动的危险。(2)更换正时皮带必须更换皮带张紧器、过带轮一起更换;(3)更换时必须是专业人员操作、并按照正时标准力矩、正时点进行安装到位;(4)更换皮带需两人进行作业,并保持现场有一定的光照强度。因此能在白天更换较好在白天更换, 应尽量避免在夜间进行作业。 以下表1中皮带型号仅适用于康明斯柴油发电机组。表1 康明斯柴油机传动皮带型谱表型 号零件名称数量单位单价金额小计品 牌发动机型号C3288790发动机皮带1条175.00175.00东风康明斯4BTA3.9-G2C3288790发动机皮带1条175.00175.00东风康明斯6BT5.9-G2C3288790发动机皮带1条175.00175.00东风康明斯6BTA5.9-G2C3288790发动机皮带1条175.00175.00东风康明斯6BTAA5.9-G2C3911563发动机皮带1条187.00187.00东风康明斯6CTA8.3-G2C3288475发动机皮带8PK17331条275.00275.00东风康明斯6CTA8.3-G2C3288475发动机皮带8PK17331条275.00275.00东风康明斯6CTAA8.3-G2C3288475发动机皮带8PK17331条275.00275.00东风康明斯6LTAA8.9-G2C3288475发动机皮带8PK17331条275.00275.00东风康明斯6LTAA8.9-G3C3288475发动机皮带8PK17331条275.00275.00东风康明斯6LTAA9.5-G1/G3C2873974发动机皮带1条457.00457.00东风康明斯QSZ13-G2C2873974发动机皮带1条457.00457.00东风康明斯QSZ13-G3178708-20风扇皮带2条155.00310.00重庆康明斯NT855系列3040384-20风扇皮带2条190.00380.00重庆康明斯NT855系列3040385-20风扇皮带2条190.00380.00重庆康明斯NT855系列3040386-20风扇皮带2条190.00380.00重庆康明斯NT855系列3040292充电机多槽皮带2条98.00196.00重庆康明斯NT855系列3040303-20多槽皮带(充电机皮带)2条98.00196.00重庆康明斯NT855系列3251034-20水泵皮带1条205.00205.00重庆康明斯NT855系列217638-20多槽皮带(水泵皮带)1条128.00128.00重庆康明斯NT855系列3002202风扇皮带1条943.00943.00重庆康明斯KTA193002203风扇皮带1条943.00943.00重庆康明斯KTA19206996-20多槽皮带(充电机皮带)1条133.00133.00重庆康明斯KTA193031485充电机皮带54669921条1196.001196.00进口康明斯KTA38/KTA503039376充电机皮带54129901条218.00218.00进口康明斯KTA38/KTA503024614充电机皮带54130291条175.00175.00进口康明斯KTA38/KTA503003341风扇皮带54130011条3005.003005.00进口康明斯KTA38/KTA503003342风扇皮带54130021条3339.003339.00进口康明斯KTA38/KTA503003343风扇皮带54130031条4099.004099.00进口康明斯KTA38/KTA50 总结: 总而言之,柴油发电机风扇皮带是连接发动机风扇和发动机曲轴的重要纽带,具有传递动力、驱动其他零部件、减少噪音等作用。对于保持发动机的正常运转温度,避免发生过热问题,以及维护整个柴油发电机的正常工作,风扇皮带具有至关重要的作用。因此,我们应该重视对柴油发电机风扇皮带的保养和维护,确保其始终处于良好的工作状态。故障维修:柴油发电机AVR电压调节器位置接线图
摘要:康明斯柴发机组的AVR能调压电压跟频率比。电压调节器是发电机自动电压调节器的简称,是专门为配套基波+谐波复式励磁或安装有永磁发电机励磁(PGM系统)的交流无刷发电机而设计。装置通过对发电机交流励磁机励磁电流的控制,实现对发电机输出电压的自动调节。可满足普通60/50Hz及中频400Hz单机或并车运行的发电机使用。具有电压整定、稳定度调节、F/V频率/电压特点设定、F/V低频保护、F/V电压下降设定、励磁电流限制、并机正交调差(下垂调整)等用途,同时可外接电压微调电位器、容量因数调节器进行控制。在斯坦福交流发电机上电压调节器称之为电压调节器,型号为MX321、MX341和MX342的稳压板都有一对标记为K1-K2的端子。这 些端子是到电压调节器的整流PMG输出电源中的一个链接,它成为在稳压板的F1-F2输出处施加的可用的控 制直流电压。在正常操作要素下,这些终端必须连接起来,以便将稳压板的输出电源设备→晶闸管→连接到电压调节器的内部输出电源导轨上。因此,它表明,如果K1和K2端子之间的连接被断开,电压调节器将不会输出到励磁场,因此,交流发 电机将停止产生输出电压。因此,这个开路K1和K2的选项可以用来阻止交流发电机在任何需要 的操作情形下出现输出电压。这可以是计划的维护安全作业步骤的一部分,也可以作为交流发 电机端子和发电机组断路器之间的系统保护的一部分。 交流发电机输出端子和发电机组输出断路器之间的连接必须尽可能短,并且由于这个导线长度 不受发电机组断路器的保护,因此布置这个短长度的导线系统必须非常仔细地考虑。它必须装配在一个规划的构成装置内,以确保它不会被机械损坏, 并且必须非常仔细地选购,以免被发电机组/交流发电机组件的振动损坏。在电气方面,它必须 能够排查交流发电机输出端子和发电机组断路器之间的全故障电流,因为这是在发电机组的电 力装置中安装过流保护的第一个点。一个良好和令人满意的设计可以说是一个包含了上面诠释的交流发电机端子和发电机组断路器 之间的所有机械保护,这被视为具体保护装置。导体布置得很好,导致其损坏的可能性几乎永 远不会产生。但是,如果在非常不太可能的状况下确实发生了事故,那么下一条保护线是关于 这个短路导线运转的过电流检测系统,这将导致K1-K2开路。然后,较终的保护装置是所有MX 型稳压板的标准用途,在其“过励”保护系统下约8秒后自动关闭。 B0-B1是MX321 调压板的过压保护装置的一部分。如果产生过电压状态超过2秒,则电压调节器将在端子 B0B1处发出一个电压脉冲。这种电压脉冲被规划成与可装配在K1-K2上的“可用的额外”激励 断路器一起作业。这个断路器有一个“分流闸”线圈安装。当检测到“交流发电机输出超过电 压”且该调压板安全电路被激活时,电压调节器在端子B0-B1处发出电压脉冲。这个“电压脉冲”激活了 激励cb中的分流跳闸制度,然后K1-K2自动打开,因此交流发电机输出衰减为零。在损坏因素 下,衰减可能在0.1秒内,而在无负荷要素下,大约需要0.5秒。考虑操作这个B0-B1电压来操 作除斯坦福规划的系统以外的电路,可能会事故稳压板。斯坦福激励CB的线A来操作分流跳闸,通过立即打开K1-K2,B0-B1输出的连续时间被控制为不超过60 毫秒。超过这些值都会事故调压板组件,并要求替换AVR。如果包含该电路的原因是为了提供过载保护,并且因此是由适当的过电流测定监视器驱动的, 那么该电路及其机电部件的可靠性绝对是至关重要的。这种保护方法/系统的操作必须与适当的当地法规一起考虑,例如:英国的IEE法规、海洋的社 会类别法规等。一些遵守的法规和立法很可能认为这是一个理想的备用保护装置,但不是一个有效的步骤,前线保护策略。康明斯认为,这很可能是一个辨认特定应用程序的“风险”的示例,然后决定它的适合性。 所有的斯坦福和AvK数字和模拟稳压板都有一个内置的辨识超速运行的能力,当这种情况出现时 发电机常见故障及维修,稳压板将自动减轻交流发电机的励磁水平,从而减少输出电压。这个特征被称为低频率滚动或简称为UFRO。 典型的电气装备,一般由交流发电机供电,已被布置为以固定电压和固定频率工作。大多数设 备对标称附近的V和Hz有+/-%变化的容忍度,但如果V和Hz在减少[甚至增加]时保持比例,则会 更宽容。因此,UFRO电路不仅为交流发电机的转子绕组提供了保护;它还为任何连接的负荷提 供了一些交感神经保护。UFRO有一个更大的间接亮点,这一般被称为“发电机组负载缓解” 。如果在向发电机组施加负荷 过程期间交流发电机驱动的转速减小,因此产生瞬态状态,导致发电机组不能保持速度的短期状 态,那么如果AVR测量到超速运转,它将自动减轻交流发电机励磁水平,从而降低输出电压, 这将减轻输出电流水平。所需的UFRO设置可以被编程为数字avr的功用。所有模拟调压板都有一个调节装置,以设置UFRO 电路激活的转速[Hz]。这被称为UFRO膝关节点,当这种情况产生时,稳压板安装的LED将点亮。 UFRO膝关节的授权厂商设置为50Hz使用为47.5Hz,60Hz操作为57.5Hz。这意味着,当速度下降到膝盖点以下时,输出电压将开始减少。与减少的速度相比,电压减轻的速率可以通过调节DIP的“微调旋钮”来调整。这种可调性适合于所 有MX型avr。当速度恢复到标称值时,允许电压上升的速率可以通过调节DIP的“旋钮”来调整。这种可调性适合于所有MX型avr。必须记住,发电机组速度速度控制器也可能有可调选项,将协助在块负载要素下。任何优化发电机组 的块负荷验收性能的练习都将包括AVR的独立调节,然后是发电机组速度控制。在此练习完成之 前柴油发电机控制器,很可能需要对调节器或AVR进行微妙的重新调整,以确保这两个独立控制装置之间的兼容 性。 ±6%=415±25V=390V~440V。这意味着每5.4度的“微调旋钮”旋转就会有1V的变化。 如果所目睹的情形意味着远程“微调旋钮”改变了交流发电机的输出电压约5V作为一个较小运动 ,那么这表明“微调旋钮”被旋转了大约27度,或其总运动的10%。这表明,“微调旋钮”电机是由一个装置操作的,致使它“运转”和旋转超过预期,这可能是一个问题,当“英寸”按钮用于电机控 制,或电机微调旋钮齿轮太粗糙。故而较初认为AVR的“前端”太敏感的情形不能被支持。“微调旋钮”的 值和电压调节器的灵敏度可以通过将“微调旋钮”从0度到270度并注意输出电压的变化来确认。MX321需要一个4k7欧姆的微调旋钮,而MX341需要一个1k0欧姆的微调旋钮。柴油发电机组维护性负载测试方案
