在正常温度运行条件F（温度在一15℃以上），使用SAE15W/40粘度级别的润滑油。使用多级润滑油可在高温运行条件下保持良好的润滑，从而减少沉积物形成，改善引擎的低温起动性能并提高发动的耐久性。实践证明，使用多级润滑油与单级润滑油相比，能够减少约30%的润滑油消耗。

　　温度较低的气候条件下可以使用较低粘度的多级润滑油，如高原引擎，由于其温度最高25℃ ，年平均气温保持在一2到一 6℃，推荐使用10W/30润滑油。一旦温度回升，就应换回15W/40 的润滑油。只有适应APICI一4和CJ一4 10W/30的润滑油可用于与15W/40润滑油相似的温度.

　　对于在温度恒定保持在一25℃以下的条件下运行的柴油机，防爆发电机推荐使用APIIII的人工合成润滑油，高于此温度时使用矿物基多级润滑油。适应API等级的0W/30合成润滑油可用于温度从不超过0℃ 运行条件。xW/30润滑油不能提供与较高级别的多级润滑油相同的燃油稀释作用。在高负荷条件下使用0W/30油可能会造成较严重的汽缸磨损。

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