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发电机组水垢会造成管内堵塞

  99/04法规第四篇第2-1章2.3.3(4)引擎一般应装有当其滑油系统故障时发出声光信号的报警装置。但对飞溅润滑者除外;(5)发动机的冷却系统应设高温报警装置,但对开式冷却系统除外;

  11法规第四篇第2-1章2.53(4)引擎一般应装有当其滑油系统故障时发出声光信号的报警装置。珠海发电机维修但对飞溅润滑者除外;(5)发动机的冷却系统应设高温报警装置,但对开式冷却系统除外;

  飞溅润滑是指柴油机无滑油泵,靠曲轴的击勺来击打油底壳的液面,将滑油溅至活塞和缸壁上,非压力润滑,适用于小型高速发动机。该种引擎已基本不在船舶上使用,目前,小型引擎基本都有机带滑油泵,属于压力润滑。

  所以,目前大多数发电机原动机滑油低压报警和淡水高温报警还是需要的。滑油压力低会造成曲轴与轴承,缸套与活塞由于润滑不良而加剧磨损,淡水温度高会影响主机冷却效果。

  滑油油量不足,滑油泵的泵油量减小或者泵不上油;滑油温度过低,滑油粘度过大造成流动性差,堵塞油;温度过高或其余物质的稀释(如轻质柴油)而使粘度减小,引起润滑系泄漏量增大而压力减小。

  滑油管内壁粘附有机械杂质或胶质使滑油的流通截面减小,严重时会出现堵塞现象,从而导致润滑部位滑油压力降低。

  冷却器圆管中流动的是海水,海水的盐分高,杂质多,成分复杂,长期运行后易在冷却管里结成水垢,没有按时清理,水垢会造成管内堵塞,最终影响到淡水冷却。

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