摘要:柴油发电机组在正式投入使用前必须经过正确的调试和严格的满负载测试。这样有利于发电机组优异性能的正常发挥。用户购买的KC550GF发电机组由于自身设计的特殊性,只有在满载试验完成后才能启动顺利。本次检测机组型号规格为:康明斯牌KC550GF,备用功率550KW。发电机纯电阻负载试验方案一、工程概况工程名称清远喜洋洋馨苑一期柴油发电机组设备采购(含安装调试及环保工程)工程地址清远市清城区教育西路、金碧路、大北路交汇处建设单位清远市奕兴房地产有限公司设计单位 总承包单位 监理单位 发电机安装单位康明斯(深圳)电力技术有限公司发电机生产厂家康明斯(深圳)电力技术有限公司质量监督站广州市建筑设备安装工程质量检测站现建设单位根据工程需要已安装 500KW发电机组1台,型号 KC550GF ,该发电机组2小时额定输出功率为常用功率500KW/备用功率550KW。为保证 备用电源安装验收要求,制定本试验方案。二、试验依据1、 本工程低压配电设计图纸;2、 GB/T2820.6—2009/ISO8528-6:2005《往复式内燃机驱动的交流发电机组第6部分:试验方法》三、试验方法1.启动机组,检查排烟管是否漏烟;2.在空载状态下观察机组的水温、机油压力、有无异常震动、异响、漏油、漏水、排烟是否正常、发电机输出电压、频率是否正常;3. 发电机组2.4小时额定功率为 500 KW,利用检测单位的盐水缸作负载试验,负载取设计要求 500 KW。其中空载10分钟,25%负载10分钟、50%负载10分钟、75%负载10分钟、100%负载120分钟。发电机额定输出功率为 500KW试验至100%,即 500 KW.4.试验过程中按GB/T2820.6-2009的试验项目记录8项,输出电流、输出电压、频率、功率、室温、柴油机油压、冷却水温度、柴油机转速等。四、参数发电机组型号:KC550GF发动机型号:重庆康明斯/KTAA19-G6A发电机型号:无锡斯坦福/HCI544E1备用功率:550KW主用功率:500KW耗油量(以全负载计)105.2升/小时五、检测人员序号姓名年龄职称拟在本项目任职1邓小明39高级工程师项目经理2杨新玉45工程师项目负责人3罗德军28检测工程师检测组长4邹云龙27检测工程师检测成员5杨俊28助理工程师安全员 六、安全措施1. 每次发电机检测*专人担任现场安全监督负责人,负责检测现场安全监督工作,包括:⑴吊卸安全:确定电缆及盐水缸吊卸位置;督促非吊卸工作人员不得进入吊装危险范围。⑵电缆:放缆(收缆)指挥,防止缆架失稳伤人;电缆接线检查及绝缘测试;安装、拆御电缆前验电工作,防止触电事故发生。⑶盐水缸:试验前安全检查及绝缘测试。⑷检查给水、排水措施是否满足试验要求。⑸落实安全警戒区域,非检测人员不得进入。⑹负荷试验过程安全监控。⑺检测完毕,清点人数,确认人员无误才可离场。⑻发现不安全状态或不安全行为,有权要求纠正。2.盐水缸、试验电缆的绝缘电阻≧0.5MΩ才可使用。3.安装、拆御电缆前应做好验电工作,防止触电事故发生。4.密切观察发电机的噪声是否正常及周围环境的情况,防止发电机排烟通道因温度过高、保温不良而危及防火安全。5.检测过程中如发生人员受伤、触电等事故,现场安全监督负责人应迅速采取措施防止事故扩大,并及时救护受伤人员,必要时打120。同时立即报告站领导。如何购买正品康明斯柴油发电机组零配件
■ 如何购买纯正康明斯零件● 从包装鉴别纯正康明斯零件康明斯公司的包装规范规定了康明斯柴油发电机所属零部件包装的统一视觉形象,其正品零件外部包装标准范围涵盖并包括:可再循环利用的瓦楞纸箱、硬纸箱、塑料袋、信封、托盘、瓦楞纸板、铝塑包装和纯正零件标签。● 设计元素① Cummins®logo;② "Genuine Parts"的7种语言翻译;③ 文字“Genuine Parts”;④ 箱号和再循环符号;⑤ 英文标签;⑥ 中文标签。纯正康明斯零件外包装只采用棕褐色瓦楞纸箱和白色的硬纸箱。纯正康明斯零件外包装瓦楞纸箱,硬纸箱,塑料袋,信封,托盘。瓦楞纸板上的文字颜色只能为黑色。● 防伪标签标签颜色和文字信息也是从外包装区分不同种类纯正零件的主要方法。购买零件时,请*纯正零件外包装上的中国产品质量365防伪标签。刮开涂层。即可看到20位唯一防伪。您可以通过多种途径,检验产品真伪:○ 拨打咨询电话010-12365查询;○ 拨打免费电话400-710-2365查询;○ 通过手机查询:短信发送ZJJ*加防伪码至12114。■ 关于康明斯正品零件认证的常见问题Q: 我的包裹里没有新的标签,是真的吗? 答:完全过渡到新标签将需要几年的时间,因为现有的存货(没有新标签)将不会被重新调整。地方一级的销售量和库存政策等其他因素可能会延长这一过渡。为了确保你有一个真正的康明斯产品,请从授权的康明斯经销商购买。Q: 我没有从康明斯正规渠道买这个零件,但是包裹上含有康明斯标志答:如果包中包含了康明斯的标签,你可以通过使用验证码在康明斯官方网站进行验证。另外,您可以请求您当地的授权的康明斯经销商予以确认。Q: 我不慎购买了一个假冒零件,怎么解决?答:请到当地质量监督局进行举报,并由康明斯公司的代表提供进一步协助。您还可以联系当地的授权的康明斯经销商寻求帮助。Q: 如果买到有质量缺陷的零件,我会被退款吗?答:在批准任何退款或替换之前,必须进行适当的索赔程序和调查。请用户尽量直接从授权的康明斯经销商购买康明斯产品。 Q: 我买的零件有新的标签,但不是中英文互译,是假冒的吗?答:在验证网站上输入您的代码,以确认您的产品是否属于真正的康明斯零部件。到2024年,所有零件说明的翻译应包括在新标签上。Q: 作为顾客,如何避免假冒产品?答:始终只在康明斯授权经销商购买康明斯产品,并将经常性在官网验证其真伪。此外,当您购买真正的康明斯产品时,应在验证完成后销毁康明斯防伪标签。康明斯发动机真假零配件辨认方法
摘要:为了保护用户的利益,打击假冒伪劣,确保用户从康明斯授权渠道即康明斯分公司或授权经销商购买柴油发电机纯正零件,康明斯将在所有在大中国区销售的新零件,原厂再制造零件和东亚零件的包装上启用国家质量技术监督局电话防伪查询系统的防伪标签。自2007年12月1日起,所有康明斯分公司和授权经销商销售的纯正零件都将有防伪标签。 一、纯正康明斯零件的优势 (1)满足康明斯工厂技术规范和质量标准,并经过严格的测试。(2)材料的选择符合较为严格的标准,并按照世界级的精准度进行制造。(3)所有零件都经过测试单元和现场的反复测试确保达到要求并具有较大程度的耐用性和可靠性。享受康明斯原厂保修服务。(4)遍布东亚区230多家特约经销商为您提供专业快速的服务。图1 康明斯零件防伪标记二、真假零件识别方法 请从康明斯授权经销商或分公司购买纯正康明斯零件,您不仅可以切实享有纯正康明斯零件一流的质量,可靠的性能,更重要的是还可获得完善的康明斯原厂保修服务。 康明斯通过在研发上的不断投资,运用较新的技术持续改进零件的原材料,设计和生产技术。无论是精准铸造的缸体还是原厂再制造发动机。康明斯纯正零件远远超出了康明斯生产基本规范,并超出了客户的期望值。康明斯纯正零件,品质卓越,精益求精,是您发动机高效稳定工作的坚实**。这就是康明斯纯正零件为您带来的益处。鉴别方法 纯正主要从包装上进行识别图2 康明斯正品零配件标签鉴别方法 (1)防伪标签贴到较小包装,零件包装和防伪标如图3所示。 图3 康明斯发动机零件外包装 (2)防伪标签贴在封口处或包装的正面。(3)康明斯零件包装将粘贴中文标签,其中,新零件为红色台头,如图4所示;原厂再制造零件为黑色台头;东亚零件为整张白色。 图4 康明斯发动机纯正零件中文标签 三、假冒产品的危害 如果您怀疑购买的零件可能是假冒产品。或者确认产品的专利权或版权受到了侵害,请与当地康明斯分公司联系并保留好所有证据,包括零件、包装、发票和运输单据等。康明斯将及时处理。 假冒零件会给您带来巨大的损失。您可能认为购买的是纯正康明斯零件——直到它导致发动机的重大故障并且不能保修时,才怀疑其纯正性。