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康柴（深圳）电力技术有限公司
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在起动机带动下，速度达到启动速度，但无法启动，通常表现为启动时无爆发声，排烟口无烟排出，很难启动；启动时可听到持续的爆发声，有白烟或少量黑烟，但不能启动。柴油发电机组启动难是何以？一起跟随康明斯广州发电机维修公司来看看。1、油箱内无油或油面偏低，吸管吸不上油。2、油管破裂，油管接头松动漏油。3、供油系..
2025-01-13“心脏”，承受交变的机械负荷和热负荷，是发电机组中作业因素较恶劣的关键零配件之一。活塞的作用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使主轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的构造部分。活塞在发热、高压、高速、润滑不良的要素下工作。活塞直接与发热气体接触，瞬时温度可达2500K以上，因此，受热严重，而散热条件又很差，..
2025-01-11，只有在停电的时候起动一下，平时一般都不怎么去用它，柴油发电机长久用的时候需要维保，不用的时候也需要维保。在这里3、室内存放，并用罩布盖好，无法放在潮湿的地方，不要与易燃、易爆及腐蚀性物品放在一起，定时转动曲轴。2、排除机组表面层脏物，用压缩空气将机组内部吹干净，发电机组里面放满干燥剂，用厚纸将发电..
2025-01-09摘要：为了保证柴油发电机组供电的可靠性，提升供电品质（电压和频率），增加运转的灵活性，做到经济运转，往往需要将柴发机组并联运行。然而多台发电机组并列运行也不是一件大概的事，因此，康明斯公司在本文中针对性的介绍了柴油发电机组并列系统的结构、引用标准和工作条件及实现的各种详细举措；并叙谈了柴油发电机组..
2025-01-07摘要：康明斯发电机组是指由柴油发电机作为动力进行发电的装备，很多情况下用户不清楚柴油发电机功率无法代替发电机功率的，因为柴油发电机使用时候有功率损耗这一说。其实功率要素0.8是行业中公认的计算比例，意味着100kw柴油发电机在安装到机组中作为动力的时候，大约能发电输出功率为80kw，而一部分动能因为带动发电机..
2025-01-04康明斯发电机组在并列使用的情况下，按照客户的不一样需求，可分三种工作模式，一起跟康明斯广州发电机维修公司来领会下吧！在自动模式下，当发电机组接收到启动信号后，优先级较高的（可设定）机组自动启动，同时机组的控制器内部程序判定负荷与设定的值进行比较，如大于单台额定容量的75%（可调）时，次优先级操作系统得..
2025-01-02柴油发电机作为较常载的应急电源之一，在建筑电气规划中，会经常使用。规划者在考虑其满足系统正常运转的前提下，也该当考虑到经济性，“大牛拉小型发电机组”和“小牛拉大车”的步骤都是应该杜绝的。为了帮助各位用户对柴油发电机供电机构有更深入的熟悉，下面由康明斯深圳发电机维修厂家为大家推荐下柴油发电机及其辅助..
2024-12-30康明斯柴发机组运转中，油位过高和偏低都对装置的运转不利。但面对这问题大家也不需要手忙脚乱，一起来学习下油位过高或者偏低对应的消除策略吧。油位太高。油位因油温升高而高出油位线，有时甚至发生油位到顶而看不到油位的状况。油位偏高的原因可能是：变压器冷却器运行异样，使变压器油温升高，油受热膨胀，造成油位上..
2024-12-28康明斯发电机组并列运行时，如果有功功率分配严重不平衡，会造成一台发电机负载全部转移给另一台发电机，从而可能使其中一台发电机处于发电机状态，另一台超负荷运转。如果无功容量分配不均，在两发电机组之间将出现无功性质的环流，当环流太大时，会致使发电机电流过载而烧坏。有功容量或无功容量分配不均，会直接危害电..
2024-12-26众所周知，柴油发电机组产生了损坏之后要及时予以修理才能延长其使用寿命。但是有些用户认为机组出一些小损坏并没有影响操作，于是就置之不理，直到机组“罢工”才来维修，这是极其不正确的做法康明斯机油。今天康明斯就来讲讲柴油发电机组不及时检修的危害，希望大家予以重视。1、如果柴油发电机组维修不及时的话，定子绕..
2024-12-23柴油发电机排烟装置的设计要求和安装规范
柴发机组燃烧时除了会发生大量热气外，还会产生大量燃烧废气，机组的排烟装置也就是将柴油发电机气缸燃烧后产生的废气排至室外。烟管是柴油发电机排烟系统中的重要构成部分，但它的装配步骤却往往被人忽视。不当的装配会造成支架的变形，柴油发电机效率下降、引发安全损坏等不佳后果。因此， 柴油发电机组的排烟系统由消声器、膨胀波纹管、吊杆、管道、管夹、联接法兰、抗热接头等部件构成。 在排气系统中的连接须使用带抗热接头尺的联接法兰。在消声器后须连接碳钢或不锈钢波纹管，波纹管将烟气垂直向上排至室外。排气管须由符合国标的黑色钢管、碳管或不锈钢管制作，或符合国家规范要求并由专业OEM主机厂生产的不锈钢焊接烟管。 排烟管之弯头具有须等于3倍管径的较小弯曲半径，以满足柴油发电机组的背压要求为准。自排气口至排气管末端的整个系统，除不锈钢的膨胀波纹管外，均须涂以抗热油漆。整个排烟系统须于镀锌金属网上，以符合国家标准的非燃性绝缘材料的保温层，金属网孔径及保温层厚度亦需满足国家标准要求，排气管加保温层后外表温度应不大于70℃。全部排气管道和消声器的表面须裹以厚度不小于0.8mm的铝金属或不锈钢包层。 整个系统须由吊杆悬挂，悬挂吊杆的设计须经批准。 如图1所示，用以抵御侧向水平地震力用途。 如图2所示，用以抵御纵向水平地震力功能。 排气出口处所排出的废气烟色较高容许度不应高于林格曼黑度一度（RingeImannShade **）、烟尘排放浓度不得高于80mg/m3，并须符合当地环保部门的规定。柴油发电机排放的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、烃等污染气体需满足GB 20426一2006的要求，达到欧II以上排放标准。（1）绝大部分柴油发电机的允许背压为6.5kPa左右，因此烟管的设计以及管道长度、管径的大小必须以烟气的流动阻力不大于柴油发电机的允许背压为原则。过高的排烟阻力会造成柴油发电机的性能下降，油耗增大，出口烟气温度升高，机组运转无法达到标定的额定容量。烟管的烟气的阻力可以由下面的经验公式计算：（2）消声器属于柴油发电机的配件，它的阻力P，可以通过产品样本查得，一般阻力值介于1.1~1.4 kPa之间。 柴油发电机组详细用于机房的供电，而柴油发电机组其作业时会发生大量废气，废气的有毒物质较多，如果废气不经消除直接排放到大气中，会对大气造成较大的污染，且人体在吸入废气后，也会对身体造成较大的伤害。水喷淋型的净化器操作较为广泛，降温和去除烟色效果很好。按经验估算它的阻力大概介于1.2～1.5kPa之间（结构如图3所示）。 柴油发电机组尾气净化系统清除尾气中的一氧化碳、碳氢化合物柴油发电机故障符号，柴油发电机组尾气过滤器监控控制装置用于实时采集装置的温度和背压信息，组成如图4所示。通过电控单元发出相应的脉宽调制信号给定量喷射阀，喷射阀根据信号对尿素进行计量，从而保证精确的尿素喷射到排烟管；通过对装置烟气量和SCR反应器入、出口NOX和温度的解析确定提供尿素量的多少，在背压过高的状况下控制相应的旁通阀打开，使净化器稳定安全的运转，提高尾气净化率。 催化型的消烟器价格高昂，国内工程基础操作较少， 基于环保的要求，在欧美国家柴油发电机的制造有更严格的标准，装置出口的烟气已达欧III标准以上，因此无需额外解决；因为国内相关法律、法规的缺位，发达国家出口到中国的产品并未执行相同的标准，因此烟气净化是必须的。（5）由以上的经验公式可以看出，P1~P3的值基础保持稳定，约占柴油发电机允许背压的50%左右，因此减轻P4的阻力成为施工阶段柴油柴发机房工程承包商减少烟道阻力的详细办法。合理设计烟管走向，尽量缩短烟管长度，可以减小烟管沿程阻力；同时通过绘制综合管线图，避免管道交叉，降低弯头数量，可以减少烟气的局部阻力。这样不仅可以使P4的阻力下降，还可以节约施工成本，对于总价包干的项目尤为重要。 柴油发电机在额定工况下工作时的排烟温度通常在550℃左右，与烟管在装配时30℃的室内温度相比，温升高达520℃左右。查阅相关的资料可知，金属管道的热膨胀系数为1.13mm/（m×100℃），这就意味着即使是30m长的金属烟管在操作时的膨胀量也有176mm之多。如果不设置波纹管，烟管膨胀给设备、支架、建筑构成带来破坏可想而知。因此必须根据烟管的长度、理论温升、金属管道的热膨胀系数等参数计算出烟管的轴向膨胀量，合理选用管道金属波纹管，使之足以抵消因温升引起的管道膨胀，保证装置的正常运转。 柴油发电机烟管大致包括金属波纹管、消声器、固定支架、导向支架、滑动支架等一系列的组件。波纹管装配如图5所示。① 固定支架主要用途是限制管道位移，它不仅要承担烟管的重力，而且还要承担烟管因为热膨胀所产生的轴向应力，因此一定要对固定支架进行受力计算，保证支架牢固可靠，防止出现安全损坏。② 波纹管要靠近固定支架安装，另一端的第一导向支架应装配在距离波纹管4D（D为烟管的直径）的位置，第二导向支架距离第一导向支架的距离为14D，其间规划滑动支架，以便管道膨胀和收缩。滑动支架的布置间距应参照相应的国家规范、产品说明等情况确定。③ 波纹管安装前首先按计算的补偿量进行预拉伸，以便解决因温升致使的管道膨胀。为减轻波纹管和管道同轴度的公差，建议先敷设好管道，然后于波纹管装配位置处用风焊将管道切割掉一段（长度等于波纹管的自由长度加预拉伸量），再将波纹管安装上去，焊接牢固。装配完毕，拆卸运输拉杆、限位螺母等，保证波纹管的所有活动部件不被卡死，使波纹管能够正常作业。④ 烟囱出口的防水是柴油发电机烟管装配的重点之一，根据以往的施工经验，引荐按图6安装示意图施工。特别警示：由于烟管温度很高，在屋顶烟囱出口的周围应加设一定的防护设施，并于醒目位置悬挂“过热危险”的字样，预防造成人身伤害。 柴油发电机满载时，烟气的温度高达550℃左右，国内的许多工程常采用玻璃棉管壳作为烟管的保温材料，但查阅各服务商的产品使用手册并得到欧文斯科宁、CSR等世界着名品牌公司的技术工程师的确认，这类保温材料的允许作业温度均小于480℃。以下表1所示是三种烟管常载保温材料的性能对比： 由上表可知，对于水喷淋清除前的烟管，因为没有采取降温方案康明斯配件商城，玻璃棉不能满足操作规程，在高温下将很快脆化，变为粉末，严重危害保温效果。而岩棉和水合硅酸钙两者均可在高达650℃的发热环境下正常使用，但水合硅酸钙管壳在发烫下传热系数较低，保温效果较好，价格也比较便宜。因此，参照大使馆新馆柴油发电机烟管的规划，讲解操作水合硅酸钙管壳作为烟管的保温材料。 在保温层装配过程中，在烟管的轴向上每间隔2m左右应设置5～10mm的伸缩预留缝，并用石棉绳填充，用于解除轴向膨胀，防范烟管升温膨胀破坏保温层。在烟管的外壁绑扎一层细铁丝网，使水合硅酸钙保温半圆管壳间形成3～5mm的缝隙，用石棉绳填充，用于排除径向膨胀，防范烟管升温膨胀破坏保温层。 