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valvoline-cummins™ 蓝至尊CK-4级10W-30润滑油推荐应用于带废气再循环装置(EGR)、催化转化装置(SCR)以及颗粒捕捉装置(DPF)的康明斯柴油发动机,同时也适用于没有装配EGR、SCR以及DPF的各种进口或国产柴油发动..

valvoline-cummins™ 蓝至尊CK-4⁺级10W-30增强合成型润滑油推荐应用于带废气再循环装置(EGR)、催化转化装置(SCR)以及颗粒捕捉装置(DPF)的康明斯柴油发动机,同时也适用于没有装配EGR、SCR以及DPF的各种进口或..
4BT3.9-G2型康明斯发电机组40KW参数(60HZ)
40千瓦康明斯柴油发电机组采取以4BT3.9-G2型发动机为原动机,然后结合UCI224D/S1L2-R1斯坦福发电机的成套为整机;在60HZ(1800RPM)情况下其12小时应急备用功率备用功率为40kWe,主电源状态下连续常用功率为36kWe。该款机型即使在极端的工作周期测试中,仍能表现良好性能,低噪音,更轻便以及单位高功率输出的性能归功于其世界级水平的可靠性。QSB3.9-G35型康明斯发电机组45KW参数
45千瓦康明斯柴油发电机组采取以QSB3.9-G35型发动机为原动机,然后结合UCI224E/S1L2-R1斯坦福发电机的成套为整机;其12小时应急备用功率备用功率为45kWe,主电源状态下连续常用功率为40kWe。该款机型属于CPT全电控新机型,相对于现有4B3.9平台,其可靠性和耐久性进一步提升,已在海拔4500m进行过柴油机性能验证。同时它还具有体积小、重量轻、功率密度大等特点,并可满足G3电站等级要求,外型尺寸与接口与现有机械/电控发电产品基本相同。4BTA3.9-G2型康明斯发电机组50KW参数
50千瓦康明斯柴油发电机组采取以4BTA3.9-G2型发动机为原动机,然后结合UCI224E/S1L2-R1斯坦福发电机的成套为整机;其12小时应急备用功率备用功率为50kWe,主电源状态下连续常用功率为45kWe。该款机型采用先进的燃烧系统和涡轮增压技术,能够提供强劲的动力输出,并具有良好的加速性能。此外,其配备先进的燃油喷射系统和燃烧控制技术,能够有效提高燃油的利用率,从而降低燃油消耗,提升燃油经济性。QSB3.9-G2型康明斯发电机组55KW参数
55千瓦康明斯柴油发电机组采取以QSB3.9-G2型发动机为原动机,然后结合UCI224F1斯坦福发电机的成套为整机;其12小时应急备用功率备用功率为55kWe,主电源状态下连续常用功率为50kWe。该款机型是满足第三阶段排放的康明斯全新设计的新一代全电控机型,性能达到4.0和4.5升发动机的同等水平,而体积与重量却减小了30%,全功率输出时噪音比机械式发动机低约3分贝,低速扭矩更大,满足欧美非公路用机动设备第三阶段排放标准(Tier 3)。4BTA3.9-G11型康明斯发电机组60KW参数
60千瓦康明斯柴油发电机组采取以4BTA3.9-G11型发动机为原动机,然后结合UCI224F1斯坦福发电机的成套为整机;其12小时应急备用功率备用功率为60kWe,主电源状态下连续常用功率为55kWe。该款机型以其稳定的性能和卓越的可靠性闻名,具有耐久性强、寿命长的特点,能够在恶劣的工况环境下发挥稳定的工作性能。同时由于采用模块化设计,安装拆卸方便,维修保养快捷,减少了维护成本和时间,降低了使用成本。QSB3.9-G3型康明斯发电机组65KW参数
65千瓦康明斯柴油发电机组采取以QSB3.9-G3型发动机为原动机,然后结合UCI224F1斯坦福发电机的成套为整机;其12小时应急备用功率备用功率为65kWe,主电源状态下连续常用功率为58kWe。该款机型秉承了B3.9发动机的机械特性,成为同等尺寸发动机中第一款将全电控与高压共轨燃油系统(HPCR)完美结合的小型柴油机。其全电控高压共轨燃油系统保证了燃油在缸内更柔和、更彻底地燃烧,在不使用废气再循环的情况下,达到了第三阶段排放标准。4BTA3.9-G13型康明斯发电机组70KW参数
70千瓦康明斯柴油发电机组采取以4BTA3.9-G13型发动机为原动机,然后结合UCI224F1斯坦福发电机的成套为整机;其12小时应急备用功率备用功率为70kWe,主电源状态下连续常用功率为64kWe。该款机型以高效的燃油消耗率和长寿命的设计使得它在长期运行中具有显著的成本优势。特别是在升功率方面表现出色,同时保持了较小的比重量,这种设计不仅提高了性能,还造成设备更加轻便,便于运输和安装。4BTAA3.9-G3型康明斯发电机组75KW参数
75千瓦康明斯柴油发电机组采取以4BTAA3.9-G3型发动机为原动机,然后结合UCI224G1斯坦福发电机的成套为整机;其12小时应急备用功率备用功率为75kWe,主电源状态下连续常用功率为68kWe。该款机型以高效的燃油消耗率和长寿命的设计使得它在长期运行中具有显著的成本优势。特别是在升功率方面表现出色,同时保持了较小的比重量,这种设计不仅提高了性能,还造成设备更加轻便,便于运输和安装。6BT5.9-G2型康明斯发电机组80KW参数
80千瓦康明斯柴油发电机组采取以6BT5.9-G2型发动机为原动机,然后结合UCI274D1斯坦福发电机的成套为整机;其12小时应急备用功率备用功率为80kWe,主电源状态下连续常用功率为72kWe。该款机型采用高涡流直接喷射式燃烧室,其增压度高而零部件负荷余量大,气缸盖铸件结构简单,并能减少冷却液带走的热量,因此可采用效率好的、噪音小的风扇和体积小、质量轻的散热器。QSB3.9-G39型康明斯发电机组88KW参数
88千瓦康明斯柴油发电机组采取以QSB3.9-G39型发动机为原动机,然后结合UCI274D1斯坦福发电机的成套为整机;其12小时应急备用功率备用功率为88kWe,主电源状态下连续常用功率为80kWe。该款机型采用电控高压共轨的技术路线,燃烧更充分,排放和经济型表现都十分出色,属于面向未来的技术,再次排放升级时需要的改动很少。康明斯强大的技术实力不仅确保了产品的可靠性,更使其在面对日益严格的排放要求时凸显卓越的节能环保优势。