1.开始不喝水或用开水。如果柴油发电机启动后没有冷却液，气缸组件、汽缸盖和发电机组缸体的温度会急剧上升。如果此时再次加入冷却水，热的汽缸套、缸盖等重要零件会因突然变冷而爆裂或变形。但如果在启动前突然往冷的发电机组缸体中加入100左右的沸水，气缸盖、发电机组缸体和缸套等部位也会开裂，应在水温降至60-70后再加入。

　　2.加大油门起动。发电机起动时不要给阀门加油。一般情况下，将油门放在怠速位置。然而，为了使柴油发电机快速起动，青岛康明斯发电机许多人在启动前或启动步骤中猛踩油门。这种方法的缺点是：浪费燃料。过量的柴油会冲刷汽缸壁，使活塞、活塞环和缸套之间的润滑恶化，加剧磨损。流入油底壳的残油会稀释机油，减少润滑效果；柴油在气缸内过度燃烧不会完全形成积碳。柴油发电机组大油门起动后，速度可能会迅速上升，对运动部件造成很大磨耗(增加磨损或引起拉缸等故障)。

　　3.强冷拖车启动。柴油发电机组在冷态和高油粘度下强行拖车起动，会加剧柴油发电机组运动部件之间的磨损，从而减少柴油发电机组的使用年限。

　　4.从进气管开始点火。如果在柴油发电机的进气管处开始点火，物料燃烧发生的灰和硬杂物会被吸入气缸，容易致使进排烟门关闭不严，造成气缸拉伤。

　　5.长时间使用电热塞或火焰预热器。或者电热塞火焰预热器的加热元件都是电热丝，石家庄康明斯发电机耗电量大，发热量大。如果长时间使用，电池会因急剧放电而损坏，同时电热丝也会烧坏。因此，电热塞的连续使用时间不应超过1分钟，火焰预热器的持续使用时间应控制在30s以内。

　　6.将机油直接添加到气缸中。在汽缸中加入机油可以提高密封压力和温度，方便发电机冷起动，但机油无法完全燃烧，容易发生积碳，削弱活塞环的弹性，降低汽缸的密封性能。此外，还会加速气缸套的损伤，致使发电机功率不足，起动更加困难，故而油不能直接加入汽缸。

　　7.将柴油直接倒入进气管。柴油的燃点比柴油低，比柴油先燃烧。因此，如果直接将柴油喷入进气管，柴油发电机就会粗暴地作业，导致强烈的爆震状况，严重时甚至会使柴油发电机组反转。

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