此时,您不仅要遭受停工及再次维修的损失。更有可能因延误工期而使您的声誉受损。 假冒产品有可能出现故障或导致其它部件发生故障,从而降低燃油经济性、增大排量并削弱发动机的性能。假冒零件不仅给您的业务带来损失,更严重的是它们是非法的。1、假冒零件与副厂件 假冒零件是指零件上或包装上非法使用康明斯注册商标,康明斯名称的一切非纯正零件,或者在未经康明斯授权的情况下,意图模仿纯正康明斯零件的一切非纯正产品。 副厂件并未宣称自己是纯正康明斯零件,也并非是假冒康明斯零件。但他们会声称是专门为康明斯发动机而设计的,并且不采用康明斯包装,包装上也没有康明斯注册商标。副厂件通常模仿康明斯零件的图纸和生产工艺,虽然它们可安装到康明斯的发动机上,但几乎在所有方面都不符合康明斯的技术规范,并且不能提供与纯正康明斯零件一样的完善的保修服务。 图5 康明斯零配件的真假区分 2、售后服务 康明斯通过其遍布全球160多个国家和地区的550家分销机构和5000多个代理商网点向客户提供服务。康明斯在东亚拥有十二个区域服务中心和两百三十多家授权经销和服务商。当您选择康明斯纯正零件时,您选择了较先进的技术,高质量的产品,可靠的性能,经过严格培训的专业服务团队,全面完善的保修索赔,而这是非纯正零件的供应商做不到的。(1)从康明斯授权渠道购买纯正零件——您正确明智的选择。(2)康明斯对于非纯正零件而引起的损失概不承担任何责任。康明斯柴油机纯正零件与非原厂配件质量对比
失之毫厘,差之千里 作为康明斯柴油发电机的用户,您是否为节省开支而使用过非纯正零件?然而,你是否知道纯正零件与非纯正零件之间,虽然看上去差不多,却是差之毫厘,谬以千里。康明斯的研究表明,使用非纯正零件,虽然节省了少量前期成本,却会导致柴油发电机功率减少、润滑性降低、燃油经济性差异及过早磨损等诸多问题,直接造成柴油发电机长期使用成本增加。用户使用非纯正零件实在是得不偿失!活塞、活塞环和轴承是柴油发电机的关键零部件,康明斯的工程师以这些关键零部件为例,对市场上纯正零件与仿冒零件进行了工程技术分析。使用了包含目测、鉴定测量、材料分析和化学分析等多种方法。在本文中,我们将为您揭开纯正零件与非纯正零件之间的差别。 纯正零件与非纯正零件质量对比 ∎ 活塞—材料抗拉强度、销孔直径活塞是柴油发电机的心脏部件。承受燃烧室气体压力,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,柴油发电机输出功率。活塞中使用材料的抗拉强度直接影响其可靠性和使用寿命:活塞通过销孔将巨大的作用力传递到连杆,销孔直径必须与销完美匹配。【对比分析】纯正康明斯活塞材料的抗拉强度高出非纯正活塞的31%.纯正康明斯活塞的销孔直径完全符合技术规范。而非纯正活塞的销孔直径偏大0.025%。【危害】抗拉强度低导致活塞疲劳强度不足,影响可靠性并缩短使用寿命:不恰当的销孔形状和销孔间隙将导致销孔持续损伤。引起销孔疲劳和裂纹。同样影响活塞寿命。∎ 活塞环活塞环安装在活塞环槽处,和缸套、活塞等一起完成燃油气体的密封。○ 顶环定位活塞上的顶环直接影响排放和机油消耗。顶环必须具有正确的角度才能清洁高效的运行,还必须正确放置以避免顶环擦伤,否则会导致过热。【对比分析】纯正康明斯活塞的环槽角度和位置完全符合技术规范。非纯正活塞的环槽角度1偏大0.4%,角度2偏小5%,环槽和活塞顶面的距离偏大0.7%。【危害】非纯正活塞会造成柴油发电机输出功率下降。排放超标,机油消耗增加,运行温度偏高。耐久性能差。○ 镶圈镶圈粘接在活塞头道环槽处,承载头道环载荷,提供优异的抗疲劳性。镶圈的功能是承受活塞环的载荷,康明斯采用合金铸铁镶圈,比其保护的铝活塞整体的耐磨性能更好。镶圈与活塞紧密黏结至关重要。【对比分析】相较纯正康明斯活塞。非纯正活塞存在更为明显的脱黏现象。【危害】镶圈脱黏会发展成为裂纹。在燃烧室气体压力作用下。导致活塞顶面破裂。窜气增加,缩短活塞寿命和排放恶劣。○ 表面铬镀层厚度铬镀层能有效提高活塞环的耐磨性、抗拉伤性、疲劳强度和抗腐蚀性。【对比分析】对比分析表明。纯正康明斯活塞环铬镀层厚度是非纯正的1.75倍。【危害】非纯正活塞环会降低活塞环使用寿命。同时影响柴油发电机功率输出。∎ 活塞销保持环—外径、脱碳层厚度保持环通过自身弹力固定在活塞销孔卡槽,防止活塞销在柴油发电机运行时来回窜动。保持环在制造过程中,材料表层受氧化性介质侵蚀,碳被氧化后形成的层带,直接影响材料强度。【对比分析】纯正康明斯保持环完全符合技术要求。而非纯正保持环外径则超出标准偏小0.13%.脱碳层厚度为正品脱碳层厚度的3倍。【危害】非纯正保持环外径偏小。有可能脱离固定槽。导致活塞销来回窜动和撞击缸套。脱碳层过大会引起材料强度降低,并削弱延展性,导致裂纹发生和零件失效。∎ 缸套—外径、化学成分缸套镶嵌在缸体缸筒内,和活塞,活塞环等构成燃烧室。缸套有助于引导活塞的往复运动,对窜气控制和机油消耗具有重要作用。缸套的金属成分必须包含充足的磷和铜,以确保部件耐磨性和延长部件寿命。【对比分析】纯正康明斯缸套完全符合技术要求。而非纯正缸套外径超出标准0.3%.磷和铜的含量偏低。【危害】外径偏大导致缸孔严重变形。从而引起机油耗增加和严重窜气。降低柴油发电机输出功率和排放恶化。磷和铜的含量偏低将降低零件的可靠性和使用寿命。∎ 连杆轴瓦—构造连杆轴瓦安装在连杆大端和曲轴连杆轴颈之间,在柴油发电机工作时起支撑和润滑的作用。康明斯纯正连杆轴瓦为6层材料制造而成,每层材料都有非常重要的作用。● 锡镀层以防腐蚀和生锈。非纯正连杆轴瓦无该层。轴瓦易腐蚀和生锈。● 铅-锡-铜覆盖层该层为康明斯纯正轴瓦提供优异的抗咬合性。因为该层可吸收小灰尘颗粒并适应小错位。非纯正连杆轴瓦覆盖层中不含铜。因此疲劳强度不足。可靠性差。● 镍阻隔层该层阻止锡层扩散到里衬层。非纯正连杆轴瓦无该层,防腐蚀性降低。可靠性差。● 铜-铅-锡里衬层该层提供良好的疲劳强度,在发生紧急情况,如边界润滑。缺油或错位时。将起到关键作用。非纯正连杆轴瓦该层仅含有铜,因此在上述任何紧急情况发生时都会导致轴瓦严重故障。柴油发电机组启动故障检查案例
重庆康明斯发动机维修与零件授权书
授权厂家:重庆康明斯发动机有限公司有效日期:至2024年12月31日证书编号:93394证书性质:全职服务经销商授权市场:发电机组、工程机械、船机适用业务范围:重庆康明斯发动机修理和零件、耗材销售授权区域:广东省康明斯柴油发电机组电气维修授权书
授权厂家:康明斯(中国)投资有限公司有效日期:至2025年12月31日证书编号:94074证书性质:电气维修服务适用行业和用途:柴油发电机组业务区域范围:深圳市康明斯发动机空气滤清器芯型号大全
空气滤清器 Fleetguard 适配于所有康明斯柴油发电机组,包括部分非康明斯发动机 上海弗列加新型Optiair Lite系列塑料空滤为柴油机进气过滤领域提供了完整的解决方案。根据不同的应用领域,新系列的产品流量覆盖 93m3/h-2500m3/h。Optiair Lite系列产品特别适合国内多尘使用环境。如:商用车,巴士,发电机组, 船舶,工程机械车辆等等。 ● 产品特点○ 符合 OEM 规范 - Fleetguard 设计的所有产品都符合或超过 OEM 规范,以确保发动机和其他系统获得较长的使用寿命。○ 以业内较佳保修为后盾 - 凭借业内较全面、较全面的保修,客户可以完全放心购买。○ 过滤器应用 - Fleetguard 拥有 8,300 多种产品,涵盖重载行业中较广泛的空气、润滑油、燃料和液压过滤器。○ 外壳采用了国际著名公司的特殊改性树脂材料,具有高强度,高韧性,抗老化,抗紫外线等功能。● 产品概述空气过滤器高效、持久的过滤器采用先进的过滤介质,可防止与水有关的腐蚀并确保清洁燃料系统。● 空气滤清器常见型号表 主滤芯♦安全滤芯 ♦旋流片滤芯备件空滤系列号空滤总成件号主滤芯件号安全滤芯件号滤芯套件件号RSPD14-3AH08855AF26495AF26496AA02963RSPD17-4A716//AA90128RSPD17-5A753///A831AF26527AF26607A753-SET2RSPD28-15AH24174AF26531AF26532AA90138AH24175AF26531AF26532AA90138AH24176AF26531AF26532AA90138AH24177AF26531AF26532AA90138AH24178AF26531AF26532AA90138RSPD32-21AH40148AF26557AF26558AA90139AH24179AF26557AF26558AA90139AH24180AF26557AF26558AA90139AH24181AF26557AF26558AA90139AH24182AF26557AF26558AA90139RSPD35-23AH24192AF26595AF26596AA90140AH24193AF26595AF26596AA90140AH24194AF26596AF26596AA90140AH24195AF26597AF26596AA90140AH24196AF26595AF26596AA90140RSPD35-25AH8817AF26431AF26432AA2959AH8818AF26431AF26432AA2959AH8819AF26431AF26432AA2959AH8820AF26431AF26432AA2959AH8821AF26431AF26432AA2959RSPD39-29AH24197AF26597AF26598AA90141AH24198AF26597AF26598AA90141AH24199AF26597AF26598AA90141AH24200AF26597AF26598AA90141AH24201AF26597AF26598AA90141RSPD39-32AH8822AF26433AF26434AA2960AH8823AF26433AF26434AA2960AH8824AF26433AF26434AA2960AH8825AF26433AF26434AA2960AH8826AF26433AF26434AA2960 ● 空滤与机型匹配表 主机厂机型销售号主机厂型号只/箱产品名称空滤芯M11AF928M-B-AM30222091主滤芯空滤芯N14/k19/QSK19/QST30AF890/AF891M-A3013211/30132101空滤芯二件套空滤芯QSX15/K19/QST30AH19113-A-SET215043507/150435061空滤芯二件套空滤芯K19/K38/K50AF872-B-AM3018042-291主滤芯空滤芯K38AF935M/AF9349039993/90399921空滤芯二件套空滤芯QSK60AF26617/AF26618A034P8831空滤芯二件套空滤芯QSK60AF857/AF879M-1空滤芯二件套空滤芯CUM-MAF879M/AF857-1空滤芯二件套空滤芯重载发电机组/工程设备AF890/AF891M-A 00JX3013211/30132101空滤芯二件套空滤芯CUM-MAF899M/AF880VJ0075/VJ51761空滤芯二件套空滤芯CUM-M、AF899M/AF880(主滤芯)AF00899M 00JXVJ0075AF899M-AM1空滤芯空滤芯CUM-IA478-020-AM4913882-291空滤芯空滤芯CUM-MA、F899M/AF880(安全滤芯)AF00880 00JXVJ5176AF880-AM1空滤芯空滤芯CUM-P(主滤芯)AF00851M 00JX6N6071AF851M1空滤芯空滤芯CUM-IA460-SET2-1空滤芯空滤芯C-I(主滤芯)AF25278 00JXAF2664100JF^A041W4261空滤芯空滤芯CUM-M(安全滤芯)AF00883M 00JX6N6072AF883M1空滤芯空滤芯CUM-P发电机组AF00872M 00JX3018042AF872M-B-AM1空滤芯空滤芯CUM-MAF935M/AF9349039993/90399921空滤芯空滤芯CUM-I、AF890/AF891M(主滤芯)AF00891M 00JX3013210AF891M-B-AM1空滤芯空滤芯CUM-P(主滤芯)AF00421M 00JXAF421M6N60641空滤芯空滤芯CUM-P(安全滤芯)AF00821M 00JX6N6065AF821M1空滤芯空滤芯CUM-I、AF890/AF891M(安全滤芯)AF00890 00JX3013211AF890-B-AM1空滤芯空滤芯CUM-IAF04548 00JXAF4548-B-AM3827808-291空滤芯空滤芯CUM-MA、F935M/AF934(安全滤芯)AF00934 00JX9039992AF934-AM1空滤芯空滤芯CUM-M、AF935M/AF934(主滤芯)AF00935M 00JX9039993AF935M-AM1空滤芯空滤芯CUM-P(主滤芯)AF00947 00JX140-2241AF947-B-AM1空滤芯康明斯维修站_康明斯发电机组起动冒烟故障处理
发电机起动不成功或无法启动,排气管大量冒灰白烟的诊断与排除。发电机不能启动,排烟管排出大量的灰白烟原因:发电机温度偏低,柴油不易蒸发燃烧。喷油泵雾化不良,供油时间过晚。供油量过少,混合气过稀。气缸漏气量过多,压缩终了无法达到着火温度。解决程序:寒冷季节若发电机温度过低,应检测低温起动预热系统是否失效,即预热器控制电路是否有断路、短路或预热器失效现状。若低温预热装置正常,再检查喷油正时是否正确。转动发电机并插入发电机凸轮轴正时销,即位于一缸压缩上止点时,检查喷油泵凸轮轴锁止销能否插入。若无法插入,说明喷油正时有误,需进行调整。应检修各缸喷油泵的喷雾品质是否符合要求。若前两项正常,应检验供油量是否过少。冷启动时,由于缸中温度低,燃油粘度大,蒸发条件差,要求起动供油量比额定供油量大。最后检验汽缸压力,压力相差甚远时应予以修理。康明斯柴油发电机组启动不成功或不能启动,排气管大量冒黑烟的诊断与处理。发电机启动失败,排气管大量冒黑烟,是柴油燃烧不完全的结果。发生原由柴油品质低劣。进气不通畅,空气过滤器堵塞。喷油正时调节过早。喷油咀针阀密封性差,有滴漏油现象。喷油压力偏低。喷油器供油量过度,燃烧恶化。气缸压力低,雾化不佳。解决方法:确定柴油品质是否符合要求。检验空气滤清器是否堵塞。检修喷油正时是否过早柴油发电机常见故障有哪些。转动发电机并插入发电机凸轮轴正时销,即位于一缸压缩上止点时,检修喷油器凸轮轴锁止销能否插入,若不能插入,说明喷油正时有误,需进行调整。校泵,检测喷油咀是否供油量过大。检修喷油器的喷油压力和喷雾状况是否良好,喷油咀不能有滴漏状况。用断油法检查各缸的作业情形。若上述检验均正常,但事故依旧,则应检测气缸压力及活塞、活塞环与气缸间隙有无不正常,是否是气缸垫冲坏或气门关闭不严等。深圳康明斯柴油发电机组服务商专业生产销售各类康明斯发电机组、康明斯柴油发电机组、康明斯康明斯发电机组。登陆网址:可验查更多有关柴油发电机组的技术见解以及柴油发电机组的维护方案,如想通晓我司各品牌柴油发电机价格,请拨打咨询电话:。柴油发电机易发故障表现形式和排除手段
摘要:柴油发电机是目前发电机组的详细动力系统,具有结构简易、使用简易等长处。但同时因为发电机组高载重量、高负载的工作环境,引起柴油发电机零配件易损伤,容易出现各种各样的发电机组动力损坏。针对柴油发电机易见故障清除和排除进行叙说,从起动故障、排气损坏分析了柴油发电机多见损坏表现形式、诊断方法及惯用的解决措施。处置方法:具体通过重新加油,且尝试用工具疏通日用油箱通风孔,并打开日用油箱输油开关。处理由于日用油箱相关问题致使的启动故障。处置方式:要根据实际情况,预判油路进入空气的因由。然后关于性地采用更换破损油管,替换喷油泵垫片,重新紧固油管螺母等程序来防止空气进入油路,同时也能处理渗油问题。处置步骤:通过调试判断供油时间是靠前还是延后。如果供油过早,可以采用降低燃油泵垫片的调节途径排除。如果供油过晚,可以采用增加垫片的步骤解决。在增减垫片时,要注意把握,每调节厚度0.2 mm的垫片,会使供油时间延后或提早3°。可以通过转动主轴,预判是否有喘气声发出。如果存在这种声音,则表示气门漏气。解决办法可以根据具体诊断情况,采用拧紧气门调整螺钉的方法来调整气门间隙。(4)可以采用在通气管中加入些许机油,然后尝试启动,如果感觉启动难度仍然很大,则表明汽缸磨损较为严重。处理步骤详细通过替换汽缸部件来解决启动困难的情况。(1)可能是柴油发电机超负载运作。可以通过减少马力,然后观察冒黑烟情况是否改进。如果有改良则证明是柴油发电机负载过度。这时应该及时通过减少马力的程序降低柴油发电机负荷。(2)排烟管或空气滤清器阻塞导致气缸内空气含量过低,导致柴油燃烧不充分出现黑烟康明斯发电机维护。可以通过定时清洁柴油发电机空气滤清器,清理排气管油污废物等养护工作来防止这类事故的出现。(3)喷油嘴雾化不够理想致使的柴油燃烧不充分。可以从采用调试喷油嘴压力,用工具旋转喷油器调压螺钉的方法来改良柴油雾化效果。(4)汽缸严重磨耗导致的柴油燃烧不充分。可以采用替换损伤严重的气缸套、活塞等零配件的方式进行解决。(5)供油泵供油时机不对导致的柴油燃烧不充分。可以通过调整燃油泵和齿轮之间的调整垫片来调校供油时机。(1)曲轴箱机油过多,可能会导致机油上窜入气缸内参与燃烧。可以通过适当放出多余机油的方式来解决这种情况。(2)空气滤清器中机油跟随空气进入汽缸参与燃烧。可以采用排出空气过滤器中多余机油,并清理通气孔内积留机油的方法来处理。(3)可能是汽缸损伤严重导致的气缸在运转过程中存在机油漏出参与燃烧的情况。这一情形要全面查验柴油发电机缸塞组件的磨耗程度,替换磨损超限的零配件。(1)可能因为燃油纯度偏低,引起其在进入燃烧室时,所含水分偏高。可以采用沉淀燃油的方法隔离处理燃油中的水分,或者直接替换燃油。(2)可能因为汽缸破损致使的漏水现状。这个需要及时更换磨耗严重的柴油发电机零部件。同时尽量预防超负载运转的情况,减少机体磨耗。(3)喷油嘴滴油效果不好,可能会引起一股一股的间断性的冒白烟。这要通过调节喷油嘴压力螺钉,或替换故障的喷油嘴部件来进行处理。 