汽缸内雾化柴油等可燃气体剧烈燃烧，膨胀使曲轴等部件运动发生的噪声。 对于涡轮增压柴油发电机，气流高速流经气门，形成强烈涡流而发生巨大的噪音。 机械活动部件相对运动产生摩擦和震动噪声。 柴油发电机产生的噪音频率以中、高频为主，因此烟管的消声器应对中、高频敏感，这是选定消声器的关键。由于市场上可供选型的耐发烫消声器并不多发，且品质良莠不齐，因此讲解操作服务中心配套的产品，既方便快捷，又可以保证质量。消声器外观如图7、图8所示。 烟管与柴油发电机间必须选用弹性不锈钢波纹管连接，预防柴油发电机的振动通过管道进行传递。在消声器以及消声器前的管段上加装弹簧减震吊码，以减小柴油发电机设备本体的震动对烟管的危害。烟管穿越墙身、楼板处加入弹性阻尼层填堵，建议购买HiLTi、3M等公司的软性防火填料填充。（1）水平烟管保持0.5%的坡度，坡向立管，以防范雨水意外流入柴油发电机；并在立管的底部设置DN20的全金属阀门一个，用于暴雨后查看、放水。（2）柴油发电机的烟管应当单独设置，不允许为了节省投资而两台或者多台柴油发电机共用一套排烟系统，即使型号完全相同的柴油发电机也必须单独设置排烟系统。（3）屋顶烟囱出口该当避免朝向其他建筑物、通道等。并且排放前必须淡化烟色，减轻排放污染，无论是操作管道式烟尘净化器或者水喷淋的步骤，都必须通过国家有关部门的验收。（9）为预防冷凝物倒流入柴发机组，平置的排烟管应有坡度，低端远离发电机;在消声器及其它任何有冷凝水滴流的管路部分，如烟管垂直转向处，应设置排水口。（11）在要素允许下的情形下，尽可能将绝大部分烟管设计在机房外以减轻辐射热;室内的烟管应全部加装隔热护套。如果受安装条件限制，须将消声器及其余的管路皆置于室内时，运用50毫米厚的高密度隔热材料外加铝质护套将整个管路包扎隔热。（2）一般管的热膨胀度为1.33mm/（m.℃），因此温度自35℃升到500℃时，一条10m长的管道会延伸出50mm左右所以在装配时要考虑用波纹管或滚轮式排烟支撑系统。（5）不让排气管的重量施加在发电机上，减小排气部件过大的震动疲劳应力。允许排烟部件相对移动。例如:因温度变化导致的热胀冷缩，任何构成件的塑性变形或柴油发电机组装在弹簧类避震器上产生的反力矩。（9）多台康明斯柴发机组共用一根烟管排气是不允许的，由于运转柴油发电机组烟气中的水气会进入不运行的柴发机组中，较终冷凝造成发电机事故。 众所周知，若需柴发机组开启后必然会产生排气，现阶段的柴油发电机组是在大电停电的状态下自启动的，极大程度的增强了人们的生活质量，现在都是讲究环保的时代，柴发机组大多数是存放在室内的，在规划柴油发电机组机房的流程中，机房排气就是深圳发电机维修厂家需要重点排除的问题，以上所述的内容就是对柴油发电机排烟装置的技术规格和注意事项以及安装规范作了具体详述。 另外需要敬告用户，如果是用于实验室的柴油发电机，应对其排烟系统进行改进。因为柴油发电机试验室排气系统一般耗能较高，操作率偏低，可将柴油发电机试验室各自单独的排烟装置改为集中式排气装置，并引入变频技术和PLC控制方式，以排烟总管负压为控制参量，组成试验室恒压排烟装置，使之能够根据试验室投入作业数量的改变致使排烟量发生的变化，实时做出相应的调节，不仅提高了装置使用效率，还取得了良好的节能效果。解除柴油发电机锈蚀、积碳、水垢和油污的步骤
摘要：当附着在柴油发电机零件表层污物过多时，如油污、水垢、积碳、锈蚀等附着物，它们将会使柴油发电机性能下降、油耗增加、机温升高，破坏机件正常的配合间隙，加载柴油发电机零件磨耗和腐蚀，甚至引发一些不可逆损坏，因此必须对顽固性污物进行及时排除。另在对柴油发电机柴油发电机零部件进行污物解决的步骤中，一般不局限于某一种方法，而是几种方式的综合。因此，在柴油发电机污物解除步骤中，应注意对这些有效途径的合理购买与准确使用方式。 锈蚀是金属表面与空气中氧、水分以及酸类物质接触而生成的氧化物，如FeO、Fe3O4、Fe2O3等，通常称为铁锈，如图1所示。去锈的具体步骤有机械法、化学酸洗法和电化学酸蚀法。 机械法是利用柴油发电机零部件间的摩擦、切削等用途解除柴油发电机零件表面锈层，常用的方式有刷、磨、抛光和喷砂等，如图2所示。（2）成批的柴油发电机零部件或有要素的单位，可用发电机或风动机等作动力，带动各种除锈工具进行除锈，如电动磨光、抛光、滚光等。（3）喷砂除锈是利用压缩空气，把一定粒度的砂子通过喷喷在柴油发电机零件的锈蚀表面上。它不仅除锈快，还可为油漆、喷涂、电镀等工艺做好准备。经喷倦后的表面干净，并有一定的粗糙度，能提升覆盖层与柴油发电机零件的结合力。 机械法除锈只能用在不重要的柴油发电机零配件表面。 这是一种利用化学反应把金属表面的锈蚀产物溶解掉的酸洗法。其机理是酸对金属的溶解以及化学反应中生成的氢对锈层的机械功能而使锈层脱落。常用的酸包括轹酸、硫酸、磷酸等。因为金属的材质不同，操作的溶解锈蚀产物的化学药品也有所不同。选购除锈的化学药品和其操作使用要素详细根据金属的种类、化学构成、表面情形和柴油发电机零件尺寸精度及表面品质等要素来确定。 电化学酸蚀法就是把柴油发电机零部件放置在电解液中通以直流电，通过化学反应达到除锈目的。这种方法比化学法快发电机维修明细清单，能更好地保存基体金属，酸的消耗量少。通常分为两类：（1）一类是把被除锈的柴油发电机零部件作为阳极，阳极除锈是由于通电后金属溶解以及在阳极的氧气对锈层的撕裂用途而使锈层分离。（2）另一类是把被除锈的柴油发电机零件作为阴极，阴极除锈是因为通电后在阴极上发生的氢气使氧化铁还原和氢对锈层的撕裂功用使锈蚀物从柴油发电机零件表面脱落。 上述两类方法，前者具体弊端是当电流密度偏高时，易腐蚀过量，破坏柴油发电机零件表面，故适合于外形大概的柴油发电机零件。而后者虽无过蚀问题，但氢易进入金属中，产生氢脆，减少柴油发电机零件塑性。因此，需根据锈蚀柴油发电机零件的具体情况确定合适的除锈方法。 此外，康明斯柴油发电机，在生产实践中还可用由多种材料配制的除锈液，把除油、除锈和钝化三者合一进行清除。除锌、镁等金属外，大部分金属之间不论大小均可采用，且喷洗、刷洗、浸洗等方式都能操作。 柴油发电机积碳主要危害如图3所示。例如柴油发电机维修方案，汽缸部位有了积碳，会减少柴油发电机的冷却效果，使柴油发电机的动力性和经济性都会大幅度减轻。因此，对于积碳一旦发生，必须予以及时清理。清理前后对比效果如图4所示。 机械排除法即根据柴油发电机零件的材质和柴油发电机零件的表面形状及品质要求，购买不同的工具， 常用的工具有铲刀、刮刀、铜丝刷、铜铝金属片和砂纸等。对铝铜合金等表面光洁的柴油发电机零件，解除时应注意不得留下刮痕，由于刮痕会使积炭更容易附着积结。 采用化学步骤解除积炭，即先使用退炭剂（化学溶液）加热至80～90℃，将柴油发电机零件上的积炭膨胀软化，然后再用毛刷等进行解决。以增压器积碳为例，积存在增压器柴油发电机零件上的硬质积炭用普通溶剂区清除是非常困难的，洗涤剂应能在不危害金属材料的情形下清除硬的沉积物。以下为增压器积碳排除程序。（1）将所有的柴油发电机零件放在一个分格的金属丝吊篮中，这样，柴油发电机零件就不会因为相互接触而磨耗。不要将柴油发电机零件推积在吊篮中。应防止磨耗所有的精密机械加工的表面。（2）不得操作化学溶液或任何归类的能使柴油发电机零件磨耗的溶剂。仅可使用经过批准的清洁溶剂。柴油发电机零件也可以用热肥皂水、酒精或用蒸汽清洗。 柴油发电机零件表面的油污沉积较厚时应先刮除和磨掉，如图5所示。一般应在热的清洗液中清洁柴油发电机零件表面油污，常载的清洁液有碱性清洁液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洁时，加热至70～90℃，将柴油发电机零件浸入10～15min，然后取出并用清水冲洗干净，再用压缩空气吹干。 操作的溶剂通常有轻柴油、灯用煤油、溶剂煤油、洗涤煤油，工业柴油和航空洗涤柴油。柴油用于清除一般柴油发电机零部件，洗清过的柴油发电机零件不会很快生锈。但柴油的蒸发速度较慢，解决后应尽快用压缩空气吹干，以防空气中尘埃污染；煤油和工业柴油用于清除精密机件；航空洗涤柴油的蒸发性强，只用于排除特殊精密机件。溶剂擦拭使用方便，解除精度高，但不够经济，用时必须有防火对策。 金属件用化学清除法，排除的步骤教程如下： 橡胶、牛皮等机件（如皮碗、皮圈等）应操作酒精清洗，无法用碱性溶液清洗，否则，胶皮件会发胀变质失效。注意：如果柴油发电机内部油泥太多较好不要洗，根据康明斯发电机服务中心经验，由于柴油发电机内部的油泥特别多，如果这个时候清洗柴油发电机内部的油泥，有可能使大块的油泥脱落，这些脱落的油泥可能会堵塞柴油发电机的油道，也有可能堵塞机油泵，后果比较严重。 柴油发电机操作一段时间后，水垢不可防止水，尤其缸盖、缸体水套及水箱的水垢妨碍散热，应及时清除。水垢暴露于柴油发电机零件表面时，通常用手工铲除；当手工铲除不便时，可采用化学清除。即将清除水垢的化学溶液加入到水箱宝中，康明斯发电机组中柴油发电机工作一定期间后，再更换冷却液。常用解决水垢的化学溶液有：苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂，磷酸除垢剂实用用于清除铝合金柴油发电机零件上的水垢。 启动柴油发电机运转，让水温升到50℃以上时熄火放尽防冻液；在20公斤水中加1.5公斤烧碱和 0.5公斤煤油配制成清洗液注入水箱；起动柴油发电机中速运行5～10分钟停机静止10小时；再启动柴油发电机，使产生水流冲击波让水垢或沉淀物悬浮运转5～10分钟后放尽清洁液；将清洗的软水加入水箱，启动柴油发电机中速运行5分钟后放尽清洁水重复2～3次。 将20%的盐酸溶液注入水箱停放10分钟，放出清洁液再用清洗水冲洗净。注意: 配制盐酸溶液时应将盐酸慢慢倒入水中并不断搅拌严禁将水倒入盐酸中。无论酸洗、碱洗对金属皆有腐蚀性，因而，须把握好清洗液的配比和清洁时间。 这个程序具体在柴油发电机大修时，已拆解的部件情形下进行，解除更加彻底，要求专业性比过高。（1）如图7所示，使用刮刀、钢丝刷或 Scotch-Brite? 7448清洗机体内外厚重的水垢沉积物。（2）如果要素允许情形下采用浸泡法，如图8所示。步骤是将零件放入清洗箱中，使用可加热至 82°到 93°C [180°至 200°F] 的清洗溶剂可获得较佳效果。 柴油发电机组在按期的保养作业中，难免会需要清洁柴油发电机零件，充分去除发电机组柴油发电机零件表面的油污、积炭、水垢和锈蚀物等物质是一项重要而又细致的工作。附着在柴油发电机零件上物质不仅影响的康明斯发电机组输出功率，还甚至会降低柴油发电机的使用时限，柴油发电机服务商建议应及时清理杂物，**柴油发电机组的正常运转。康明斯发电机组电力产品介绍
