康明斯发电机公司对ＡＴＳ（自动切换开关）控制器电路（见图1）进行浅聊，当电网停电或故障后，ＡＴＳ控制装置检修到大电失电或故障信号时，控制机构驱动控制马达将负荷触点分到零挡位，通过Ｋ2继电器的常闭触点（失电后闭合）向机组发出起动指令，当检测到机组侧有电信号后，控制马达将负载触点合到机组侧。从作业原理可知，机组的启动命令是通过Ｋ2继电器的常闭触点组成回路传达的。如果大电缺相，假设是Ｃ1或Ａ1相，则Ｋ2继电器不会失电，虽然ＡＴＳ控制装置驱动控制马达将负载触点分到零挡位，但起动指令无法传达给机组，机组无法开启。经向代理商询问得知，此机组为老类型，不具备大电缺相自启动功用。

　　从以上阐释看出，消除机组无法实现大电缺相后自启动的关键是怎样消除Ｋ2继电器的问题。经探讨，决定利用目前比较主用的断相与相序保护继电器来处置。整改后的ＡＴＳ电路如图2所示。图中的ＸＪ3-Ｇ为断相与相序保护继电器，5—6为常开触点（失电后断开）。整改后ＡＴＳ的工作原理为当电网正常时，ＸＪ3-Ｇ继电器的常开触点5—6闭合，从而保证Ｋ2继电器有电；当大电停电或缺相后，ＸＪ3-Ｇ继电器就会动作，断开常开触点5—6，进而使Ｋ2继电器失电断开，从而保证机组接到起动命令，正常起动。宁波康明斯发电机

　　本电路经过多次实验，机组自动性能良好，深圳康明斯发电机机组在大电缺相后不能自启动的问题得到通晓决，提升了通信装置运转的稳定性和可靠性，且费用偏低。