由于不同的柴油发电机,其配置及相关技术不一致,因此您需要确保拥有准确的柴油发电机故障解决手册来指导您完成整个流程。以下是可以遵循的简易策略: 柴油发电机事故解决过程首先要找出问题所在。因为发电机是发电机的心脏,因此恢复它可以帮助跟踪和排除问题。重新起动发电机,如果发电机仍然不转动或转动一点然后死机,则可能是电源问题。 测试电池电压,如果显示没电,即使清洗端子后,也需要替换新电池。 发电机停止的原因之一可能是油位低。要查验油位,需要使用干净的量油尺检验油位。从发电机上取下量油尺,清洁并再次蘸取,以获得清晰的新读数。 如果油位低,找一个漏斗,打开油盖,重新加满油,然后起动发电机。 如果空气滤清器被污垢堵塞,发电机会由于污垢造成的损坏而引起柴油发电机运行时间短而突然停止。 在这种情况下柴油发电机故障代码,较终的柴油发电机损坏解决办法是通过卸下整个面板并装回新滤清器来简单地更换过滤器。 如果自动转换开关损坏,发电机将不能按预期起动。因此,如果柴油发电机起动困难,则可能不是发电机或机油。你必须做一点柴油自动转换开关的事故解决。手段如下: 在突然的电涌期间,断路器跳闸;因此,在断定ATS存在问题之前,请确保跳闸的断路器处于正确位置。如果这不起功用,请转到第二步。 当控制界面事故时,它不会在电源恢复时向发电机发出启动中断或停止的信号。作为柴油发电机故障处理程序,请确保控制面板处于良好状态并进行更替或修理。 电磁阀可能会因快速循环、污垢堆积和发烫而故障。它可能引起ATS失败;因此,您需要确保它们是好的,如果它们损坏,请立即更替电磁阀。在手动操作模式时按“START”键,或在自动使用模式时遥控开机输入信号有效,或在测试操作模式时,没有起动动作。检查控制面板端子“C9”的直流电压,如无电压,查相应线路保险丝。如电压低,用充电器对电池另外充电,待电池满电量时,再起动。在启动系统的磁吸上用DC电压表对负极测定此接头,如有电压,则磁吸有故障,须更换;如无电压,则查验控制器的接线是否松脱或短路。控制模块液晶显示故障:“不能起动”柴油发电机转动但不能着机或柴油发电机起动着机运行后停止,不能启动故障灯亮。如果在排气系统有白烟说明燃油已进入发电机,但柴油发电机不着车。请查阅《柴油发电机手册》进一步检查。但柴油发电机冷却后,查看防锈水位,切勿在未冷却的柴油发电机加入大量冻水,这样会对柴油系统成严重破坏。检查控制面板的检测电压,如电压正常,查看负荷确保是非电容性的(功率条件补尝装置会不经意的做成一个电容性负荷)。广州发电机修理_无刷电机何以能在市场上占据一席之地?
无刷直流发电机没有碳刷和换向器,故得其名,由发电机主体和驱动器构成,是一种典型的机电一体化产品,无刷直流发电机进入中国的时间并不算长,但其好处明显,发展势头十分迅猛,被各种行业所青睐,那么它到底有什么优点呢?无刷电机去除了碳刷,较直接的变化就是没有了有刷电机运行时发生的电火花,这样就极大减轻了电火花对遥控无线电装置的干扰。无刷电机没有了电刷,运行时摩擦力大大减轻,运行顺畅,噪音会低许多,这个优势对于模型运行稳定性是一个巨大的支持。少了电刷,无刷电机的磨损主要是在轴承上了,从机械角度看,无刷电机几乎是一种免维保的发电机了,必要的时候,只需做一些除尘维保即可。上下一比较,就知道无刷电机相对于有刷电机的长处在哪里了,但是万事都不是绝对的,有刷电机低速扭力性能优异、转矩大等性能特征是无刷电机不可替代的,不过就无刷电机的操作方便性来看,随着无刷监控系统的成本下降趋势和国内外无刷技术的发展与市场竞争,无刷动力系统正在高速的发展与普及阶段,这也极大促进了模型运动的发展。现在无刷直流发电机已经能够全面替代直流发电机调速、变频器+变频电机调速、异步发电机+减速机调速。在集合了传统直流发电机所有亮点的同时取消了碳刷和滑环组成,转矩特性优异。除此以外,由于无刷电机本身没有励磁和电刷损耗,处理了多级减速损耗,综合节电率可达20%~60%,所以与普通电机的价格差仅仅依靠节电一项就能够一年后收回购置成本了,加上近年来政府一直提倡节能环保,无刷电机可以说是电机发展的趋势。广州发电机维修,柴油发电机的启动步骤
柴油发电机每次在开机前必须要检查柴油发电机水箱内的冷却水或防冻液是否满足,如缺少要加满。拔出机油油标尺检查润滑油是否缺少,如缺少要加到规定的“静满”刻度线,再仔细检测有关部件有无损坏隐患,如发现故障要及时处理方可开机。柴油发电机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油发电机启动后要经过3-5分钟的怠速运转(700转/分钟左右)冬气候温过低,怠速运转时间要适当延长几分钟。柴油发电机起动后首先要观察机油压力是否正常和有无渗油、渗水等异样现状,(正常情形下机油压力必须在0.2MPa以上)如发现异常要立即停机检验。如无异样状况将柴油发电机转速提高到额定速度1500转/分钟,此时发电机显示频率50HZ,电压400V,则可以合上输出空气开关投入操作。发电机组不允许长时间空载运行。(由于长时间空载运行会使柴油发电机喷油咀喷出的柴油不能完全燃烧导致积碳,造成气门、活塞环漏气。)如果是智能化发电机组,则不需要怠速运行,由于自动化机组一般都配备水加热器,使柴油发电机缸体始终保持在45℃左右,柴油发电机起动后可在8-15秒内正常送电。柴油发电机在工作中,要有专人值班,经常注意观察可能出现的一系列故障,尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要条件的变化。另外还要注意备有足够的柴油,在运行中如燃油中断,客观上造成带负荷停机,有可能会引起发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏康明斯机油。每次停机前,必须先逐步切断负载,然后关闭发电机组输出空气开关,将柴油发电机减速到怠速状态运行3-5分钟左右再停机。(2)、发电机起动前必须认真检验各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线)、起动柴油发电机前将励磁变阻器的阻值放在大位置上,断开输出开关,有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油发电机空载启动,运转平稳后再启动发电机。(4)、柴油发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等状况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应逐步增大,力求三相平衡。(9)、运行中的柴油发电机应密切注意发电机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检测运行部分是否正常,柴油发电机温升是否过高。并做好运转记录。(10)、柴油发电机停机时,先减负载,将励磁变阻器回复,使电压降到小值,然后按顺序切断开关,停止柴油发电机运行。(11)、并联运行的柴油发电机如因负载下降而需停机一台,应先将需要停机的一台发电机的负荷,全部转移到继续运转的发电机上,然后按单台发电机停机的方式进行停机。如需全部停机则先将负载切断,然后按单台发电机停机办理。(13)、柴油发电机在运行时,即使未加励磁,亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运行中的发电机不得操作帆布等物遮盖。 十四、柴油发电机经检验后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机康明斯发电机组装配自启动的功能
1、机组监控系统能够对机组进行如下手动控制和使用:起动、合/分闸、停机、紧急停机、蓄电池的内/外/关充电控制等。2、机组操作系统能够对机组进行如下数据的检测并显示:三相电压弗列加滤清器目录、三相电流、频率、运行时间、柴油发电机的转速、润滑油压力、冷却、水温度、蓄电池电压等。3、机组控制系统安装机组保护模块,具有如下报警保护用途:当柴油发电机速度超过额定转速的110%时,报警;当柴油发电机转速超过额定速度的115%时,报警停机;当柴油发电机润滑油压力低时,报警停机;当柴油发电机防冻液温高时,报警停机;当电瓶电压低时,报警停。5、机组可实现无人值守自动运转,ATS采用爱斯凯自动转换开关,当大电突然中断或者低于规定值时,机组自动进行下列动作:经延时预判自动启动,自动完成下列动作:启动、升速、建压柴油机故障灯一览表、合闸并转换至机组供电(从机组测量到市电损坏信号到机组正常供电的时间不大于20秒);、当大电恢复正常时,机组自动进行下列动作:转换到市电、降速、冷机运行、停机,然后进入待机状态。自启动发电机组使用教程 自起动柴油发电机优点康明斯发电机组不着火的缘由 发电机运转时发生的问题及举措康明斯发电机组在运转步骤中有响声 直流发电机结构柴油发电机自起动系统 康明斯发电机组起动程序三相交流发电机励磁原理 柴油发电机水箱宝的三种功能康明斯发电机组组成图 柴油发电机敲缸缘由与排除方法柴油发电机组具体由什么构造 柴油发电机电子调速器柴油发电机六大装置 高压康明斯发电机组的解读柴油油机房规划规范和部署要求