秉承在发电领域百年的专业经验，康明斯电力为客户提供优质的发电、切换和控制技术，致力于满足客户在连续发电、主用、调峰、备用、热电联产和整套电站交钥匙工程等领域的电力需求。同时还供应包括持久运营、协议维保、交钥匙工程以及临时电源在内的全方位服务和电力处理方法柴油发电机启动不起来。康明斯发电机公司的全球服务网络遍布190个国家，拥有600家经销商和6000多家出售和修理网站点，可保证向客户提供本地化的面对面联系，使客户快速得到可靠的服务、工程专业支持和零配件支持。康明斯电力（中国）有限公司柴油发电机组工厂康明斯电力的产品线包括康明斯发电机组和代用燃料发电机组(8kVA~3750kVA）、交流发电机(0.6 KVA ~ 30，000 KVA)、机组用发电机、控制系统、自动切换开关(40 amps ~ 2，000 amps)和开关柜等，广泛用于参数中心、通讯、能源、矿产、交通运输、商业建筑、医院、OEM主机厂、市政、发电厂、污水解决厂、海外总承包等多元化的领域。康明斯电力于1920年在明尼阿波利斯市由D．W．Onan创立，1992年成为康明斯的全资子公司。如今，康明斯电力的产品以其品质和创新在世界范围内享有盛誉。康明斯电力不仅是公司名称，更是产品品牌名称，仅康明斯电力自行研发组装的发电机组可以称为“康明斯电力”柴油发电机组。康明斯是能够供应发电机、交流发电机、数字控制界面、切换开关和数字并列系统的单一装置供应商，是电源装置无缝集成技术的先行者。从高效可靠的康明斯发电机，电气性能优异的斯坦福电机，到全数字的康明斯电力控制系统，机组的主要部件全部由康明斯公司设计和制造，康明斯发电机公司将这种集成方式称之为The Power of OneTM。The Power of OneTM并不仅仅是简单的组装，而是在所有部件的设计和制造程序中就已开始进行预集成弗列加柴油滤清器。康明斯发电机公司以整台机组的和谐工作为规划目标，整合了康明斯卓越的全球资源。康明斯发电机公司历经考验的预集成装置可为用户提供装配简便、运营成本低的优异集成电源装置和单一来源的保养及技术支持。同时一体化规划和制造的结合，为客户打造了极具可靠性的电力设备、令其具有优异的供电质量、出色的性能和高效的运转。1996年，康明斯电力进入中国，成立康明斯发电机（北京）工厂，并开始用国产零配件组装康明斯发电机组。2009年柴油发电机组安装线迁至湖北省武汉市，并成立“康明斯电力（中国）OEM主机厂”，成为康明斯电力在中国的唯一发电机组制造厂。康明斯电力（中国）销售中心坐落于武汉经济技术开发区全力南路118号，是康明斯电力在中国的唯一发电机组制造厂，具有年生产发电机组14500台以及自动切换开关（ATS）20000台的能力。车间内设1个箱式机组组装区，2条发电机组流水线个自动切换开关安装测试线个测试间。服务中心规划、制造功率范围从55kVA 到3000kVA的柴油发电机组，产品广泛运用于备载，常载和连续运转的电力装置。机组以康明斯系列发电机为驱动动力，其他详细部件——发电机及控制系统均采用康明斯制造的产品，使机组效能达到较佳配置。服务中心制造从40安培到2000安培的转换开关柜，并有多种监控系统可供用户选购，以实现多样电源转换模式安全，可靠和简便的操作。拥有先进的生产设备和工艺步骤，不断创新的技术，康明斯电力（中国）公司致力于为中国和全球客户打造可靠的电力产品，从而帮助客户取得成功。康明斯动力技术OEM主机厂是由康明斯(中国)投资代理商和襄阳康明斯机发电机维修师傅程公司出资成立的合资公司，注册资金6500万人民币，注册地址在湖北省襄阳市襄州区。公司的业务是以东风康明斯发电机销售中心、西安康明斯发电机授权厂商所出产发电机为基本，研发、匹配和向发电设备主机厂销售发电动力总成，并提供服务支持。柴油发电机频率表没有指示的起因
频率表详细工作是检测康明斯发电机组的工频频率。简单的来说就是正弦量在一定单位时间之内重复的次数，只用频率表的数值在安全的范围之内，康明斯发电机公司才能说目前运用的交流电是合理的。频率表本身产生质量问题的概率不高，也没有强力电流的持续性冲击。因此，当频率表没有指示的时候，首先就是想到是不是电源电压的问题，一般的情况下，在电源的电压与频率表的接入不相等的时候，频率表才会显示异样，以此，在电力装置安装的时候要特别留意。一台康明斯40kW康明斯发电机组频率表故障，更换新频率表后。柴油发电机速度达到1500转/分钟时，发电机建压至380v，但新装配的频率表无显示。无频率显示是指在操作中不能测定或显示出发电机的输出电压及频率。该问题的发生可能会引起发电机不能正常作业，危害装置的操作。新装配的频率表无频率显示，这种故障一般是由于安装的频率表接线不正确所致使。同规格的频率表，有的内部装有互感器，有的内部没有安装互感器；接线步骤也不同康明斯发电机控制面板，有的必须接在380v电源上，有的可接在220v电上。测定柴油发电机频率的机械式指示电表。频率表种类很多，有电动系、铁磁电动系和属于整流式的变换器式频率表等。生产现场用来监测频率用的装配式频率表，大多采用铁磁电动系电表的测量机构。需要检测感应器的接线是否准确，以及传感器是否存在松动或损伤。如有问题，则需要进行检修或更替。（1）先启动柴油发电机至额定速度，发电机发电后，用万用表交流电压挡（500v）测量频率表两接线v，而新安装的频率表（内置有互感器且使用范围是380v）与故障的频率表（内置未互感器且操作范围是220v）的组成不同，故而故障出在接线不准确，新频率表使用时，必须断开原有控制箱内的互感器，必须接到两根不同的火线上，才能显示发电机的频率；（2）从切换开关上分别引出两根不同的火线接到频率表的两根接线柱上，经安装试运行，发现发电机电压为380v时频率为50Hz。这个问题说明在更换频率表时，要观察频率表的使用范围，有的虽然形状相同，类型也基本相同弗列加滤清器有限公司官网，但适合范围却不同。 配电盘上的各种仪表是实时监测电流网络是否正常运转的保证之一，同时也是配电盘具体的功能之一。特别是电流表与电压表的数值，一定要做到准确、快速的呈现，这关系到整个电力网络是否存在着一些引发火灾的安全隐患，或者电力网络是否发挥出应有的效率的**。 因此，在实际的发电机技术电工作业中，对于各项仪表的连接要严格把关，特别是一些比偏低级的失误，比如串联并机的问题、仪表没有按照电压比装配等，争取做到“零发生”，对于一些数值现实异常的仪表要进行详细的检测，一旦发现仪表自身也存在问题要立刻更换，而对于以及坏掉的仪表也不能放任不管，要快速进行更替，这有这样才能保证整个电力网络时刻处在有效的监管之下，一旦发现参数的不正常也能及时得到解决。康明斯柴油发电机组泰尔质量检验报告
产品型号：C2750D5B(10kV,2000kW,康明斯发动机有限公司英国DAVENTRY工厂发动机，Cummins Generator Technologies Ltd.发电机)产品名称：通信用高压发电机组申请单位：康明斯电力(中国)有限公司检验类别：产品认证全项检验检查单位：中国泰尔实验室柴油发电机零配件安装顺序和安装方向记号标识
康明斯柴油发电机上有一些配合度要求过高的零件，为保持其良好的配合特征，相配合的零件上作都有记号，在安装时要注意这些记号和标记，防范搞乱次序破坏原有匹配。康明斯公司在本文中对柴油发电机安装技术要点、以及零件要注意的标记和记号做了特别敬告，提升柴油发电机修理质量和效率。（2）准备组装的零配件与总成需通过查验和试验，务必**品质达标.零件容多见坏、紧固锁止件必须所有更换.间隙配合的零件工作层面，不许有划伤、毛刺等事故。（3）严谨维持零件、润滑油道清洗。实施装配时，零件务必完全清洁。实际表明康明斯发电机保养，零件的清洗品质，关系到其修理的品质。润滑油道中污垢沉积不清洁，会造成油道的截面积磨耗，然而润滑油流动阻力就提升，减少润滑油流量，运行机件的润滑环境下降。零件表面的灰尘参杂于润滑油中，所以随着润滑油循环，就可造成不一样程度的磨料磨耗.零件清洗洁净后需使用压缩空气清干，且在光洁面涂上机油，避免生锈。气缸体上配置缸盖螺栓的盲螺孔中不可累存油液与污物，防止旋入缸盖螺栓时，挤压孔中的积液从而致使极高的液压，造成螺孔四周的机体平面向上凸起或开裂。而装机油泵与机油滤清器时，必须存满机油。（4）不同运动部件在安装时，需在安装时活动起来，要无片滞情况，不可在全部装完后进行检查，需要安装同时进行查看，有助于判定损坏部位。（5）不可互换的零件，组标记好装配，防范错装.在规定有一定方向与记号的零件、组件，都要根据一定的方向与记号装配，防范装错。（6）**机件每个部位的密封装置完好。密封装置的功用，重点是避免发生漏油、漏气、漏水状况，且避免灰尘、湿气混在机器内部。在维修中一般由于密封设备不好，导致产生漏油、漏气与渗水的情况.诸如气缸垫漏气时，汽缸的密封性遭到故障，进而造成发电机组容量就下降。或是主轴油封密封不佳时，在缩短轴承的运行时长情形下，还出现扩大其它机件的磨损。因而在装配时，需更换全部的密封衬垫与“0”形圈以及准确地系统油封，实现密封可靠性.（7）核心机件的螺栓或螺钉的螺纹，若有变形、拉长与滑扣时，都要及时换新；双头螺柱安装时需尽可能拧到较紧;而有顺序与功率规定的很新螺栓或螺母，都要根据标准的顺序与功率拧紧，防止受力不均，导致零件翘曲变形，更甚者破裂。合理的拧紧顺序是:从*开始，然后左右对称拧紧。对十四、六、八个螺栓连接的零件，通常是分次对角拧紧。（10）重要密封部位应涂密封胶。装配橡胶自紧油封时，应在唇口和外圆涂抹机油后，再用压具压入油封承孔中。 圆筒型PT喷油嘴的型号标记在喷油嘴体出油口处圆简外表面上。例如PT（D）喷油嘴的标记为178—A—8—7—17，其中178—A是喷油嘴在喷油器试验台上校准的流量代号，178表示178mL。字母A表示178mL是在进油压力为838kPa时1000次喷油量的80%，即800次的喷油量。因此1000次喷油量为178/0.8-222.5mL。若字母为B，则表示进油压力为838kPa时600次的喷油量。若字母为C，则表示进油压力为559kPa时的800次喷油量。无字母则为每1000次的喷油量（mL）。 单体柱塞式喷油油泵中调整齿轮与调节齿杆的记号，柱塞上的凸耳与调节齿轮长槽缺口上的记号。解体中对上述机件的部位及零部件所做的记号加以核对和识别，没有记号的要用油漆、刻痕、打印等策略，在零件的非工作面上做出必要的记号或标记，以便安装时按号配对，保持原来的配合关系和调节间隙与角度的正确性。 为确保配气和供油正时，正时齿轮上一般都有装配记号，安装时只需使各记号分别同时对正即可。发电机组正时齿轮记号不清或无记号的装配办法：③ 根据原厂进气门提前角度标准，计算出飞轮逆时针的弧长或主轴三角带轮的弧长，在飞轮上或曲轴三角带轮的外圆上作好记号。④ 转动曲轴，使飞轮上进气门提前角标记与飞轮壳上或齿轮盖上的指针重合，这正好是进气门开启位置，这时装上凸轮等正时齿轮即可。 如果不知道进气门的开启角度，可将第一缸活塞转至压缩上止点位置，再将凸轮轴齿轮或将惰齿轮（柴油发电机）取出，使齿轮间脱离啮合，然后转动凸轮轴，使第一缸进排烟门的凸轮顶点都向上，使之成为“上八字”形状，这是凸轮的轮廊曲线，进、排气门挺杆处于凸轮基圆和其作业曲线的始点，即相当于进气门刚开，排气门刚关闭的位置，在此位置上安装各正时齿轮，即可保证齿轮间的正时关系。 将第一缸进、排烟凸轮顶点都向下，使之成为“下八字”形状，其余具体使用策略与“上八字”法相同。 以4BTA3.9-G2B柴油发电机为例，如果凸轮轴正时齿轮记号模糊，有数个混淆记号，此时可在其中选一个记号对号相对装配，转动曲轴82转，各正时齿轮应如初装的标记对号一样。否则再选第2个号安装，再转82转，直至对上号为止，即可认定该记号为正时位置。为了今后修理方便，较好在齿轮正时位置、齿轮啮合处用冲子打好标记。 在正时齿轮对号中，摇转曲轴齿轮转数公式为： 正时齿轮重复对上记号转数=各齿轮转数的较小公倍数/主轴齿轮齿数。 