柴油发电机喷油嘴是柴油机燃料提供系统的三关于精密偶件之一。发电机承租的师傅们提醒人人：它的失常行使寿命在一千小时以上。但因为运用不当，往往运用几百小时，以至几十小时就磨损卡死了。

　　3.零件创造方面的缘故，如汽缸盖上喷油器安置孔与喷油器配合过紧，针阀体与汽缸盖上的安装孔间隙过小，汽缸盖喷油器安装孔加工过深等。

　　4.柴油不清洁，低压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，焚烧室内低压东风康明斯反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器稳压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡逝世。呼伦贝尔柴油发电机

　　5.机温过高喷曲器冷却没有良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机恒久超负荷等又会使发动机过热。

　　1.将卡死的喷油嘴放入柴油或润滑油内加温，然后掏出用布包住，再用手钳夹紧针阀并缓缓流动，将针阀从针阀体内掏出。

　　2.将大批清洁润滑油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内频频活动，直至针阀能在针阀体内流动自如。如针阀的密封面有烧伤的陈迹，呼伦贝尔柴油发电机该当用研磨膏举办研磨。

　　3.研磨时要留意控制研磨膏用量和研磨时间。将荡涤干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后便可从新使用。

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