柴油发电机的出现解决了大家在因为自然灾害、资源不充足等原因造成限电或突然停电情况下出现的很多问题，所以现在柴油发电机不论是家用，船用，医院，旅游，工地，企业等都是必不可少的。在不同的中使用柴油发电机都需要注意使用方法及对柴油发电机的。特别是在一些极端的下，比如在低温的中使用柴油发电机。下面将为大家诊断在低温中使用柴油发电机组，应该注意的事项。

　　熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。若过早放掉冷却水，发电机修理机体在温度较高时突然受冷空气会产生骤缩，出现裂纹。当气温低于-4℃度时，一定要放掉柴油机冷却水箱中的冷却水，因为-4℃度时水会结冰体积随之增大，冷却水箱散热器因体积增大膨胀而损坏。

　　冬季低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致发动机的动力性和经济性能下降。故低温时在选择润滑油，应尽量选择黏度稀一点，凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节气温7-10℃。

　　不能把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃起动。这样在起动过程中，的含尘空气就会不经过滤而直接吸入汽缸内，造成活塞、汽缸等零件的异常磨损，还会造成引擎运行，损害机器。所以在低温条件下，还需要勤换空气滤芯。

　　在低温中有的运行人员为能够快速起动柴油机，常采纳无水起动（先起动，后加冷却水）的非正常起动方法。这种做对机器造成严重损害，应使用。正确的预热办法是：先将保温被罩在水箱上，打水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行起动。

　　发动机起动着火后，有些运行人员迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的引擎，由于机体温度低，润滑油粘度大，润滑油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。另外，发电机维修柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故温度低时引擎起动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度达到60℃时，再投入负荷作业。

　　温度低时，容易使柴油发电机组运行时冷却过度。故保温是低温中用好发动机的关键，所以在使用的柴油机时都应配备保温套和保温帘等防寒设备。

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