如4BTA3.9-G2B柴油发电机各正时齿轮齿数为：主轴20齿、惰齿轮41齿、凸轮齿轮40齿及喷油嘴齿轮40齿。求出各齿轮数的较小公倍数为1640，代入求转数公式得：1640/20 = 82转。 如果正时齿轮无记号可用上述第4种步骤，以某齿假设记号试装，如4BTA3.9-G2B柴油发电机，凸轮齿轮无记号，可先选一齿，用石腊笔打上临时记号，摇转主轴82转，若没有重复对上记号，则表明不正时，擦去记号，另选一只，再摇曲轴82转，如此试装下去，直至重复对上记号为准，然后用冲子作好记号即可。 把正时齿轮取下，使齿轮脱开，再将第I缸活塞位于压缩上止点。此时用色笔或石蜡笔，沿轴心划十字平分线，其圆心平分线必须垂直于汽缸，转动主轴，用量角器量主轴转角，将主轴转至符合原厂规定的进气提前角度，即可装上正时齿轮。值得一提的是用量角器精度问题，以解放CAlOB凸轮为例，正时齿轮键槽允差±0° 20，凸轮轴健槽允差1° 30，几种极限偏差若按同向积累起来，发电机组的实际配气相位就与规定的相差3° 30，即使是新发电机组（4BTA3.9-G2B），原产标准进气相位角12° ±3°，而量角器可直读.0.5°，故而用量角器量角法，可以满足精度要求。 有些机型柴油发电机的进排气门是不同的，气门头部的形状和直径都不同，如进气门插入排烟门会造成进门关闭不严而烧损。而维修过的气门与气门座都是配对研磨的，无法错乱。 通常活塞上有一个朝前标记，活塞的安装方向有严格的规定，柴油发电机上面有躲避冷却喷嘴的设计。如果活塞装反可能会造成活塞或者其他零件（喷嘴、气门）被撞坏。另外有的柴油发电机活塞设计的时候活塞销孔有一个偏心。如果装配反会影响柴油发电机的性能。于是活塞的安装方向都是有严格的规定。这就需要活塞顶面的标记区分方向。标记通常朝向柴油发电机前端（通常飞轮端为后端，另一端为前端）。活塞与连杆的装配标记如图3所示，在装配活塞及连杆时，该当使活塞的装配标记（活塞顶部的箭头或缺口）与连杆的安装标记（圆形凸台）位于同一侧。在往汽缸内安装活塞连杆组时，应该使装配标记朝向主轴前端。 装配活塞环时，要注意将有倒角的或打有上字或有TOP字样的一面朝活塞顶部安装，这是为了保护汽缸内壁的润滑油膜。活塞环通常在一面标注有上或O、A等记号，在装配工作时，须将有标记的一面朝上装配。 为保证材料、性能、净重和尺寸的一致性，故而同一台柴油发电机，必须选购同一厂牌成组的活塞，不得拼凑。当活塞损坏需要更换时，除了零件图号要完全准确外，还应注意活塞的质量分组标记，其中有A、B、C、D、E 5种。此标记也在活塞顶部，替换时应采用同一标记品质组别的活塞。 为保证连杆大端孔在安装和作业时的精确几何形状，通常连杆体与连杆盖配对加工，并在其上标有配对记号和标明第几缸的数字，装配时不可弄错，且记号在同一侧。 例如康明斯4缸柴油发电机的5只主轴承盖按从机体前端（齿轮室处）到后端（飞轮处）的顺序分别刻有记号1~5，安装时依据记号一一对正；主轴承盖顶面铸有方尖形标记，装配时其顶尖（或箭头）应指向机体前端柴油发电机启动不起来。 轴瓦与轴颈贴合度要求很高，一般都要进行单独的配对，要求接触面积应不小于75%，而最后一道轴瓦的接触面积力求达到90%以上。因此轴瓦要按记号配对安装。将连杆轴瓦装入连杆和连杆盖内，注意方向和配对记号，并将轴瓦背面定位唇与连杆大头孔切槽相对。主轴瓦也要按记号装配，注意将油孔与座上的油道对准。 这个记号是为了保持第一缸活塞位于上止点位置。 标记确定柴油发电机飞轮上一般都具有表示活塞上止点的标记（多缸柴油发电机一般表示第一缸活塞的压缩上止点），当飞轮上的标记与壳体上的标记对正时，即为相应缸的活塞上止点。但并不一定是压缩行程上止点，也可能是排气行程上止点。因此，尚需结合气门的开、闭情况协助确定，即缓慢转动曲轴，当第一缸进气门摇臂的长端下压后（进气门打开），又抬起时（进气门关闭），继续转动曲轴，使飞轮和壳体上的上止点标记对准，此时便是第一缸的压缩上止点。 飞轮是高速旋转件，因此，要进行精确地平衡校准，平衡性能要好，达到静平衡和动平衡。飞轮与主轴在制造时一起进行过动平衡实验，在拆装时为了不破坏它们之间的平衡关系，飞轮与曲轴之间应有严格不变的相对位置。通常是按着装配记号或用定位销和不对称布置的螺栓来定位。 装配工艺顺序和装配技术数据准确合理，是保证柴油发电机的可靠性、经济性和使用年限的一个极其重要的问题。安装技术型谱根据柴油发电机布置性能要求及其技术规范提出，而柴油发电机的安装工艺顺序则应根据不同的机型来拟定。柴油发电机的装配不是装到一起就完成任务，而是要保证一定的装配精度，以保证机器、部件和组件良好的作业性能。在组装时，如果无法严格地按步骤进行使用，往往在试车时容易产生问题，从而返工。柴油发电机上有一些配合度要求较高的零件，为保持其良好的配合特点，相配合的零件上作都有记号，在安装时要注意这些柴油发电机安装记号和标记，防止搞乱次序破坏原有匹配。康明斯柴油发电机组每月维护保养方案
每月维护保养 康明斯柴油发电机组每月维护保养大部分工作应在停机状态下进行。通常在柴油发电机组首次新机运行50小时或距离上次保养一个月后进行，月维护保养内容包括日维护保养、周维护保养的全部工作。一、日维护保养1、检查发电机组工作日报;2、检查发动机外观;3、检查机油油位;4、检查冷却液液位;5、目视检查冷却风扇；6、检查发动机冷却液加热器工作是否正常;二、周维护保养完成日维护保养工作后，周维护保养工作如下；1、检查发动机进气滤清器指示计累积计量低于标记；2、清洁或更换空气滤清器滤芯；3、检查进气管路有无松动；4、排放出燃油系统油水分离器中的积水；5、排放出燃油箱中的沉淀物；6、检查起动蓄电池电压是否处于24V以上；7、起动发电机组并检查:有无泄露等异常现象；三、月保养内容（备用机型情况下） 1、重复上述每日和每周保养内容。2、检查电子调速器、调压板是否灵活，是否具备准确控制电压和转速功能。3、更换冷却水，更换前后测量PH值（正常值为7.5-9），并做好测量记录，尽量使用弗列加冷却液。4、检查风扇皮带及充电机皮带的张紧度，必要时调整。5、配合电工作应急发电试验，检查柴油机运转时各仪表读数及度、响度是否正常，并做好运行记录。6、检查冷却液液位，检查是否漏液，检查散热器是否堵塞。7、检查发电机机油平面，检查是否漏油。8、检查燃油油量，是否漏油。9、检查市电供电系统，模拟一次市电故障，观察发电机是否自启动，ATS转换开关是否自动转换。10、检查空气滤清器，每50工作小时或每一月（以先到为准）清洁空气滤清器。 四、首次保养（新机运行50小时以上或常用机型250小时以上） 1、 执行上述维护保养所有内容。 2、更换柴油滤清器 （1）先使用滤芯扳手将旧的滤清器拆掉，然后直接将新滤清器安装到滤清器底座上。● 滤芯支架的密封面擦干净。● 将新滤芯注满柴油。● 新燃油滤芯密封垫抹上机油。● 用手拧入滤芯，直至与垫圈结合。● 将燃油滤芯拧紧半圈。● 检查滤芯有无渗漏。 专用拆卸扳手工作示意图 （2）若是采用高压油泵的东风康明斯系列，应拧松底座或者油泵上的放气螺栓，按压手油泵排气，直至将新滤清器灌满，排气螺栓上没有气泡冒出为止。由于现在的滤清器内部过滤面积较大，容量也较大，排气的过程可能会比较慢，不要怕麻烦，多按压几次手油泵即可。 柴油机排空示意图3、更换润滑油排放机油：首先找到机油排放嘴（堵头）的位置，将螺栓拧开，机油便可排出机体外，为了保证机油的排放速度，每次在排放机油前，将机组运行10-15分钟，这样可以降低机油的粘稠度，增加其流动性。机油排放完毕后，将此螺栓拧到原来状态。 加注机油：加注机油时，机油添加量在“L”格以上（L为较低位，H为较高位），尽量靠近“L”和“H”中间位置，但不能超过“H”格，机油更换后，拔出此游标尺，上面所粘带的机油要品质良好才行，即与添加的新机油在色泽、透明度、粘稠度接近，这样更换的机油才合格，否则继续更换。 4、更换空气滤清器。更换空气滤清器时，将此螺栓拧松，空气滤清器即可拆下来，然后将此卡箍套在新的空气滤清器上，安装到位后，将螺栓再次拧紧即可，保证空气滤清器安装牢固。 5、更换机油滤清器。更换机油滤清器时，首先保证机组内的机油已经排放完毕，然后使用链条扳手将机油滤清器左旋拧下来，安装时在橡胶密封圈处抹一圈机油，右旋用手拧紧即可。机油滤清器安装示意图6、更换水滤清器和冷却液 （1）冷却液包含高温天气用的防锈水和冬天用的防冻液，若使用弗列加预混型冷却液则两者皆具备。 （2）进行此操作时应该特别注意，在添加过程中，系统管道中存留的空气无法一次排除，会造成补充假满的情况，所以应该分段添加。完成第一次添加之后，稍等继续添加，直到在进水管中看到液面，然后观察几分钟。运转发电机2至3分钟，停机30分钟。然后重新检查液面，如需要再进行添加。 7、检查水泵润滑程度和发电机传动皮带的松紧度（用手按皮带中部压下的距离为10～15mm为宜）。若水泵润滑困难，应用黄油枪加注润滑脂。柴油发电机室防火规范、消防布置及灭火强度计算
柴油发电机室水喷雾灭火系统的规划方案中，着重诠释了对柴油发电机类不规则物体运用非圆整的步骤来确定喷头数，及对其不规则表面，尤其是侧面在倾斜喷头喷射下的喷雾强度的校核，使按照柴油发电机消防规范来设计的灭火装置更加安全可靠。 柴油发电机由发电机、柴油发电机主机、柴油发电机冷却系统等构造，日用油箱单独设置在油箱间内。（4）柴油柴油发电机房内一般储存有大量的燃油，一旦产生火灾，很容易引起火势的迅速扩大。同时，柴油柴发机房内还存在着过热装置和电气线路，这些装置一旦着火，也会加剧火势的蔓延。（5）柴油柴发机房内空间一般比较密闭，氧气供应相对不足，但燃烧所发生的热量和有毒气体却容易在室内积聚，给人员造成极大的威胁。（6）柴油油机房内往往存在大量的电子装备和敏感仪器，传统灭火步骤如喷水或干粉会对设备造成二次损害，甚至使设备不能继续使用。 柴油发电机的燃油箱在长时间操作中很容常见生泄漏。燃油泄漏会致使燃油在发电机的周围形成积水，而积水会进一步增加发电机的温度并加载故障的形成。当燃油到达一定温度或者接触到发电机的热部件时，就会引起燃烧。 柴油发电机在操作程序中，电缆需要连接到各种装备和工具。如果电缆长度不足，很容易发生断裂或拉扯现状。这种状况可能会引起火花或电弧放电，这些火花或电弧可能会导致燃烧。 柴油发电机在长时间操作期间，电气元件也有可能失效或者故障。在这种情况下，电气元件可能会致使短路或者过载等故障情形，从而引发火灾。 柴油发电机需要经常维护，如果不正确维保或者维护，就可能致使柴油发电机的某些部件异常磨耗或者损坏。柴油发电机的维护需要遵循正确的维保程序和标准，否则就会增加火灾产生的风险。 针对以康明斯油发电机火灾兼有电气火灾和可燃液体火灾的特性，且电压偏高，扑救难度较大。水喷雾灭火系统可以发挥以下长处：（1）水喷雾灭火装置可以迅速响应火灾，快速将水雾喷射到火源周围，形成一层细小的水雾幕，阻止火势的蔓延，控制火灾发展。（2）水喷雾灭火系统可以迅速将火源降温，有效扑灭火源，防范火势的进一步扩散，保护柴油油机房内的装备和人员。（3）水喷雾灭火装置操作水量少，可以将水雾喷洒到更广的区域，从而减轻水雾对设备和敏感仪器的二次损害。 