康明斯电力事业部的产品线包括柴油发电机组(2.5千瓦~2.7兆瓦)、转换开关柜(40 amps ~ 3,000 amps)和并机系统。发电机运行中滑环冒火是罕见的故障之1，若不及时辰消弭，可招致发电机滑环冒火，对于发电机组平安作业形成间接威协，严峻时候自愿停机。发电机修整就大型发电机而言，紧急停机没有但造成系统出力降落，宁夏康明斯发电机影响体制稳定管理，并且关于发电机组自身也将发生风险。通过仔细解析、研讨产生环火的缘由，装备任务情况，订定相应答策等措施是可以无效地防御爆发此类故障的。

　　某厂200MW机组曾经爆发1起发电机滑环冒火气象，停机检查察觉2/3的发电机碳刷刷握部门烧熔，而完好的刷握中有大部分压簧压力弹片折断的现象。检修经由中将所有刷握、碳刷、压簧全部调换，机组从头起动并入体制运行2小时候后，巡检再次觉察2只压簧压力弹片折断，1压簧单侧从刷握内弹出。

　　通过这次200MW机组滑环冒火前任务情况剖析，机组在故障前管理各设计参数均失常，有功、宁夏康明斯发电机无功电流均在额定范围，机组的震动和轴位移均合适任务规程要求。同时辰关于妨碍后的碳刷、压簧、刷辩及部分完好刷握（仍装有碳刷和压簧）停止了细致检查，其究竟如下：

　　（2）关于部分齐备的刷握进行检查，压簧、刷辩均未有严峻过热迹象，且压簧压力弹片有大部门两侧均已折断。且压簧均为“V”型。

　　（3）对付压簧压力弹片1侧折断的情形，其另1侧大部门有严峻过热或电弧烧伤迹象，且压簧均为“V”型。

　　（1）在机组运行中，固然使用的是同1型号的碳刷，但因为其压力不同，构成碳刷与滑环间的兵戈电阻不1，以至同极滑环上不同碳刷间电流没有均，部分碳刷电压过大。

　　（2）部门压簧（V2型）未拔出卡口或弹出（相当于未加弹簧）构成此外碳刷通过电压增大，其缘由主要是卡口过浅。

　　（3）部门压簧（V1型）压力弹片均折断（相当于此碳刷无压簧），或压力弹片1侧折断，使该碳刷交兵面减小，单元载流量增大。

　　（5）因为运行人员巡检间隔时候间较长，未能及时辰察觉部分碳刷严峻过热忱况，也是终极构成发电机滑环冒火的缘由之1。

　　（5）领用新碳刷时候应第一后行碳刷阻值测量，并将阻值沟通的碳刷分别编号寄放。更换碳刷时候，必需在同1极滑环上应用同1阻值的碳刷。严禁不同阻值的碳刷在同1极滑环上应用。

　　（6）新碳刷使用前必须配磨，以碳刷与滑环表面接触达70%，同时辰，新碳刷长度应与做工中的碳刷长度根本1致。

　　（8）运行中更换压簧时候，应压簧构兵点固定，弹片、弹簧失常受压，在压力消逝后能完全复原，压簧卡口应有充沛余度，不及太浅。

　　（9）管理中发电机集控室内必需配有充沛的碳刷和压簧，以便及时辰更换，且每个碳刷均应阻值。

　　经由采取上述步骤，有效地了发电机滑环过热、弹簧弹出、压簧断裂等的爆发，关于发电机长期平安没有变运行起到了长期安全稳定作业起到了较好的保障。

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