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常用柴油发电机组的选择是什么呢

文章出处:康明斯动力 人气:发表时间:2018-07-03

        柴油发电机组按照用途不同分为常用发电机组、备用发电机组、应急发电机组和战备发电机组。在选择机组时,应首先明确该机组的主要用途。在远离电力网(或称市电)的地区,需要发电机组常年运行,应选用常用发电机组。若机组只是在市电偶尔发生故障才启动运行向负载供电,则使用备用发电机组或者应急发电机组。而战备发电机组是为人防和国防设施供电,平时具有备用发电机组的性质,而在战时市电被破坏后,则具有常用发电机组的性质。

某些柴油发电机组在某段时间或经常需要长时间连续地进行,以作为用电负荷的常用供电电源,这类发电机组称为常用发电机组。常用发电机组可作为常用机组与备用机组。远离大电网的乡镇、海岛、林场、矿山、油田等地区或工矿企业,为了供给当地居民生产及生活用电,需要安装柴油发电机组,这类发电机组平时应不间断地运行。国防工程、通信枢纽、广播电台、微波接力站等重要设施,应设有备用柴油发电机组。这类设施用电平时可由市电电力网供给。但是,由于地震、台风、战争等其他自然灾害或人为因素,使市电网遭受破坏而停电以后,已设置的备用柴油发电机组应迅速启动,并坚持长期不间断地运行,以保证对这些重要工程用电负荷的连续供电,这种备用发电机组也属于常用发电机组类型。常用发电机组持续工作时间长,负荷曲线变化较大。

1.常用柴油发电机组容量的确定

按机组长期持续运行输出功率能满足全工程最大计算负荷选择,并应根艍负荷的重要性确定发电机组备用机组容量。柴油机持续进行的输出功率一般为额定功率的0.9倍。船舶电站上常用柴油发电机组容量是根据船舶用电的求,并保证船舶的安全性和经济性而确定的。船舶电站容量既不等于全船所有用电设备的额定电功率的总和,也不等于船舶某一运行工况下所用全部用电设备额定电功率的总和。因为船舶在不同运行工况下投入运行的用电设备不同,用电量也不同;即便在同一运行工况下各用电设备的运行时间长短不同变化的情况也不同;每一用电设备实际所需的电功率大多小于其额定电功率。电站发电机组数量的选择和单机容量的确定既与电站容量有关,也与各工况的用电量大小和相对运行周期的长短有关。

若以高效率经济运行为原则,针对电站容量和各工况的用电量及其相对运行周期等具体情况,可选择小功率多机组,或大功率少机组,或不同功率的机组。一般船舶电站设置2~3台(包括备用机组)同型号、同容量的机组,最多为4台。有些船舶在无作业停泊期间用电量少,常设1台小容量的系泊发电机。船舶电站的实际容懨综合考虑了船舶电动机的利用系数、负荷系数、同时性系数等因素。

2.常用柴油发电机组台数的确定

常用柴油发电机组台数的设置通常为2台以上,以保证供电的连续性及适应用电负荷曲线的变化。机组台数多,才可以根据用电负荷的变化确定投人发电机组的运行台数,使柴油机经常在经济负荷下运行,以减少燃油消耗率,降低发电成本。柴油机的最佳经济运行状况是在额定功率的75%、90%。为保证供电的连续性,常用柴油发电机组本身应考虑设置备用机组,当进行机组故障检修或停机检查时,使发电机组仍然能够满足对重要用电负荷不间断地持续供电。

3.常用柴油发电机组转速的确定

为了减少磨损,增加机组的使用寿命,常用发电机组宜选用额定转速不大于1000r/min的中、低速机组,其备用机组可选择中、高速机组。同一电站的机组应选用同型号、同容量的柴油发电机组,以便使用相同的备用零部件,方便维修与管理。负荷变化大的工程,也可以选用同系列不同容量的柴油发电机组。发电机输出额定电压的确定与应急发电机组相同,一般为400v,个别用电量大,输电距离远的工程可选用高压发电机组。

4.常用柴油发电机组的控制

常用发电机组一般应考虑能够并联运行,以简化配电主接线,使机组启动、停机轮换运行时,通过并车、转移负荷、切换机组而不致中断供电。发电机组应安装有柴油发电机组的测量及控制装置,机组的调速及励磁调节装置应适应并联运行的要求。对重要负荷供电的备用发电机组,宜选用自动化柴油发电机组,当外电源故障断电后,能够迅速自动启动,恢复对重要负荷的供电。柴油机运行时机房噪声很大,自动化机组便于改造为隔室操作、自动监控的发电机组。当发电机组正常进行时,操作人员不必进入柴油机房,在控制室便可对柴油发电机组进行监控,大大改善值班人员的工作环境条件。