在高层建筑中,通常会建立一座独立的柴油发电机房,以保证柴油发电机组进风、排风等环节的通畅,提高供电品质。油机房选址应选择一处四周无外墙的空置房间,为装置的进风管道和排气管道提供要素。避免设置在建筑物的主入口和对立面的位置,以免装备排烟、通风等对周围造成的不好危害。本文将就高层建筑中柴油发电机组的机房设置原则、装置布置以及机房规划等问题提出一些理解和认识,以供参考。 宜布局在首层或地下1柴油发电机按键图、2层,当地下室为3层及以上时,不宜设置在较底层,数据中心的柴油油机房不应设置于地下室较底层(如只有地下1层,则不应设置于该层;如有地下两层,则不应设置于地下2层),柴油柴发机房设置位置还要满足当地供电公司的相关要求。(1)不应部署在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻。此条为强制性条文,当机房设置于地下1层时,重点需要核对地上首层建筑用途是否为人员密集场所,应避开具体通道、业务用房等经常有人停留的场所,宜设置于装置用房区域下方。(2)不应设置在卫生间等经常积水场所的下一层,且不宜与上述场所相贴邻,不宜设置于智能化机房上方、下方或贴邻。此条也是容易被忽略的,根据GB 50352 - 2019《民用建筑设计统一标准》第8.3.3条第1款要求,原适合于变电所的相关要求也同样适用于柴油柴油发电机房。 靠近变电所,方便装备吊装运输。柴油发电机供电电源需要在变电所与市电电源进行切换供电,宜接近用电负荷中心,如果机房距离变电所较远,再加上变电所至用电装备的供电距离,有可能远大于低压供电半径,此时不仅引起供电成本、电能损耗增加,同时对供电压降、接地故障保护动作有效性也有危害,需要进行电压损失和接地损坏保护动作灵敏度校验。 机组的运输因素也是容易被规划人员忽视的,大功率柴油发电机组一般体积柴油发电机维修清单、毛重都较大,需要跟土建专业核实运输装配因素,当利用车道作为运输路径时,要考虑坡道入口处的净高和运输车道荷载是否满足要求,可考虑利用暖通专业冷冻机组等大型设备的吊装孔兼作康明斯发电机组的吊装孔,不具备要素时则需要单独设置机组吊装孔和运输通道。 宜靠建筑外墙部署,机房的进风井、排风井和排烟井应直通室外,进、排风口不宜设置在同一侧。此条要求对柴油柴发机房的位置较为苛刻,建筑外墙应是指地上建筑外墙,非地下室外墙,主要是基于满足机房自然进风井、排风井设置因素。另外柴油柴发机房的进风井、排风井和排气井要防止设置在建筑主入口、正立面等部位,以免排风、排气对其造成危害。 因为要同时满足以上要素,另兼顾建筑功能及美观要求,因此,民用建筑地下室的柴油柴发机房选址要素可谓相当苛刻,需要对地下、地上建筑因素进行仔细解说,尤其在方法或初步布置阶段,建筑作用有可能不断调整,影响机房的设置,故而需要仔细解读、比选,并与其他专业沟通配合,寻找较优机房设计办法。 典型柴油柴油发电机房设备部署如图1所示,实物机房装配如图2所示。(1)机房装备布局应根据康明斯发电机组容量大小和台数而定,应力求紧凑、经济合理、保证平安及便于维护。(2)当柴油发电机房只设一台康明斯发电机组时,如果柴油发电机组功率在500kW 及以下,则一般不设控制室,这时配电屏、控制器宜部署在发电机端或发电机侧,其使用修理通道的要求为屏前距发电机端不应小于2m,屏前距发电机侧不应小于1.5m。(3)对于单机功率在500kW 及以上的多台康明斯发电机组,考虑到运转保养、管理和集中控制的方便,宜设控制室。通常将发电机操作界面、康明斯发电机组操作台、动力控制〔屏〕台及照明配电箱等放在控制室。控制室的布局与低压配电室的部署的技术说明一样。(4)在机房内,康明斯发电机组宜横向布置〔垂直布置〕,这样,柴油发电机组的中心线与机房的中轴线垂直,操作管理方便,管线短,部署紧凑。当机房与控制及配电室毗邻部署时,发电机出线端宜布置在靠近控制及配电室一侧。 柴油柴发机房宜按潮湿环境选取电力电缆或绝缘电线;发电机至配电屏的引出线宜采用铜芯电缆或封闭式母线;备用发电机喷制测定线路、励磁线路应选定铜芯控制电缆或铜芯电线;控制线路、励磁线路和电力配线宜穿钢管埋地敷设或沿电缆沟敷设,励磁线路与主干线采用钢管配电时可穿于同一管中。柴油油机房固定照明须接应急电源。(1)机房的高、长、宽尺寸必须满足柴油发电机组的安装要求。对于小型康明斯发电机组,假设油箱、电控箱与康明斯发电机组属于同一整体,柴油发电机组的中心线与机房的中轴线重合,则柴油发电机组与墙之间要留有1.5m左右的巡视修理通道,散热器应尽量靠近热风出口百叶窗。(2)要留有装备进出门及值班人员进出门,装备进出门要保证柴油发电机组能推进推出的小门;如因条件限制,设备进出的大门也可开人员进出,在针对柴油发电机散热器的地方要留热风排出百叶窗。如果不采用整体风冷柴油发电机组,要留有防锈水管道过楼板的预留孔。(4)根据康明斯发电机组重量,土建要做相应的根底,并根据柴油发电机组底盘的尺寸,还要做相应的机座,预留埋地角螺丝的孔洞。 应确保散热器与通气口保持在1米至1.2米的距离之间,风口底部应距地面0.4米,且应将发电机放在房间较中间的位置,并与除通风口外的三面墙壁保持2米的距离。如若在同一房间内设置多台发电机组,应将他们的位置距离保持在2.5米,使其通风顺畅,为装置的维修和维保提供方便。 在柴油发电机运转步骤中,会发生大量的热量,使周围的温度升高,从而在一定程度上降低了有机的运转效率。因而,在柴油发电机装置设计流程中,应采取有效的降温方案,提高设备的运转品质,保证参数中心的高效运转。 满足柴油发电机组发电需求,保证通气品质。通常一体式冷却装置,进风口应保证是散热器芯面积的1.8倍,并将其架设在发电机的两端。排风口是提高装备运转品质的重要**,其规划面积应是散热器芯面积的1.5倍,并将其架设在柴油发电机散热口的对立面,预防引发进风与排风相互混合的运行问题。 联机式冷却装置即一体式冷却系统,如图3所示。在康明斯发电机组的开发阶段验证定型,可靠性和冷却效率都很高,性价比高且现场装配大概,损坏率低且损坏处理容易,但对机房的进风量要求大,康明斯发电机组运行时水箱风扇噪声大。 当需要水箱远置,且水箱与柴油发电机组的相对位置,既超过发电机组的静压头要求也超过其摩擦压头要求时,可参考图4,采用热交换器远置水箱的冷却系统。热交换器的位置具体受制于发电机组的驱动能力,可如图4所示直接将热交换器装配在发电机组本体上或安装在柴油发电机组附近,热交换器康明斯发电机组侧一次冷却系统与水箱侧二次冷却装置互相独立,柴油发电机组侧冷却装置流量等于发电机组冷却流量,水箱侧冷却流量,即二次侧冷却驱动水泵的流量,应在确保热交换器二次侧冷却液出口温度小于热交换器较高容许温度的前提下,从热交换器高效带出发电机组传递给冷却装置的热量,送远置水箱冷却。 排烟系统应采用室外架空方法,将排气管道引向室外。在安装过程中,应注意排风管的弯曲规划,并保证其能够有足够的伸缩空间。一般在水平铺设中,应确保排烟背压在10以下,从而进一步**排烟质量。 发电机组外壳必须有可靠的保护接地,对需要有中性点直接接地的发电机,则必须由专业人员进行中性接地,并配置防雷装置,严禁利用市电的接地系统进行中性点直接接地。柴油发电机房一般运用三种接地: 各种接地可与其建筑的其他接地共用接地系统,即采用联合接地程序。 康明斯发电机组通常采用DSE8610控制模块的控制界面,其具有检查、控制、警报等用途。控制界面为微电脑控制,带液品数字显示屏,应能承受机械、电气震动,电和热应力及在正常运行情况下可能遭受的湿度危害。且须具有电磁波干扰、具有故障储存、实时报警和装置自诊断作用。配有保护装置以防范控制电路短路所引起的后果。监控信号包括运行状态、损坏报警、油位显示、油温、油压等数据,须透过相应的控制器,利用RS485或RS232通信接口与变配电自动监控系统交接。 供油装置是柴油发电机的重要构成部分,对参数中心的有效运行具有重要影响。近年来,为了满足GB 50174-2014和GB 50016-2014等相关规范要求,在数据中心柴油发电机系统设计步骤中,应单独设立装置的日用油箱间,并保证足够的日用燃油,使康明斯发电机组运转时间不低于72小时。此外,应在日用油箱上设置液位控制装置,当出现油位超出高液位及时发出警报,降低柴油燃料的大量浪费,**柴油发电机装置的运行质量,从而进一步满足参数中心对柴油发电机的布置需求。 机房墙体砌筑时,要求灰缝填实,饱满,不留空洞、缝隙,内墙面的粉刷,表面不宜致密光滑,粉刷材料中掺人一定量有吸声功效的多孔性材料。四周、顶棚、地面用吸声材料并覆盖金属隔声孔板。机房与操作间用隔墙隔开,隔墙上开挖两层玻璃的观察窗。玻璃用6mm以上的浮法玻璃,内存玻璃间隔不小于80mm,面向机房的内层玻璃略向地倾斜,使噪声反射向地面。玻璃、窗、墙之间的接缝要严实。 根据柴油发电机的外形尺寸,柴油发电机房规划时有足够的摆放空间,柴油发电机四周离墙壁至少有80公分距离。尽量避开建筑物的主入口、正立面等部位,以免排风、排烟对其造成危害。注意噪声对环境的危害,尽量离工作与生活场所与远点。特别是布局在地下室的发电机房,因为地下室出入不易,自然通风因素不好,给机房设计带来一系列不利条件,设计时要注意好。柴油发电机经销商报价是多少?
