柴油发电机喷油嘴是柴油机燃料供给类别的三关于周密偶件之一。它的使用寿命在一千小时以上。但因为行使没有当，常常使用几百小时，甚至几十小时就磨损卡去世了。

　　①柴油没有干净，低压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭没有严，熄灭室内低压东风康明斯反窜，烧坏针阀偶件。其它，喷油器调压弹簧、挺杆等整机上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器

　　针阀上部，或油上用于防备漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。②机温过高喷曲器冷却没有良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、高州发电机厂家冷却水道水垢过多或梗阻、水泵叶轮端面磨损、发动机历久超负载等又会使发念头过热。

　　③发电机修理出抽阀磨损，使喷油器结束喷油时出现滴油气象，以导致喷曲嘴燃焦积炭，孕育卡去世的毛病。④喷曲压力过低，形成燃烧室内低压中美合资康明斯反窜；

　　⑥整机制作方面的原故，如汽缸盖上喷油器安装孔与喷油器协作过紧，针阀体与汽缸盖上的装置孔空隙过小，汽缸盖喷油器安装孔加工过深等。

　　先将卡去世的喷油嘴放入柴油或润滑油内加温，而后掏出用布包住，再用手钳夹紧针阀并渐渐活动，将针阀从针阀体内取出。将少量清洁润滑油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内反复运动，直至针阀能在针阀体内活动自如。如针阀的密封面有烧伤的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。研磨时要细致把握研磨膏用量跟研磨时间。将荡涤清洁的钟阀偶件装上喷油器，并调解好喷油压力后便可重新使用。

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