因此，水喷雾灭火装置兼能扑灭液体火灾和电器火灾，系统构成简易、占地小、投资较省，且该工程锅炉房也需设置水喷雾灭火装置，故布置选购水喷雾灭火装置。其规划和构成分别如图1、图2所示。 根据《高层民用建筑布置防火规范》（GB 50045—95，2005版，以下简称“高规”）4.1.3 柴油柴油发电机房设计在高层建筑和裙房内时，应符合下列规定：4.1.3.1 可规划在建筑物的首层或地下一、二层，不应布置在地下三层及以下。柴油的闪点不应小于55℃4.1.3.2 应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其他部位隔开，门应采用甲级防火门；4.1.3.3 机房内应设置储油间，其总储存量不应超过8.00h的需要量，且储油间应采用防火墙与发电机间隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置能自动关闭的甲级防火门； 根据《水喷雾灭火装置布置规范》（GB 50219—95，以下简称“雾规”）中对柴发机房布置参数没有详细规定，但对液体火灾和几种电气火灾的参数作了规定。 根据《建筑防火通用规范》 （GB 55037，2022版，以下简称“建规” ）4.1.5 附设在建筑内的燃油或燃气锅炉房、柴油柴油发电机房，除应符合本规范第4.1.4条的规定外康明斯柴油机保养手册，尚应符合下列规定：4.1.5.1 常（负）压燃油或燃气锅炉房不应位于地下二层及以下，位于屋顶的常（负）压燃气锅炉房与通向屋面的安全出口的较小水平距离不应小于6m；其他燃油或燃气锅炉房应位于建筑首层的靠外墙部位或地下一层的靠外侧部位，不应贴邻消防救援专用出入口、疏散楼梯（间）或人员的详细疏散通道。4.1.5.2 建筑内单间储油间的燃油储存量不应大于1m3。油箱的通气管设置应满足防火要求，油箱的下部应设置预防油品流散的设施。储油间应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与发电机间、锅炉间分隔。4.1.5.3 柴油发电机的排烟管、柴发电机房的通风管、与储油间无关的电气线路等，不应穿过储油间。4.1.5.4 燃油或燃气管道在装备间内及进入建筑物前，应分别设置具有自动和手动关闭功用的切断阀。 《人民防空工程设计防火规范》（GB50098，2009版，以下简称“人防工程”）3.1.10 柴油柴油发电机房和燃油或燃气锅炉房的设置除应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的有关规定外，尚应符合下列规定：3.1.10.2 柴油油机房与电站控制室之间的密闭观察窗除应符合密闭要求外，还应达到甲级防火窗的性能；3.1.10.3 柴油柴发机房与电站控制室之间的连接通道处，应设置一道具有甲级防火门耐火性能的门，并应常闭； 参考“雾规”的规定及其他规划资料，考虑到发电机组一般有较好的自我保护控制，发电机房内过多水渍对柴发机房安全维保不利，规划喷雾强度采用较不利处不小于13 L/（min·m2），侧面可能有流趟液体火灾处不小于20 L/（min·m2），灭火时间采用0.5 h，装置的响应时间不大于45 s。 柴油发电机室水喷雾灭火装置是以保护发电机，扑灭其火灾为主要目的，故采用立体法，围绕发电机组周围设计喷头。因为喷头与电气装置（裸露）部分的较小安全距离为1.12m，则保护一台发电机组的水平侧喷喷头将处在另一台发电机组的危险区内，故改为设计高位侧喷喷头，反复调节装配角度和喷头高度发电机不正常运行状态柴油发电机价格表，保证喷头在危险区外喷射且水雾能包围覆盖整个发电机组。 由于柴油发电机室具有电气火灾兼油类火灾的特性，设计选型ZSTWB系列离心式高速水雾喷头（见表1）。其喷射出的雾状水滴雾化程度高，具有良好的绝缘性能，因而能保证火灾现场周围人员的安全，而且在用于扑灭油品火灾时，其细小的雾粒还能发挥对油的较强乳化功能。 由式（1）可看出危害直接喷射到被保护对象上的喷雾强度的因素有喷头流量系数K，喷头工作压力P，喷射距离B，雾化角θ。 在柴油发电机组喷头规划时，一般工作压力P先确定，喷射距离B由安全区域决定，喷头的流量系数和雾化角已知，则可计算得出满足喷雾强度的水雾锥底半径R，依据R，按不留空白点的原则进行喷头设计，可保证有足够强度的水雾覆盖在发电机组表面，再按实际设计的喷头数及各喷头的出水量可确定总布置流量。 因为发电机组形状不规则，水雾喷头的出水总有一部分直接喷射到地面或非保护区域。因此若按“雾规”中的方法，将发电机圆整为长方体，根据长、宽、高计算表面积，再按喷雾强度确定喷头个数，不但容易造成喷头个数偏少，而且根据圆整后的长方体布置喷头，有些部位如侧进风段，喷口与保护区域的实际距离大于设计值，致使其喷雾强度不能满足要求。而采用上述规划程序，可保证被保护区域的直接喷射水雾强度。 顶部下喷喷头（以下简称顶喷）和侧喷喷头的布置见图3和图4。喷头离发电机组的安全距离按1.3 m考虑，确定危险区域。 在喷头工作压力为0.35 MPa状况下，顶喷喷射到发电机组顶面的喷雾强度为15.1 L/（min·m2）13L/（min·m2），满足要求。对于发电机组的侧面，水雾锥与喷射保护面相交处为近似抛物线形状，且相邻喷头水雾在被保护面下部交叉重迭，故核算时按单个喷头保护区域进行复核（见图5），核算结果侧喷喷头的喷雾强度均超过20 L/（min·m2），可以满足扑灭液体火灾的要求。 将图6中的环状配水管网拆成两分支，采用计算软件进行逐点法计算，较不利点处的侧喷喷头流量系数K值取一半为11。报警阀布置流量取两分支流量之和为21.6 L/s，乘以安全系数1.1，得23.8L/s。 水喷雾配水干管在机房顶部成环状布置，可减少不同喷头之间的压差，使作用在发电机组表面的水雾尽可能均匀、高效。而喷头则在危险区域外尽可能接近发电机组，以保证灭火效果。另外配水管道和支吊架均做等电位连接。油箱间因喷头数较少，布置管道时，就近并入柴油发电机喷雾装置。 为控制喷水量和降低水渍影响，采用5台发电机组由5组雨淋阀组分别控制。而雨淋阀组的动作则由设于各发电机组顶部的温感探测器控制，当同一发电机组顶部的2个火灾探测器均发出火灾信号时，对该当发电机组的雨淋阀组开启灭火。雨淋阀组也可手动启动或由消防控制中心起动。 水喷雾装置专用水泵设于1层消防水泵房内，1用1备，水泵出水管至雨淋阀进水管呈环状规划，屋顶高位水箱重力出水、气压罐稳压设备出水及喷雾水泵接合器均接入雨淋阀进水管。 由于柴油发电机组外形复杂，有部分水雾没有直接喷射到被保护面，若按雾规中7.1.3条公式，将其圆整后计算外表面积，确定喷头个数并进行喷头规划，因为喷头与保护对象的实际距离大于布置值，因此喷雾强度一般不能满足灭火要求。应按照实际发电机组外形，在保证被保护面处水喷雾强度因素下，按水雾锥相交覆盖的原则设计喷头，并按逐点法计算实际作业压力和喷雾流量，才能保证有足够强度的水雾覆盖被保护发电机组。【维修说明】柴油发电机自动转换开关有什么作用？必须配置发电机
现在大部分厂家都采用了领先的技术和先进的设备，停电事件随时可能产生。关键是你要有可靠的自动切换开关和断路器，帮助他们及时度过这些时刻，同时较小化你的商业风险。 柴油发电机自动转换开关控制，也称为自动切换开关，用于需要连续接触电力的行业。更普遍的运用是为工业OEM主机厂生产电力，为运行和装置供应电力。其他功能的例子包括从交流发电厂向发电机切换交流电，以备紧急使用。地方大电断电时，还可自动打开工业柴油发电机。如果你有一套安全、可靠、安全的自动转换装置，那么它的好处是多方面的，如果你需要可靠和安全的自动切换开关控制，你就能满足你所有的电源需求。无论哪种情况，都必须为装置提供连续的应急电源。由于你没有时间考虑紧急转换开关的控制和紧急发电机的开关，故而不想失去生产的危险。智能化开关可能意味着你的装备受到损害，这与要花更多的钱进行检修或无法正常作业之间的差异。在主电网产生损坏时，这些装置还可供应临时电源。假如你的销售中心随时都有大量的电力提供蓝至尊润滑油，你就会知道如果没有柴油发电机备载电源系统，你就会有很大的麻烦。全自动转换控制将为您供应一个在保护断路器不受损害的情况下保持生产的安全途径。现在大部分公司都采用了先进的技术和先进的装备，停电事件随时可能发生。关键是你要有可靠的自动转换开关和断路器，帮助他们及时度过这些时刻，同时较小化你的商业风险。全自动转换开关控制和断路器装置多次安装，以预防关键装置的损坏。举例来说，你可能在一个大销售中心里操作了一个断路器，并且每一个都有一个断路器。也许装置已经关闭，但是主要设备还在运行。对于你的装置的视觉检测通常可以帮助你在问题变得太严重之前发现问题。这样，你就可以在机器不能运行之前作出必要的调整。除了视觉检修外，你也需要很好地知晓每一台装备是怎样作业的。尤其重要的是开关和正常电源的自动切换。普通电流源应按其规定工作。但电压、电流或负荷的波动有时会引起装置损坏。这种状况下，自动切换开关和正常电源应该能够继续正常作业。但是，对于大多数工业运用来说，当装置产生损坏时，自动开关和正常电源不足以提供电源保护。冗余的断路器和保护装置，如旁路隔离开关。冗余断路器安装在正常电源和旁路或隔离电路之间。旁路隔离开关等保护装置安装在开关装置的旁路或隔离电路和初级电路之间。故障维保：柴油可以保存多长时间柴油的有效期是多少？的持久
对油罐的良好维保较大的长处就是预防燃油受到水污染。很明显，保持油箱的构成完整性很重要，特别是地面油罐上开孔。当燃料随时间变质时，雨水会污染燃料。商业柴油发电机已被广泛运用。其功用是把从柴油中提取的化学能转变成动能弗列加冷却液。长久而言，将其用作商业发电设备的人们将获得各种各样的优点。因此，发电机应怎样持久储存燃料柴油？假如你问不同的人这个问题，你得到的答案可能不同。因为任何燃料的贮存期限都与环境因素有关。重要的是要让燃料冷却干燥。柴油燃料在理想因素下可储存6-12个月。要使使用寿命增长至12个月以上，甚至在较好的条件下，还需要操作燃料稳定剂和杀菌剂。若燃油连续维持低于21℃，则12个月为较长的合理储存预测。切记，它是用柴油来代替乙醇或者生物柴油。久而久之，对油罐的良好维护较大的亮点就是防止燃油受到水污染。很明显，保持油箱的组成完整性很重要，特别是地面油罐上开孔。当燃料随时间变质时，雨水会污染燃料。一段时间后，康明斯电力专家建议，尽可能降低水箱剩余的水，这将影响燃料中凝结水的累积。较低空间取决于储罐的结构和油量(因为膨胀)。这要看燃油是在地面上还是地面上储存的情形而定。严格来说，如果超过10%的储罐在地下，那么它就被定义为地下。设备应采取的举措，以防范泄漏和泄漏，并解决可能随时间发展发生的腐蚀问题。如采用其他方式，稳定杀菌剂和柴油燃料可以避免大部分燃料储存问题。杀菌剂会杀死燃料舱内活性柴油燃料细菌的生长，稳定性解决可避免燃料因为受外部影响的化学反应而分解。因为ULSD的硫磺脱除比以前更易产生微生物活性，因此杀菌剂已成为柴油燃料储存中的一个重要工具。所以，尽管控制燃料储藏中的水含量非常重要，即使你想这么做，微生物问题也会产生很多问题。需要牢记的一点是，生物体生产的“生物膜”或者生物质量的存在会影响杀菌剂杀死燃料中微生物的速率。如果不是这样的话，细菌就会被杀菌剂渗透，除非生物膜被破坏，否则处理之后储存系统就会再次感染。当生物膜大量堆积时，水槽必须进行机械清洗。稳定处理的目的是储存燃料中的氧化反应和酸碱反应。氧化是一种猜想，将燃料暴露在氧中。氧和已存在于燃料中的“反应物”相互作用。这样就会导致连锁反应，把燃料中健康的稳定分子转变成不稳定的反应分子，较终使燃料变暗并分层。首先，抗氧化物能有效地中断链式反应，因此它们不会再进一步发生。在相同的程序下，燃料稳定剂还能防范有害的酸碱反应，并通过与燃料中的酸性前体反应而与其他燃料试剂反应。这对于接触到铜、铁和其他金属的燃料来说尤其重要，由于它们能催化或加载有害反应。只有很少的溶解金属才能加载反应。你可以用一种含有金属钝化剂的抗氧化稳定剂解决这个问题。有什么办法可以预防柴油发电机喷油嘴内漏？