市面康明斯油发电机供应商很多,不同供应商,报价不一样,到底选型哪家选择呢?这是很多用户考虑的问题。用户在选型柴油发电机提供商时应对公司规模、企业文化等进行考察,以便于购买到满意的经销商。下面由康明斯惠州发电机维修公司一起学习下选择柴油发电机供应商时需要考虑的问题。有规模的代理商,在质量方面相对可靠,同时可以通晓该授权厂商以往的出售情形,可以要求提供一些典型客户,到已经用过该公司产品的企业领悟机组运行情况。柴油发电机提供商的报价是否在同行业处于平均水平,可以货比三家;过高的不行,太低的也不行。现在柴油发电机的报价都相当透明,如果报价太低柴油机维保规程和要求,应谨防翻新机、冒牌机。产品品质=产品服务+企业文化。产品品质是每个作业环节上的每位员工的卓越工作所共同创造出来的,是企业员工心血和汗水的结晶,是企业赖以生存的基础柴油发电机故障灯标志图解,良好的产品质量是优秀企业文化的物化表现。产品质量是企业文化的载体,是建设企业文化的基本和支点,而企业文化则是产品品质稳定可靠的**。柴油发电机组的工作因素很严苛,机器事故在所难免,因此,领悟经销商的售后服务能力很重要,如技术设备、售后人员数量、售后服务机组、技术人员的服务态度等。如是进口机组,看公司是否有足的进口配件及耗材,选用者可以根据这些要素综合考虑,选用适用的柴油发电机经销商。柴油发电机报价是多少?柴油发电机提供商如何选取?通过以上的学习,您是否心里有答案了呢?柴油发电机的报价多少跟购买的经销商不一样有关,因此在决定机组的报价前,一定要选购正规的经销商,以防止选取到劣质产品。深圳康明斯发电设备公司创始于1974年,是专业的柴油发电机组生产厂商。公司自1992年开始,一直为“国家柴油发电机发电机组质量监督检验中心”查验合格的发电机组制造厂商,拥有雄厚的研发技术实力、领先的检测装置、精细的生产工艺、完善的品质管理体系、专业的制造技术。在全国设有64个销售服务部,随时为用户供应设计、提供、调试、修理一条龙服务。网址:【维修方案】柴油发电机冷却风扇功用及机理
摘要:风扇是发电机功率的消耗者,较大时约为发电机容量的10%。为了减小风扇容量消耗,降低噪声和磨损附近发电机维修联系方式,预防发电机过冷,减轻污染,节约燃料。在康明斯发电机组行业,康明斯发电机组作为通信电源的良好**,以其高可靠性和性价比等优点得到广泛应用。随着通信规模的爆发性增长,特别是大型枢纽、数据中心的集中建设,其后备发电机组功率需求达50000kVA以上,单机容量也高达2000~3260kVA。智能变速风扇采用电喷硅油离合器技术,根据机组负载的不一样,通过ECM(ElectronicControl Unit,微机控制模块)监控不同散热器组件的温度值,依据温度值与速度百分比的对应关系,ECU向离合器发出速度命令,通过PWM(Pulse Width Modulation,脉冲宽度调制)形式实现风扇速度的无级、连续智能控制,从而达到优化冷却系统,改善康明斯发电机组的节能环保运行等的核心技术及效果。目前的康明斯发电机组,大都采用水箱带风扇冷却,风扇靠柴油发电机上的动力直接驱动,机组运转时,冷却风扇转速一直与柴油发电机保持同步,从空载至满负荷始终在额定速度1500转/分钟附近,即不论机组的负载大小,冷却风扇都送出较大的风量和较大容量的能耗康明斯发动机配件图。通信行业配套的大容量机组,柴油发电机冷却风扇的功率高达80kW以上,必须优化其冷却装置。柴油发电机工况的特点是:柴油发电机机身(水温)温度,保持在过高(通常为80~98℃)状态的实载能力及效率是较佳的。在柴油发电机起动至投入负荷这阶段,应该使水温快速升高,然而,冷却风扇却始终全容量反方向减少温度,造成很多无功损耗,特别是极端低温的环境,能耗及环保的危害更为明显;另外,在机组整个带载过程,较佳的工况是使柴油发电机的发烫与风扇的冷却效果保持相对平衡。为此,应用变速风扇,是优化冷却装置,实现柴油发电机始终处于较佳工况并大幅减少能耗、改善燃烧效果及减少排放的有效办法。如图1所示为配置智能变速风扇的机组外形图,如图2为智能变速风扇节能效果图。可以直观看出,运用智能变速风扇的效果。当柴油发电机启动后,风扇处于怠速柴油发电机故障大全,其风量及消耗容量较小,使机组暖机并快速进入带载较佳转态,降低无功损耗及减轻噪声;在进入实载或满载前(柴油发电机上节温器打开后),通过智能调节风扇的风量,优化柴油发电机的冷却平衡,在满足柴油发电机较佳运转温度的同时,较大限度地提高设备的效率和减小风扇功率,达到节能减排的目的。电喷硅油离合器装置详细由硅油离合器、控制面板Di、速度探头和柴油发电机固有的散热器(水箱)组件、风扇、柴油发电机控制单元ECM等构造如图3所示。控制原理如下:2)根据温度值与转速百分比的对应关系,ECU向离合器发出转速命令,通过PWM形式实现风扇速度控制。由上可知,电控硅油离合器装置特别大概、可以很方便地在任何现有柴油发电机加装运用。冷却风扇速度(功率)的优化,反馈信号采集完整、控制可靠简捷。1)当控制阀打开时,硅油从硅油腔进入工作区域,硅油进入作业区域后通过硅油表面张力传递动力,由主动盘带动风扇旋转。同时硅油在离心力的用途下,通过回流管流回储油腔。2)控制阀的开关由电磁线圈控制。当电磁线圈通电时,控制阀门关闭;当电磁线圈断电时,控制阀门打开。通过PWM形式,可以方便地实现电磁线圈对应开关量,进而使控制阀处于闭环受控状态。从上面可知,硅油离合器的核心工作原理:主动盘(柴油发电机驱动),透过硅油表面张力传递,使从动盘(安装风扇)实现可控差速旋转;转速差靠硅油作业区域充满程度改变其张力的大小来实现;而硅油作业区域充满程度则由电磁阀的开关量,通过PWM命令控制调整;PWM的信号源取自相关温度值,从而实现智能、电喷、闭环和精准的优化柴油发电机冷却机构,达到节能环保的目的。智能变速风扇,采用独特的设计思路,巧妙地将大部分构件集合于较小体积内的硅油离合器之中,其详细特征:3)功率范围大:单个最大功率可达45kW、功率为250N·m、风量为55776m3/h、静压为834Pa,可以单个或多个操作。4)节能减排运行:能根据柴油发电机冷却需要响应不一样的较佳速度,降低不必要的容量消耗,节省燃油,降低排放。5)使用时限长:相比电磁离合器,采用高稳定性的硅油柔性控制,零件几乎没有磨耗、没有冲击力,可靠性极高、使用时限长。6)效率更高:相比液压驱动离合器,不需要其他额外零配件和电源,效率更高,特别是高电压柴油发电机组,液压的动力源很难满足。相比常规恒速风扇,智能变速风扇的节能效果特别显着,较高可达50%以上。同时也能进一步改良低温气候操作性能,减轻柴油发电机排放,减小散热器堵塞,延迟传送带的使用年限,减少尘土的产生和减小风扇噪声等效果,切实能为用户创造额外的价值,这对于不断提升柴油发电机组的应用技术水平具有一定的意义。影响柴油发电机起动的十大不良操作
