⑤上面情形说明给ECM供电的主电源线路正常，但是某些因由致使ECM内部的继电器不工作，而ECU内部继电器是通过点火开关信号控制的。

　　⑧测量130#线（故障指示灯低端）的电压为24V，测量此线的目的在于判定整车线束是否左右互换。

　　⑩拔开ECU接插件1，发现端子159进入接插件，附近处的线皮已经烧融，更严重的是端子159已经烧断在接插件内。

　　?更换已经烧断的针脚，将接错的线路接好后，启动发电机，结果能启动，说明ECU并未事故，至此事故清除。

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