1、加强柴油发电机燃油系统的维保：应加强柴油过滤器的维护，及时清洗或更换滤芯；及时对油箱进行清洗，预防柴油杂质对喷油器柱塞、出油阀造成严重腐蚀或磨耗。2、确保柴油发电机的柴油清洁。柴油发电机供油机构的特点及可燃混合气的形成方式，决定了柴油发电机的滤清要求远远高于柴油机的要求，因此，应选定符合要求的柴油，并至少经过48h的沉淀。3、定时察看柴油发电机各缸的燃油提供。因柱塞偶件和出油阀偶件磨耗而导致柴油内漏，会使各缸供油量减少或不均，致使柴油发电机无法着火，动力不足，燃油消耗增加，运行不稳。于是要定期验查、调节喷油泵各汽缸的供油量，保证柴油发电机功率的发挥。实践中，可以通过观察柴油发电机尾气、收听发电机声响、测排气温度等方法来确定每个气缸的供油量。4、定期验查柴油发电机出油阀的密封。喷油泵工作一段时间后，通过严查出油阀的密封情形，就能对柱塞磨损和油泵作业状态做出一个粗略的判定，从而有助于确定维修和维护步骤柴油发电机故障排除康明斯官网备件查询。查验时拧开各缸高压油管接头，用输油泵的手油泵抽油，如发现喷油嘴顶油管接头有油流出，说明该阀门密封不佳(出油阀弹簧折断也会发生这种情况)柴油发电机组常见故障，如多缸密封不佳，应对喷油咀上的喷油泵进行彻底保养。5、柴油发电机喷油器的正确安装。安装之前，每个零件必须彻底清洗干净，防止杂质粘附在配合面上。在拆装柱塞和出油阀偶件时，要成对取出、装配和替换。请勿随意拔出柱塞，必要时作好标记，以免导致混乱，引起柱塞偶件配合间隙过大而漏油。小心无法丢失和泄漏的柱塞套定位螺钉下面的铜垫。应将出油阀紧固座拧紧所需力矩(60-70N·m)，不能太紧。柴油发电机喷油嘴烧熔的因由？
喷油器是柴油发电机的主要装备之一，在使用一段时间后，有时会产生烧熔故障。今天，康明斯动力简易剖析一下在柴油发电机长时间怠速运转时，由于汽缸内温度低，燃料燃烧不充分，燃烧室和喷油嘴上容易形成积碳，至使喷油器作业要素恶化。尤其在冬天寒冷的天气要素下更为严重。因为燃烧室有积碳，使得散热缓慢，严重时会造成喷油器的喷孔阻塞或产生滴油现象。燃油长时间停留在喷油器头部燃烧，产生的局部发热将使喷油器和隔热护套烧熔。喷油提前角过小将使喷油时间过晚，燃料燃烧情形发生恶化，如果长时间得不到调节，局部发烫将会使喷油器和隔热护套烧熔。燃油中的有小颗粒杂质，会使喷油器处的针阀和针阀体磨耗，严重时针阀卡在针阀体内。针阀卡滞后，燃油不能定期、定量、迅速地喷入燃烧室，会出现滴油或射油现状。导致燃油雾化不好，燃烧转速减少，喷油嘴处燃烧时间增长，很终导致喷油嘴和隔热护套烧熔。发生这类故障的同时，会产生柴油发电机排黑烟和抖动现象。如果喷油嘴隔热护套时未清洁干净就安装，喷油嘴头和隔热护套有间隙，使燃气进入间隙内，造成隔热和散热效果减少，喷油嘴和隔热护套烧熔。若隔热护套安装过紧，喷油嘴将产生附加应力，在热交变负荷和燃油喷射高压负荷的共同功用下，会使喷油器头部断裂康明斯发动机维修资料，针阀卡滞而滴油。除此之外，如果修复时漏装隔热护套，喷油器伸入燃烧室超过汽缸盖底下4 mm以上，也会使喷油嘴吸收的热量增加，使喷油嘴烧熔。如果柴油发电机在运转中缺少防锈水，燃烧室因得不到很好的冷却而造成发热，也是喷油嘴烧熔的重要起因。柴油发电机并机操作界面多见品牌和功用说明
摘要：当用电量较大等特殊状况下，就需要对柴油发电机组进行并列运转发电以满足更大的负载要求。柴发机组并联使用可提升供电装置的可靠性、连续性，由于多台柴发机组并车成一个微型市电，供电的电压和频率稳定，可以承受较大负荷变化的冲击。因此，几乎所有柴发机组制造商都能供应优异的并车控制系统，并且凭借多种并车开关装置品牌选用与匹配，随时可以升级原有的模拟或数控并机系统。下面就跟康明斯授权厂商一起知晓为什么需要并车，以及市面上多见的并机操作系统品牌。 因为易损电机组并车成为一个大电，供电的电压和频率稳定，可以承受较大负载变化的冲击。 多台发电机组并机使用，可以集中调度，分配有功负荷和无功负荷，能使保养、修复方便。 可以根据网上负荷的大小，投入适当台数的小功率发电机组，以减小大容量发电机组小负荷运转带来的燃油、机油浪费。 只需装配现在所需容量之发电及并机设备，待以后公司需要扩展市电功率时，再增加发电机组，并且能方便地实现扩展发电机组的并车，令初步投资更显经济。 众智科技始建于1998年，深交所创业板（股票代码301361）上市企业，主要从事内燃发电机组自动控制装置、低压配电自动控制系统、新能源自动控制装置等相关智能化产品的研发、生产、出售和服务发电机维修明细清单。公司产品广泛运用于矿山石油开采、数据中心、发电机组、智能大厦、银行、医院、销售中心、电信、基建等领域，业务范围遍布全球。 PCC是康明斯电力系统发电机组上操作的以微消除器为基本的控制系统，它提供燃油控制和发电机组调速功能、主发电机输出电压调节和全套机组控制和监测。它同时还供应隔离母排或电网（主用电源）并列电力装置的自动和半自动同步，以及自动负荷分配控制功用。 英国深海公司（Deep Sea Electronics）创立于1975年，是全球领先的发电机组控制屏生产商，拥有强大的研发设计及生产制造实力，近40年来，以生产高质量、高性能的操作系统产品而闻名于世。深海DSE控制屏具体应用产品型号：DSE3110、DSE4510、DSE6010、DSE6110、DSE6020、DSE6120、DSE7320、DSE7420、DSE8610、DSE8620 捷克科迈ComAp控制界面是世界发电行业里，专业提供电子控制和管理解决办法的杰出代表。ComAp（科迈）的产品软件和硬件产品，在世界各地的应急电源及发电机组装置得到广泛的运用。 柴发机组在运行流程中，它的输出电压为三相正弦波。为了预防在合闸并联的瞬间在柴油发电机内部产生过量的电流，因此在合闸前将柴油发电机输出电压的频率、电压、相位都调节到与并机母线上的频率、电压、相位接近或者相同，称为同步。 并车三条件：并联前，相位、电压、频率（速度）一致。 在实际应用中，并机到一起的两台发电机组的频率、电压、相位并不需要绝对的一致，只要它们的误差在允许的范围内即可：电压偏差为±6%，频率偏差为±0.15HZ，相位偏差为±6。自动同步模块的功能是自动追踪，通过调节发电机组的速度，让发电机组输出的交流电压迅速达到与母线上的电压波形同步。 发电机组并机以后，首要的任务就是要进行负荷的分配。发电机组的负载特征是指机组输出交流电的频率和电压随负载大小变化而变化的特性曲线。系统通过电压及电流互感器采集每台发电机组负载的数据，比较它们的预设值，调节喷入汽缸的燃油量，以保持在不一样负荷下，各台机组之间负荷的平衡。由于各台机组的负荷能力不同，正确的负载分配策略是并机系统稳定运转的可靠保证。其中，包括有功功率的调整和无功功率的调节。从详细措施上柴油发电机保养标准，有功功率的调整通过发电机组转速来实现，而无功功率的调节通过调节发电机输出电压来实现。 有功容量的分配采用负荷分配模块来实现。两台发电机组之间需要有信号或通信的联络。 无功功率的分配使用调压板的电压降来实现。电压降的原理（自动电压调整器调压板上需要连接电压降CT，电流增大会致使电压下降）要求两台发电机组的自动电压调整器调压板具有相同的电压降特点曲线、控制和保护功用 发电机组的并列系统除了必须具备上述功用以外，还必须具有逆容量、高/低频率、过流等故障保护作用，以保证产生损坏的发电机组能迅速断开与其他机组的连接，预防设备的损害。现今的柴油发电机组均有适于并联的控制面板，具备构造简易、控制精确的特征，其良好的控制作用、速度和电压调整功用、电气测量和保护用途，使其能够实现多台柴发机组的并车运行。控制系统的输入输出可以是数字量，也可以是模拟量。此外，还具有标准通信接口。值得提出的是，对于同步精度的要求需非常严格，极高的同步精度为并机系统的安全性和可靠性供应了保证。 发电机组速度与发电机电压的调整可以通过模块的直流电压输出来控制。不一样发电机组的速度控制器 GOV 与调压器 调压板 需要的控制电压不一样，必须要准确设置模块 GOV、AVR 的中心电压和范围电压与之匹配。 根据负载情形规划2台或者多台柴发机组自动智能并机佛山发电机维修_康明斯柴油发电机组的故障解析
康明斯柴油发电机组在长时间的运转以后经常会发生机组部件的老化，配合间隙过大等现状，这些故障该当引起用户的十分关注。本文将通过如何减少损坏出现率以及个别典型故障做相关的剖析和建议。在康明斯柴油发电机组的运行中，机油压力低会造成机组各传动部件润滑不佳，如果油路堵死还会产生拉缸、抱缸、轴承间隙过度等情形，直接影响康明斯发电机组的正常操作。（4）操作维保：发电机组过载；机油要按时更替，要保证机油滤芯的正确使用。只有按照正确的维护举措才能保证机组的正常操作。在康明斯柴油发电机组的运转中经常会遇到冷却水不循环的情形，其中包括有大循环，没有小循环，或者有小循环而没有大循环，致使机组发生缸温升高快、油温升高而造成突然熄火等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的安全使用。（1）康明斯发电机组散热器散热片堵塞或者故障。散热风扇不起用途或散热片堵塞，使冷却水温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现状，也可造成循环不佳。（2）康明斯柴油发电机组节温器故障。发电机组燃烧室内装有节温器，目的在于控制发电机组燃烧室温度，节温器必须在规定温度（82度）完全打开有助于小循环康明斯柴油滤清器，如果没有节温器，冷却液不能保（3）康明斯发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排烟阀故障也直接危害循环，这时应经常查看它们的压力值是否符合规定，吸气压力是 10kpa ，排烟压力是 40kpa，除次之外排烟管路是否畅通也是危害循环的重要原由。（4）康明斯柴油发电机组水箱宝液面偏低或不符合规定。液面较低可直接造成水箱宝温度升高使水箱宝不循环，防锈水按 规定是50%冷却液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内出现锈迹，使水箱宝不能正常循环。（5）康明斯发电机组水泵故障。查验水泵功能是否良好，如果发现水泵传动齿轴损伤过限时说明水泵已起不到功用，需要更替后才能循环正常。广州发电机维保_柴油发电机组启动前应做好哪几项准备工作？