1.无冷却液或加入沸水启动:柴油发电机启动后加入冷却剂,会因突然冷却而导致热缸套、缸盖等重要部件的爆炸或变形;在冰冷的缸体中加入100℃的开水也会引起热缸套、缸盖等重要部件的爆炸或变形;2.不按规定供油:柴油发电机启动时,不得将减压手柄置于作业位置,而应在起动前将油门手柄置于供油位置。未按规定使用的危害是:浪费燃油;多余的柴油会冲刷气缸壁,使活塞、活塞环和汽缸套之间的润滑恶化,加重磨耗;剩余的油流入曲轴箱会稀释机油,减轻润滑效果;但柴油在汽缸内燃烧不完全会形成积碳。3.拉车起动:柴油发电机冷启动时机油粘度大。在这种状况下,拉车会加重运动部件之间的磨耗,从而降低机车的使用年限。4.用明火烘烤油底壳,引火入气管,引火起动:为了避免火灾,用文火、煤火将柴油发电机的机油盘烘烤一段距离,同时慢慢转动主轴,使机油受热均匀,使各部润滑。如在柴油发电机进气管处启动引火柴油机常见故障及解决办法,将物质燃烧出现的灰烬和硬物吸入汽缸,造成进、排烟门关闭不严,从而加载汽缸磨损。5.近期不能更换机油和燃油:在寒冷的季节,如果不及时更替低粘度的油和燃油,柴油发电机很难起动。6.将油直接加入汽缸:虽然在气缸中加入油可以起到密封、增压、增温的功用,方便柴油发电机冷却起动柴油发电机组成图解,但机油无法完全燃烧,容易发生积碳,削弱活塞环的弹性,减小气缸的密封性能;此外,还会加载气缸套的损伤,导致柴油发电机输出无力,使启动更加困难,因此不能直接将机油加入汽缸套。7.持久使用电热塞和火焰预热器:电热塞和火焰预热器的加热体是电热丝,持久使用会因耗电量大、过热量大而事故电池,烧坏电热丝。故而电热塞的持续使用时间无法超过lmin,火焰预热器的持续使用时间应控制在20s以内。8.长时间连续起动:柴油发电机上的启动马达作业电压低,电流大,长时间操作会事故电池。连续工作时间不得超过10秒,起动不得一次,应在15秒后开始柴油发电机维修。9.刚起动时高速运行:柴油发电机刚起动时,袖子温度低,流动性差,立即高速运转,容易造成运动部件缺乏润滑,严重时还会产生烧瓦抱轴。10.将柴油直接灌入进气管:柴油的燃点低于柴油,燃烧先于柴油。因此柴油直接灌入进气管,会使柴油发电机工作粗暴,造成严重的捣缸状况,严重时还可能出现柴油发电机倒转。东莞发电机修理_柴油发电机组并列控制问题
发电机组投入并联运行的整个流程叫做并联。将一台发电机组先运转起来,把电压送至母线上,而另一台发电机组起动后,与前一台发电机组并联,应在合闸瞬态,发电机组不应产生有害的冲击电流,转轴不受到突然的冲击。合闸后,转子应能很快的被拉入同步。(即转子速度等于额定速度)因此发电机组并机必须具备以下条件:准同期就是准确周期。用准同期法进行并车操作,发电机组电压必须相同,频率相同以及相位一致,这可通过装在同期盘上的两块电压表、两块频率表以及同期表和非同期指示灯来监视,并机操作步骤如下:合上同期开头,调整待并发电机组的转速,使它等于或接近同步速度(与另一台机组的频率相差在半个赫兹以内),调节待并发电机组的电压,使其与另一台发电机组电压接近,在频率与电压均相近时,同期表的旋速度度是越来越慢的,同期指示灯也时亮时暗;当待并机组与另一台机组相位相同时,同期表指针指示向上方正中间位置,同期灯较暗,当待并机组与另一台机组相位差较大时,同期表指向下方正中位置,此时同期灯较亮,当同期表指针按顺时针方向旋转时,这说明待并发电机的频率比另一台机组的频率高,应减少待并发电机组的速度,反之当同期表指针按逆时针方向旋转时,应增加待并发电机组的速度。当同期表指针顺时针方向缓慢旋转,指针接近同期点时,立即将待并联组的断路器合闸,使两台发电机组并联。并联后切除同期表开关和相关的同期开关。准同期并列是手动使用,操作是否顺利与运行人员的经验有很大的关系,为预防不一样期并车,下列三种情况不准合闸。1. 当同期表指针发生跳动现象时,不准合闸,因为同期表内部可能有卡带现状,反映不出准确的并机条件。2. 当同期表旋转过快时,说明待并发电机组与另一台发电机 组的频率相差太大,因为断路器的合闸时间难以掌握,往往使断路器不在同期点合闸,所以此时不准合闸。3. 如果同期表指针停在同期点上不动,止时不准合闸。这是由于断路器在合闸步骤中如果其中一台发电机组的频率突然变动,就有可能使断路器正好合在非同期点上。当两台发电机组空载并联后,会在两台机组之间,产生一个频率差与电压差的问题。并且在两台机组的监视仪表上(电流表、功率表、功率因数表),反应出实际的逆功情形,一种是速度(频率)不一致造成的逆功,另一种是电压不等造成的逆功,其调整如下:1. 频率造成逆功情形的调节: 如果两台机组的频率不等,相差较大时,在仪表上(电流表、功率表)显示出,速度高的机组电流显示正值,功率表指示为正功率,反之,电流指示负值,容量指示负值。这时调节其中一台机组的转速(频率),视功率表的指示进行调节,把容量表的指示调整为零即可。使两台机组的容量指示均为零,这样两台机的速度(频率)基本上一致。但是,这时电流表仍有指示时,这就是电压差造成的逆功状况了。2. 电压差造成逆功现状的调节: 当两台机组的功率表指示均为零时,而电流表仍然有电流指示(即一反一正指示)时,可调节其中一台发电机组的电压调节旋钮,调整时,视电流表与功率因数的指示进行。将电流表的指示解决(即调节为零),电流表无指示后,这时视容量因数表的指示,把功率因数调至滞后0.5以上即可.通常可调整至0.8左右,为较佳状态。1.逆功 逆功现象是由发电机组转速(频率)及电压不同而造成的,即一台发电机组带正功,而另一台机组带负容量。也就是说带负容量的机组,这时变成了一个负载(此机组频率低,速度不一致的情形)。电压不相同时,电压高的机组,向电压低的机组,供应一个无功电流与无功电压(此机组的电流表正向指示),相当于在本供电系统内,加了一个调相机组。电压低的机组,这时成为一个大的负载,接受一个很大的无功电流,来维持两台机组的电压平衡(此机组的电流表反向指示)。监测时把某一台机组的电压调高,或将另一台机组电压高低,造成一台机组有逆功电流,其动作电流为额定电流20%左右。逆动继电器动作、跳闸、报警,但不停机。2.过电流: 现在的发电机组额定功率一定的,它的超载能力很低,基础上在额定容量的5%左右,允许实载时间15~30分钟,较多不超60分钟,超过这个时间,发电机组会过热,导线绝缘会降低,也就减少了使用寿命。于是在设定过电流保护时无特殊要求的,过电流保护设定在额定电流的110%即可。实载测试时,将电流带至额定流的110%,过流继电器动作。跳闸、报警、不停机康明斯发动机维修数据。3.过电压: 在并联使用发电机组时较怕供电系统发生振荡,一但产生振荡系统电压升高,易造成用电设备及供电装备的绝缘击穿,使供电装置与用电装备一起瘫痪。为此并列操作的发电机组均装有过电压保护,其设定值为额定电压的105%为较佳。短接过电压继电器,跳闸停机、报警动作.1. 手动分合闸:每台机组均可做为首机或待并分、合闸操作,在手动并机或供电时,使用手动分合闸。2. 自动分合闸:每台机组均可选购为待并车组,或首台机组;首机机组自起动后,合闸回路自动合闸,自动投入及退出同期。同期后把待并车组自动合闸并列运行。3. 无论是手动合闸,还是自动合闸,一旦机组发生逆功,过了低油压、高水温、高水温、高油温、过电压,全部自动分闸解列与负载脱离。1. 当首机合闸后把电源送至母线,这时母线测量同期回路,与待并列的同期回路,接到信号后,自动合上同期测量继电器。将母线电压与待并车电压送至同期控制系统,模块自动测量,并联机组的电压与转速。如果速度有差异时,同期模块自动调整待并机速度,使其达到并车因素。找到同期点后同期模块发出合闸指令,待并机组接到指令后执行合闸,即两台机组并机运转。2. 机组并车后,同期回路自动退出工作状态,但必须人为的把自动同期的转换开关退出,避免来电后在解列时,待并列组又接到并联信号,将同期装置自动投入,使机组再次并联。2. 机组并联后每台机组的负载分配器,同时投入工作,各自调整自已的转速,使其两台机组的功率平均分配,其作业原理,就是根据本机组的输出功率的大小(即电流的大小),自动调整丁机组的转速,使其负荷平衡。3.并车机组带载后,可根据负荷情况,手动调节电压调节旋钮,使其容量因数在较佳位置,以后可不用再调节。2. 并列时,可根据同期表的转动速度,调节首机或待并车组的转速,使同期表转动方向,按顺时针或逆时针方向转动,转速越慢越好,但同期表的指针必须转动才能并机。3. 并列后,观察两台机组的电流、功率是否平衡,如差别太大,可调节速度旋钮,将两台机组的容量调节到一致。以上信息由广东康明斯发电机组授权厂商供应,仅供参考。登陆网址:可严查更多有关康明斯发电机组的技术常识以及柴油发电机组的保养步骤柴油发电机保养流程,如想领悟我司各品牌柴油发电机价格,请拨打咨询电话:。