柴油发电机组简称柴油发电机，具体靠燃烧柴油来获取能量。在启动柴油发电机组之前，适当做些准备作业，可以很好的提高柴油发电机的使用时限。发电机OEM主机厂——广东康明斯发电装备OEM主机厂提醒广大用户，柴油发电机组启动前应做好以下准备工作：1)刚开始启用的柴油发电机组添加加润滑油时，应加到油标尺上刻度为止；而平常发电机组油底克内润滑油面在油标尺上下刻度之间，即可正常工作。2)如果油量不够，需添加机油，机油的选型应根据环境温度的不同而选用与之相适应级别的机油，添加机油的途径：拧开加机油口盖，往发电机组内加机油到上下刻度之间（如图）。3)对刚启用的新机应拆下增压器上端进油管螺母，加50~60ml干净的润滑油润滑增压器轴承，复装增压器机油管，如有机油溢出，要及时予以清洁。1)查验柴油发电机组燃油箱中的油标是否在“高”和“低”之间，如不够则要加注正确燃油牌号的燃油。c)慢慢地向水箱散热器中加入符合产品型号的冷却水，以解决水道内空气，当排气阀无水泡冒出时，关闭排气阀开关。2)继续往散热器内添加符合产品类型的冷却水，直到散热器内的液面高度高于散热片高度(离水箱项面约20-40mm)。发电机服务中心提示：如果是刚开始启用或大修后的发电机组，检查完毕后，起动发电机组运转至调温器完全打开后(约85℃)，停机，待冷却水冷却后，打开散热器上的盖子检验散热器液面高度，查验油标尺的油面标记，冷却水、机油不够时及时添加。查验空滤器安装是否牢靠柴油机故障码一览表，有无漏气。进气装置漏气，不干净空气不经过滤进入汽缸，会导致汽缸、活塞及气门早期磨耗，减小发电机组寿命。电瓶装配应牢固，以防振动而事故极板和外壳。未启用过的新的电瓶，开始启用应用浮充充电器充电，使电瓶达到饱和状态，接线示意图如下：以上是广东康明斯发电装置厂家为您分享的柴油发电机组起动前应做好的几项作业，正确做好柴油发电机启动前的准备工作，才能确保发电机组能正常起动，减轻机组运转步骤中各种故障的发生，提高装置的工作效能及使用年限，我司是专业发电机、柴发机组、柴油发电机组、柴油发电机组等生产厂商，在全国设有如何减少柴油发电机组污染
柴发机组排烟造成污染问题与当下的大环境显得格格不入，但是柴发机组作为应急电源的首选，又发挥着不可磨灭的作用，故而行业内人士既希望保有柴油发电组机的重要作用又希望将它的污染问题降到较低，为了打破这种技术壁垒，下面给大家介绍几种有效方法来改进柴油发电机组污染问题。柴发机组进气系统详细是将经过灰尘、杂质过滤的空气送入汽缸内通过对进气机构的改良，控制进入的空气量能高效减轻燃烧后的空气污染。由于进气涡流强度对NOx的排放影响较大，采用可变涡流进气机构的方法依据速度和负载的变化来控制涡流强度，可在不牺牲经济性的情况下减小NO。的生成量．采用多气门技术(一般采用每缸四气门：进气门和排烟门各2个)可扩大进、排气门的总流通截面积，充量系数增加，且喷油器可垂直布置在汽缸轴线上，有利于燃油在燃烧室空间中均匀分布，其混合气形成和燃烧条件大为改进，使放热规律更为合理，尾气排敏中NOx的排放下降，CO的排放也有所减小，而且炭烟在大负载时也明显下降。进气管喷水的具体功用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时，因为水蒸气的“微爆”功用使油滴破碎成更小的油滴，因而促进了混合气的形成和燃烧．在燃烧程序中由于水的吸热作用可使较高燃烧温度减少，如水与油混合喷入可降低燃油密度，使较高燃烧温度进一步减轻，因此NOx排放降低。需要注意的是冬天储水箱需防冻，并要求随负载大小自动调整喷水量等。在柴油中掺水，即乳化柴油，由于其“徽爆”用途，使其燃油雾化良I好，井促使燃烧室内的空气形成强烈紊流，燃油与空气的分布更加均匀，生成的炭烟降低．水蒸气的水煤气反应也使炭烟排放降低。另外，乳化柴油可降低较高燃烧温度，因此NOx生成量减轻。修理说明：您知道怎样检查柴油发电机的凸轮轴和正时齿轮吗？
柴油发电机凸轮轴的组成特点(长而细)和工作特征(周期性地承受不均匀的载荷)，促使其在工作时产生轴颈和轴承的损伤.失去圆度和整个轴线的弯曲；凸轮与气缸零件的相对运动，造成凸轮形状和高度的磨损。因为轴承损伤过度，轴的弯曲会加剧。轴的弯曲又会推动油泵齿轮.正时齿轮、轴颈、轴承等磨耗，甚至导致齿轮运行噪音，使齿折断，气门挺柱球面转动不灵活；加载凸轮磨耗，使失圆、锥形度大于公差等，从而加载损伤。但是通常情形下，由于凸轮轴受力不大，其磨耗转速很慢，通常要到柴油发电机两三个大修周期(甚至更长时间)才能达到允许使用极限。然而，这些磨损会影响配气机构作业的精度，给阀杆端和挺柱间调整造成困难，因此，当柴油发电机检验时，应对凸轮轴、凸轮、凸轮轴承、正时齿轮等进行仔细检查。柴油发电机凸轮轴检测包括凸轮轴弯曲检修。含凸轮轴弯曲的检验、凸轮的检验、凸轮轴颈检验三方面。具体如下：检验步骤为：把凸轮轴装在车床上，或者装在V形铁块上，以两端轴颈为支点，用百分表检验每一个中间轴颈的摆差。如果弯曲的较大值超过0.025mm(也就是说，百分表读数的总值是0.05mm)，就应当进行冷压修正。对由一根多根(如3根)支撑的轴颈进行测定；当轴有两根(如4根)支撑轴颈时，测量中间两根轴颈。对凸轮进行检查，可用标准样或外径千分尺进行测定，凸轮顶部损伤超过Imm，应进行堆焊维修。另外，凸轮尖端圆弧损伤不能超过允许范围。【保养说明】康明斯赢得与Rotomaster的专利侵权诉讼
美国康明斯公司和康明斯服务站（“康明斯”）今天宣布，他们与以Rotomaster名号从事业务的ADP分销公司和ADP美国分销公司就后者对康明斯的专利侵权事宜达成和解协议。包含相关和解因素的合意判决已经由美国印第安纳州印第安纳区法院批准在案。该诉讼源于Rotomaster对康明斯在美国以及海外的涡轮增压器相关专利的侵权。根据和解条款，Rotomaster应在康明斯拥有高效专利权的所有国家和地区停止生产侵权产品，且在美国停止一切侵权活动。Rotomaster承认康明斯相关专利的高效性和可行性，并且承认自己存在侵权行为。“康明斯对此纠纷得以处理表示满意”，康明斯公司执行总监和涡轮增压技术总经理，Mahesh Narang表示。“康明斯一贯尊重他方知识产权，也采取必要行动保养自己的常识产权，以保护自身的合法权益。”近日，康明斯恩泽的绿氢生产排除程序通过JGC日挥株式会社及Sumitomo住友商事株式会社的商业评估，赢得其将在澳大利亚布置的2.5KW制氢项目。康明斯恩泽将为项目供应一套Accelera HyLYZER? -500型装备，每小时可产氢500标方。该项目位于昆士兰州Gladstone地区，将通过质子交换膜（PEM）电解水制氢技术，进行绿氢生产，并运用于氧化铝的煅烧流程，助力达成客户的氢气和氧化铝制造流程减碳需求。JGC为日本的着名的能源工程项目承包公司，住友商事为全球先进的贸易公司，在各行业中开展多元化的商务活动。康明斯恩泽因其在绿氢设备及整体排除程序能力的扎实技术能力和丰富的行业应用经验储备赢得该项目，将进一步助力用户夯实其氢能供应链的竞争优势，并在Gladstone地区拓展长足的本地氢能业务联系。康明斯恩泽作为中石化资本旗下恩泽基金与康明斯的合资公司，基于本地化供应链体系，根据中国市场的法律法规进行适应性设计，公司已开启本地化生产和制造Accelera HyLYZER?系列PEM电解水制氢装备适用于200-800 Nm3/h、400-2，000 Nm3/h和1，000-10，000 Nm3/h 之间的项目，具有安全、可靠、低维保成本等优点。康明斯Accelera全球首台针对中国市场的本地化HyLYZER?-1000产品于今年1月正式下线，本地化HyLYZER?-500也已于2024年6月正式下线，标志着康明斯恩泽成功完成了两款系列产品的国产化作业， 具备工程研发、供应链管理、安装总成及整机测试验证等各项能力。自成立以来，康明斯恩泽参与交付国内多个PEM电解水制氢项目，助力绿氢在工业、交通等各领域推广发展，包括中国三峡集团 在乌兰察布的“源网荷储一体化”项目、中国石化中原油田可再生电力电解水制氢示范项目。其中，中国石化中原油田可再生电力电解水制氢示范项目装置自2022年投运至今已平稳、安全、高效运行超6800小时，年产能近400吨，绿氢纯度达99.9995%，每天产出的氢气可供106辆公交车全天运行，目标年减排二氧化碳2200吨。5月16日，无锡 – 康明斯中国成功举办主题为“芯驱动，心相聚，新未来”的“2024康明斯客户日”活动，并发布了全新一代7.0L及6.2L柴油发电机新品，同时关于年初以来围绕15N气体机相关误导信息进行了澄清。康明斯即将迎来在华发展的第50年，从技术和产品引进到反向输出，从合资生产到链合研发，从单一柴油发电机到多元低碳零碳的动力矩阵，康明斯不断深耕，与主机厂深度链合，与中国客户共同打造健康共赢的商用车生态产业链。本届康明斯客户日聚焦商用车细分市场，有超过100位主机厂客户和终端用户，以及商用车媒体受邀参加。中国柴油发电机工业协会副秘书长沉彬，东风商用车副总经理吴怀主，福田发电机组讨论总院副院长周兴利，中通快递集团车后服务总经理王全法等客户代表莅临参加。康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内森（Nathan Stoner），康明斯副总裁、中国区柴油发电机事业部总经理汪开军，康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby），康明斯中国零配件事业部总经理柴永全，康明斯东亚分销事业部总经理詹丽，福田康明斯总经理陈华，东风康明斯常务副总经理徐大千等领导悉数出席本次活动。“‘链合创新，合作共赢’是康明斯在华发展的源动力；‘创新不竭，成就客户’是康明斯发电机公司对中国客户永恒的承诺。”康明斯副总裁汪开军在致辞中强调，“无论是产品矩阵的新突破，数字化工具的再进阶，还是跨界服务合作的新探索，康明斯不断创新的出发点，就是希望在全生命周期为客户赋能，助力客户成功。”聚焦市场变化与用户需求，活动现场特别设置了“动力群英汇”论坛，客户代表、技术专家、行业资深车评人多方“面对面”，锚定“客户对动力的期待”，展开深度研讨；同时，展示了康明斯目前较新的全系产品矩阵，从2.5L到15L的柴油、天然气柴油发电机，以及各种核心零配件，及较新的e路康明斯App和京东电商新平台的客户权益发布，让客户在活动中享受到一站式沉浸体验。秉持着“成就客户”的初心，一直以来康明斯以创新为基础，不断推进每一款新产品的定制化升级，以应对更迅速、更多样的市场变化。本次活动中，康明斯携手两个合作伙伴——东风发电机组及福田发电机组，发布了全新一代，满足燃油四阶段油耗标准的7.0L和6.2L两款中型柴油发电机。两款产品既是康明斯传统中马力载货车市场的重磅升级，也是工程车市场上的一大进步。康明斯全新7.0L和6.2L柴油发电机也是康明斯FFA2.0战略下的一款分享平台产品，将由东风康明斯和福田康明斯同步生产。在节油性、动力性、可靠性、驾乘舒适性等方面全面升级。节油性能追赶以往，典型载货运用工况下，比上一代产品省油5%-10%；较大350马力，1400牛·米的动力表现，演绎动力新境界；可靠性方面，33项可靠性技术迭代升级，进一步增强可靠性。此外，驾乘舒适性方面，全面改良齿轮系布置，大幅减少柴油发电机噪音和震动。康明斯副总裁东风康明斯配件，中国区首席技术官赛俊峰在为新品技术解述时说：“这一代7.0L和6.2L平台传承了康明斯经典B系平台的特点。康明斯B系柴油发电机有超过40年的历史，全球累计销量超过1700万台，是全球众多知名品牌中卡的首选动力。同时，这两款柴油发电机也是康明斯多燃料柴油发电机平台在中马力段的旗舰产品，康明斯目前已推出6.7N天然气柴油发电机，同时6.7H氢柴油发电机正在研发中。”中国柴油发电机工业协会副秘书长沉彬在活动中肯定了康明斯近半个世纪来对中国柴油发电机行业进步的贡献，并表示：“柴油发电机产业正处于优化升级、创新发展的关键窗口期，产业链必须协同技术创新，这其中离不开像康明斯这样优秀的技术企业。作为行业协会，康明斯发电机公司倡议通过技术创新促进行业进步。不愿意看到一些恶意的竞争和无谓的‘内耗’，行业健康可持续发展依赖于公平的市场竞争环境。康明斯发电机公司将促进企业间交流，倡议行业自律、加强产业链协同，共同推动柴油发电机实现‘双碳’目标，助力中国商用车产业高质量发展。”时代的浪潮波澜壮阔，康明斯历经百年，始终屹立潮头，植根中国近50年，始终正己身、求共赢，点滴中赢得客户的信赖。每一份信赖都支撑康明斯向下一个台阶前进，康明斯将持续创新，全方位赋能客户成功。3月22日，在第三十二届“世界水日”之际，中国妇女发展基金会“母亲水窖绿色家园”项目在湖北省十堰市正式启动。中国妇女发展基金会副秘书长刘丹，湖北省妇联副主席秦莉，湖北省十堰市市委副书记、市政法委书记胡志莉，康明斯动力装置中国区总经理相永东，以及巾帼巡河志愿服务队的志愿者代表出席活动。2024年，为响应国家全面推进美丽中国建设要求，进一步发挥妇女和家庭在生态文明建设中的积极用途，中国妇女发展基金会联合康明斯（中国）投资厂家共同发起“母亲水窖绿色家园”项目，从水生态建设、用水安全**、用水效率提升、水资源保护意识提高等四个方向开展公益行动。项目将在北京、上海、重庆、湖北十堰实施。中国妇女发展基金会副秘书长刘丹表示：妇女日益成为生态文明建设的参与者、贡献者和生态文明建设成果的受益者。中国妇女发展基金会积极引导广大妇女和家庭参与生态文明建设公益实践，助力改良乡村环境面貌，共同打造人与自然和谐共生的美丽家园，推动发展绿色产业与提高妇女经济收入和社会地位的共赢。相信在各有关部门单位的重视支持下，“母亲水窖绿色家园”项目一定会取得良好的效果，让山川更绿、江河更清、家园更美。十堰市委副书记、政法委书记胡志莉表示：“母亲水窖绿色家园”项目是落实“全社会行动起来，做绿水青山就是金山银山理念的积极传播者和模范实践者”重要指示的具体措施和生动实践。十堰市愿与中国妇女发展基金会一道，在更多领域开展交流合作，共同致力于加强环保宣传教育，推动环境保护行动！面向未来，携手并进，共同当好忠诚“守井人”！康明斯动力机构中国区总经理相永东在致辞中表示：继发电机组运输业女性赋能及农村女性赋能公益项目之后，再次与中国妇女发展基金会合作，共同发起“母亲水窖绿色家园”项目，持续探索水资源改善的程序和路径，康明斯发电机公司感到十分荣幸。康明斯发电机公司把联合所在社区打造可持续的未来看作是自己的责任，鼓励员工投入时间和精力参加社区公益活动。康明斯发电机公司希望康明斯在项目管理、设施装备维护及健康安全方面的成功经验能有效促进“母亲水窖绿色家园”项目的顺利实施。双方共同设立布堆画女性赋能项目，为延川及周边地区9家妇女手工艺合作社供应帮扶，通过技能培训受益妇女达2000余位。双方共同发起“货运路 巾帼行”公益项目，为发电机组运输行业女性赋能，直接受益人数2万人次，辐射危害人数超22万人次。康明斯连续践行多元、公平和包容文化，其中残障包容举措旨在创造无障碍、包容的作业场所，助力残障人士能够发挥潜力。因对该办法的连续践行，康明斯连续第三年荣获“残障包容作业场所”殊荣。在今年的评选中，康明斯的残障平等指数(Disability Equality Index)获得满分100分的高分。该指数由美国残疾人协会(AAPD)和全球商业残障包容网络Disability:IN联合发起，作为综合基准评估工具，该指数可帮助公司制定可衡量的实践路线图，以实现残障包容和平等。这一指数可帮助制定公司的残障包容战略，根据全球公认的标准衡量作业进展，并更有效地吸引和留住宝贵人才。通过培训、员工资源、战略合作伙伴关系、人才计划和金融投资等方案来提高作业场所、设施和技术的友好度，康明斯正努力成为残障人才的心仪雇主，并在社区中努力减轻残障人士的就业障碍。”目前，全球残障人数超过十亿。残障是人类经历的自然结构部分，它跨越了年龄、信仰、性别、种族、社会经济地位和宗教的界限。在中国，残障包容项目组通过建设和改良包容性基础设施、增强员工残障包容意识、提升残障人士招聘率、开展跨机构、跨公司交流等多种方案，践行残障融合文化。康明斯发电机公司设定了2025年底实现或追赶1.5%的残障员工比例的愿景目标机油滤清器。通过连续努力和坚定地践行承诺，康明斯全员通过清除障碍、增强同理心，并为大家创造公平的机会来实现积极变革。康明斯希望能够助力推动一个更加繁荣的世界，大家都对自己的身份感到认同，并追求其想要达到的目标。康明斯柴油发电机组水箱宝不循环故障怎么办？
在康明斯柴油发电机组的运转中经常会遇到防锈水不循环的情形，其中包括有大循环，没有小循环，或者有小循环而没有大循环，致使机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然熄火等情形，直接危害康明斯柴发机组的安全操作柴油机常见故障及处理方法。（1）康明斯柴油发电机组散热器散热片堵塞或者故障。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现状，也可造成循环不良。（2）康明斯柴油发电机组节温器损坏。发电机组燃烧室内装有节温器，目的在于控制发电机组燃烧室温度康明斯调压板，节温器必须在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，防锈水无法保持循环温度，可能会发生低温报警。（3）康明斯柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排烟阀损坏也直接危害循环，这时应经常查看它们的压力值是否符合规定，吸气压力是 10kpa ，排烟压力是 40kpa，除次之外排烟管路是否畅通也是危害循环的重要原由。（4）康明斯柴油发电机组防冻液液面太低或不符合规定。液面过低可直接造成防锈水温度升高使防锈水不循环，防锈水按 规定是50%冷却液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内发生锈迹，使水箱宝不能正常循环。（5）康明斯柴发机组水泵损坏。检验水泵用途是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。深圳康明斯柴发机组服务中心专业生产销售各类康明斯柴油发电机组、康明斯柴发机组、康明斯柴发机组。登陆网址：可检验更多有关柴油发电机组的技术知识以及柴油发电机组的保养方案，如想领会我司各品牌柴油发电机价格，请拨打咨询电话：。维修方法_柴油发电机的电子调速器的功能说明
柴油发电机的电子速度控制器是一种自动调节系统，它根据发电机的负载的变化，自动增减柴油泵的供油量，使柴油发电机能够以稳定的速度运转。用于减轻某些机器非周期性转速波动的自动调整系统。可使机器转速保持定值或接近设定值。柴油发电机、柴油机、燃气轮机和柴油发电机等与发电机不一样，其输出的力矩无法自动适应本身的载荷变化，因而当载荷变动时，由它们驱动的机组就会失去稳定性。这类机组必须设置调速器，使其能随着载荷等条件变化，随时建立载荷与能源供给量之间的适应关系，以保证机组作正常运行。调速板的理论和设计问题，是机械动力学的探讨内容。调速板的种类很多。其中运用较广泛的是机械式离心调速器。而以测速发电机或其他电子器件作为探头的调速板，已在各个工业部门中广为运用。调速板必须满足稳定性要素：①当机组速度与设定值发生偏差时，速度控制器能做出相应的反应动作，同时又必须有一经常用途的恢复力使速度控制器回复初始状态。离心速度控制器中的弹簧就是产生恢复力的零件。这样的调速板称静态稳定的速度控制器。但是静态稳定的速度控制器也可能在调节流程中出现动态不稳定性，当调整动作过大而产生反向调整时，实际调整动作会形成一个振荡过程。使振荡能很快衰减的速度控制器，称为动态稳定的速度控制器，否则是动态不稳定的调速板，后者不能保证机器正常作业。②在调节系统中增加阻尼是增强动态稳定性的一种方法。调节装置中的阻尼，例如运动副中的摩擦，使调速器具有一定的不灵敏性，即当被控制轴的转速稍微偏离设定值时，调速器不发生相应的动作弗列加滤清器官网查型号。机械式调速器的不灵敏性一般约为其设定值的1％。灵敏性过高的速度控制器，也会由于机组正常运转中周期性的转速波动而产生不应有的调整动作。1 调速板是用来保持柴油发电机的速度稳定的。在柴油发电机的负载变化的流程中，它的转速是会相应发生变化的。当转速减小时，如果速度控制器不调节，柴油发电机较终将停掉；当转速升高时，如果调速器不用途，柴油发电机较终将不能承受过大的离心力而故障。调速板的作用就是保持柴油发电机的速度稳定。另外，调速器还可以保持柴油发电机的较低转速和较高转速，防止低速度运行时熄火和高转速运行时“超速”，造成机械故障。按其工作机理的不一样，可分为机械式，气动式，液压式，机械气动复合式，机械液压复合式和电子式等多种形式。但目前应用较广的当属机械式调速板，其结构大概，作业可靠，性能良好。按起作用的转速范围不一样，又可分为两极式速度控制器和全程式速度控制器。中小型康明斯柴油发电机多数采用两极式速度控制器，已起到防止飞车和稳定怠速的作用。在重型康明斯上则多采用全程式速度控制器，这种速度控制器具有两极式速度控制器的功能外柴油发电机显示屏符号，还能对柴油发电机作业范围内的任何速度起调节功用，使柴油发电机在各种转速下都能稳定运行。速度感受元件是分布在柴油发电机自由端处的两个转速传感器；控制系统是分布在柴油发电机靠近发电机一侧的本体上的两个“黑匣子”，两套控制机构是互为备用的，当一套控制机构故障时，会自动切换到另一套；执行系统分布在柴油发电机的自由端，速度传感器的上部，其内部有管线与柴油发电机润滑油系统的一支管线 调速板的基础机理“油门”），就可以改变柴油发电机的速度或者负载。如果保持速度不变，改变燃油的数量就可以改变康明斯发电机的负荷；如果保持柴油发电机的负载不变，改变燃油的数量，就可以改变柴油发电机的速度。调速器就是在保持转速不变的情况下，改变（或者适应）柴油发电机的负荷。5 调速流程在讲调速步骤之前，先看一下燃油的油路：燃油经过柴油发电机驱动的泵，经过滤清器（见第五章燃油装置讲解）进入柴油发电机两侧的进油管，然后由进油管进入每一个汽缸对应的高压柱塞泵（该泵由柴油发电机的曲轴经凸轮轴带动），高压油经过喷射器后进入气缸燃烧做功。柴油发电机（主轴）每旋转两周，凸轮轴旋转一周，即往汽缸里送一次油。每一次打入气缸的油量（即柱塞泵的柱塞行程）是可以调节的，这种调节就是所谓的开大或者关小“油门”。该差值信号（电信号）传递给执行系统，在执行系统中，经过润滑油系统的压力放大后（液压调节）来驱动“油门”开大或者关小。
